ווי אַ טראַוולער, איך לייענען לייענען דאַזאַנז פון ארטיקלען דערציילט מיר ווי צו באַקומען פון פאַרשידענע ערטער צו נאָענט און ניט-אַזוי-לעבן ונטערשטאָט געביטן ניצן ציבור טראַנספּערטיישאַן. איך האב אויך לייענען אַ פּאָר פון אַרטיקלען וועגן טראַוואַלינג צו היגע ערפּאָרט דורך פּונקט דורכפאָר, אָבער איז נישט זיכער ווי געזונט עס וואָלט אַרבעט פֿאַר מיר.
מייַן פּובליק דורכפאָר עקספּערימענט
איך לעצטנס פלו צו די מידוועסט פון ראָנאַלד רעאַגאַן וואַשינגטאָן נאַשאַנאַל ערפּאָרט , וואָס האט זייַן אייגן מעטראָאָראַיל האַלטן, און באַשלאָסן צו נעמען די מעטראָ צו די אַעראָפּאָרט אַנשטאָט פון דרייווינג ווייַל איך דארף צו באַקומען צו די אַעראָפּאָרט פּונקט ווי קאַמיש שעה געענדיקט און געוואוסט עס וואָלט זיין traffic.
איך פּאַקט קערפאַלי, טשוזינג אַ טאָטע זעקל ווי מיין טראָגן-אויף פּונקט ווי מיין געוויינטלעך ווילד באַקפּאַק, ווייַל איך איינגעזען איך וואָלט האָבן קאָנפליקט מאַנוווערינג צוויי ווילד באַגס אין די מעטראָ סטאַנציע. די טאָטע זעקל געזעסן אויף שפּיץ פון מיין קליין ווילד טשעמאָדאַן, אַזוי אַז די קאָמבינאַציע איז גאַנץ גרינג צו פירן.
די קלאָוסאַסט מעטראָ סטאַנציע צו מיין הויז איז אַ 25- צו 40-מינוט פאָר, דיפּענדינג אויף פאַרקער, אַזוי אַ משפּחה מיטגליד דראַפּט מיר אַוועק בייַ די סטאַנציע. רובֿ מעטראָ סטאַנציעס אין די וואַשינגטאָן, דק, געגנט טאָן ניט פאָרשלאָגן יבערנאַכטיק פּאַרקינג (אין פאַקט, בלויז פיר טאָן), און עס איז נישט גרינג צו נעמען די ויטאָבוס פון מיין הויז צו מיין קלאָוסאַסט מעטראָ האַלטן, אַזוי געטינג אַז דרייווינג אַרוישעלפן איז געווען יקערדיק. פאַרקער איז געווען שיין ליכט, אַפֿילו כאָטש מיר לינקס היים בייַ 7:15, מיסטאָמע ווייַל אַזוי פילע פעדעראלע עמפּלוייז נעמען וואַקאַציע צייַט אין די רגע האַלב פון די זומער. אין ווייניקער ווי אַ שעה, איך איז געווען אין מיין מעטראָ אַוועק, כעדאַד צו וואַשינגטאָן, דק, און די אַעראָפּאָרט.
איך פארענדערט מעטראָ שורות אין ראָססלין און האט קיין קאָנפליקט האַנדלינג מיין טשעמאָדאַן, טאָטע זעקל און בייטל. איך סמיילד צו זיך ווען איך געזען די שווער פאַרקער כעדינג אַוועק פון די אַעראָפּאָרט צו דק; גענומען די מעטראָ איז באשטימט דער בעסטער ברירה אויף דעם באַזונדער טאָג. עטלעכע סטאַפּס שפּעטער, איך איז געווען בייַ די אַעראָפּאָרט.
ווען איז פּובליק טראַנסיט אַ בעסער וועג צו באַקומען צו די אַעראָפּאָרט?
איר זענט טראַוואַלינג אין אַ הויך-פאַרקער שטח
שטאָט פאַרקער קענען פּאַמעלעך קאַרס און בוסעס אַראָפּ, אָבער סאַבווייז און ליכט רעלס סיסטעמען אַרבעטן אין די זעלבע גיכקייַט אַלע טאָג לאַנג.
אויב איר זענט כעדינג צו די אַעראָפּאָרט פון אַ הויך-פאַרקער געגנט, גענומען די באַן אָדער ונטערבאַן קענען ראַטעווען איר אַ פּלאַץ פון צייַט. ( עצה: באַטראַכטן גענומען די ויטאָבוס, אויך, אויב דיין שטאָט אָפפערס דעדאַקייטאַד ויטאָבוס ליינז בעשאַס קאַמיש שעה.)
איר וועט זיין אַוועק פֿאַר עטלעכע טעג
אַעראָפּאָרט פּאַרקינג פיז קענען לייגן אַרויף געשווינד. אויב איר נעמען ציבור דורכפאָר צו און פון די אַעראָפּאָרט, איר קענען ראַטעווען גאַנץ אַ ביסל פון געלט פשוט דורך אַוווידינג די פּאַרקינג קאָס.
איר מוזן רייזע דורך אַ וועג קאַנסטראַקשאַן זאָנע
זומער איז קאַנסטראַקשאַן צייַט אין פילע טיילן פון דער וועלט, אָבער וועג קאַנסטראַקשאַן קענען ווירקן רייזע בייַ כּמעט קיין צייַט. אויב וועג ריפּערז זענען סלאָוינג דריווערס אַראָפּ אין דיין געגנט, גענומען די באַן אָדער ונטערבאַן צו די אַעראָפּאָרט קען זיין אַ בעסער און ווייניקער פראַסטרייטינג ברירה.
איר האָבן אַ פאַרלאָזלעך וועג צו באַקומען צו די סטאַנציע אָדער ויטאָבוס סטאָפּ
רובֿ פון אונדז טאָן ניט לעבן גלייַך צו אַ ויטאָבוס האַלטן אָדער ונטערבאַן סטאַנציע. אויב איר ווילן צו נעמען ציבור דורכפאָר צו די אַעראָפּאָרט, פרעגן אַ פרייַנד צו נעמען איר צו די סטאַנציע אָדער ויטאָבוס האַלטן אַזוי אַז איר טאָן ניט האָבן צו גיין אַ לאַנג וועג מיט דיין באַגס. אויב קיין פריינט זענען פאַראַנען, באַטראַכטן ניצן ובער, ליפט אָדער אַ טאַקסי.
ווען זאָל איר קוקן פֿאַר אַלטערנאַטיוועס צו גענומען פּובליק טראַנסיטאַטיאָן צו די אַעראָפּאָרט?
בשעת מיין עקספּערימענט געגאנגען זייער געזונט, עס זענען באשטימט מאל ווען גענומען ציבור דורכפאָר צו די אַעראָפּאָרט זאל ניט זיין דיין בעסטער אָפּציע.
פֿאַר בייַשפּיל:
דיין באַגס זענען שווער צו פירן
אויב איר נעמען אַ ביסל ברעקלעך פון באַגאַזש צו די אַעראָפּאָרט, אָדער אויב דיין באַגלייטער זענען גרויס און שווער, דראַגינג זיי אַנטו אַ ונטערבאַן מאַשין אָדער ציבור דורכפאָר ויטאָבוס זאל זיין שווער, ספּעציעל אויב איר זענט טראַוואַלינג אין די קאַמיש שעה.
איר מוזן טראַוועל בעשאַס ראַש שעה
בעת טראַוולינג דורך ונטערבאַן, ליכט רעלס אָדער קאַמיוטער באַן בעשאַס קאַמיש שעה קען אַקטשאַוואַלי העלפן איר שפּאָרן צייַט ווייַל איר ויסמייַדן פאַרקער דזשאַמז, איר וועט האָבן צו קאָנקוען מיט זייער ענג באַן קאַרס, פאַרנומען סטיישאַנז און, אין זעלטן מאל, אָוווערקראַודינג וואָס זילז. אויב איר זענט טראַוואַלינג ביי ויטאָבוס בעשאַס די קאַמיש שעה, איר וועט זיין סטאַק אין די זעלבע שווער פאַרקער, וואָס איר האָט געזאָגט אויב איר פאָר איר צו די אַעראָפּאָרט, און איר וועט האָבן צו באַצאָלן פֿאַר די פּריווילעגיע.
דיין פלי איז סטשעדולד אַרויס פון פּובליק דורכפאָר אַפּערייטינג שעה
פילע ציבור דורכפאָר סיסטעמס פאַרמאַכן אַראָפּ פֿאַר אַ טייל פון דער נאַכט. אויב איר דאַרפֿן צו באַקומען צו די אַעראָפּאָרט גאָר פרי אָדער זייער שפּעט בייַ נאַכט, בוסעס און טריינז זאל ניט זיין פליסנדיק ווען איר דאַרפֿן זיי. דאָס איז ספּעציעל אמת אויף האָלידייַס.
איר זענט טראַוואַלינג אין אַ סטרייק-פּראָנע שטח
אויב איר זענט פליענדיק אויס פון אַ סטרייַק-פּראָנע שטאָט אין די פרילינג און זומער חדשים, איר זאָל האָבן אַ באַקאַפּ פּלאַן אין פאַל באַן אָפּערייטערז, מעטראָ עמפּלוייז, טאַקסי דריווערס אָדער ויטאָבוס דריווערס גיין אויף סטרייַק אויף דעם טאָג איר מוזן אַרומפאָרן.
איר זענט טראַוועלינג דורך באַן אָדער ונטערבאַן בעשאַס אַ היץ וואַווע
בעת פּיריאַדז פון טיף היץ, שטאָל ריילז זענען מער מסתּמא צו ויסבייג אויס פון פאָרעם, אָדער בלעכע. רעלס און ונטערבאַן סיסטעם אָפּערייטערז מוזן פּאַמעלעך זייער טריינז אויף זייער הייס טעג צו מינאַמייז די ריזיקירן פון שפּור בוקקלינג. דעם מיטל אַז איר וועט פאַרברענגען מער צייַט אויף דעם באַן - מאל אַ פּלאַץ מער צייַט - צו באַקומען ווו איר דאַרפֿן צו גיין. .
איר אַבסאַלוט דאַרף ניצן אַן עלעוואַטאָר
ניט אַלע ונטערבאַן סיסטעמען פאָרשלאָגן ליפט דינסט אין יעדער סטאַנציע, אָדער ווייַל עלאַווייטערז נאָר טאָן נישט עקסיסטירן אָדער ווייַל עלאַווייטערז זענען צעבראכן און מוזן זיין ריפּערד. אויב איר קענען בלויז באַקומען צו די אַעראָפּאָרט דורך ונטערבאַן ווייַל עס איז ניט אַ ויטאָבוס דינסט פון דיין געגנט און איר דאַרפֿן אַ ליפט ווייַל איר נוצן אַ רעדערשטול אָדער סקוטער אָדער האָבן קייפל באַגס, ציבור דורכפאָר זאל ניט זייַן דיין ידעאַל אָפּציע. ( עצה: קוק דיין טראנספארט סיסטעם 'ס וועבזייַטל פֿאַר אַרויף-צו-דאַטע ליפט אַוטידזש אינפֿאָרמאַציע.)