קענען אַ ערליין זיין סאַסטיינאַבאַל? קלם איז טריינג

KLM, the Royal Dutch Airline, has been around since 1919. And for 12 years, it has been ranked Most Sustainable Airline by the Dow Jones Sustainability Index. וואָס דעם מיטל איז אַז KLM, די וועלט 'ס אָולדאַסט ערליין נאָך אַפּערייטינג אונטער זייַן אָריגינעל נאָמען, איז סיימאַלטייניאַסלי איינער פון די פּלאַנעט ס מערסט קאַטינג-ברעג קעריערז.

KLM ס צווייטע ציל פֿאַר זייַן רגע יאָרהונדערט פון אָפּעראַציע איז צו זייַן די מערסט ינאַווייטיוו און רובֿ סאַסטיינאַבאַל ערליין וועלט.

די פירמע איז אַקטיוולי זוכט וועגן צו מאַכן לופט רייזע גרינער, און KLM עמפּלוייז אין יעדער אָפּטיילונג זענען ריוואָרדיד פֿאַר גרין געדאנקען און אַקשאַנז. איר קענען זיין זיכער אַז די ערליין סאַבסאַקוויטי ינישאַטיווז גיין וועג ווייַטער פון פּאַפּיראָס טיקקעטינג.

עס איז שווער צו ימאַדזשאַן אַז לופט אַרומפאָרן, וואָס ניצט אַזוי פיל ברענוואַרג, קען אלץ זיין סאַסטיינאַבאַל. אָבער KLM איז געמאכט פעסט פּראָגרעס. דאָ ס ווי די האָלענדיש ערליין איז אויף שפּור צו צוגאַנג סאַסטאַסטאַבילאַטי אין דער ווייַטער יאָרצענדלינג אָדער צוויי.

די מערסט וויכטיק זאַך: Reduce Carbon Emissions

גרין אַקטיוויס באַטראַכטן די טשאַד ימישאַנז פון דזשעט ענדזשאַנז די ייווייישאַן אינדוסטריע ס ביגאַסט סאַקאָנע צו אונדזער פּלאַנעט. טשאַד דייאַקסייד, אָדער קאָ 2, קאַנטריביוץ צו קלימאַט ענדערונג, שטרענג וועטער, פרעשוואָטער שרינגקידזש, לופט פאַרפּעסטיקונג, און אנדערע בייז. KLM's Climate Action Plan ווענדט די טרעץ פונט דורך פונט.

אַירלינעס מאָס קאָ 2 ימישאַנז דורך די סומע פון ​​דזשעט ברענוואַרג פארברענט צו פירן יעדער וואָג און באַגאַזש פּאַסאַזשיר.

KLM's CO2ZERO פּראָגראַם איז אין פּלאַץ צו רעדוצירן זייַן דזשעץ 'CO2. די קלימאַט אַקשאַן פּלאַן פון די ערליין ינוואַלווז עטלעכע סיבות.

"פליט רינואַל" איז איינער. דעם מיטל נייַער, מער ברענוואַרג-עפעקטיוו דזשעץ. די באָעינג 787-9 דרעאַמלינער, אַנוויילד אין שפּעט 2016, ניצט 40% ווייניקער ברענוואַרג ווי קאַמפּערד סייזד דזשעץ. קלם פליעס די דרעאַמלינער אין סך לאַנג-שלעפּן פלייץ אַרייַנגערעכנט יענע צווישן זייַן אמסטערדאם הוב און צפון אַמעריקע (New York, סאַן פֿראַנסיסקאָ און קאַלגאַרי); דובאַי.

די דרעאַמלינער אויך פליעס צו און פון קייפל שטעט אין מזרח אזיע.

"אָפּעראַטיאָנאַל עפעקטיווקייַט" איז אן אנדער וועג אַז קלם לאָססעס זייַן CO2 רעזולטאַט דורך מער עפעקטיוו שפּריץ וישאַלט. ראָוטייטינג איז אויך אַ פאַקטאָר. קלם פלי פּלאַנז זענען דיזיינד צו מינאַמייז די צייַט אַז זייַן דזשעץ פאַרברענגען ברענען ברענוואַרג אויף די טאַרמאַק, אין די לופט, און סערקלינג צו לאַנד.

Keeping Cool

KLM האט דעוועלאָפּעד די גרין פיר פון "וואַשינג וואַסער:" קאַלט-ספּרייינג זייַן דזשעט ענדזשאַנז ינפלייט. באקאנט צו עמפּלוייז ווי "דרייען, נישט פאַרברענען," וואַסער וואַשינג האלט מאָטאָר טעמפּעראַטורעס אַראָפּ, וואָס ז זיי זיי ברענען ווייניקער ברענוואַרג.

דעוועלאָפּינג ביאָפועל

ביאָפועל, אַ כייבריד דזשעט ברענוואַרג אַז מיט ווייניקערע קראַנק יפעקס אויף דער אַטמאָספער, איז אַ פּראַמאַסינג כידעש פֿאַר די ייווייישאַן אינדוסטריע ווי אַ גאַנץ. KLM (צוזאמען מיט זייַן פֿירמע סיבלינג, לופט פֿראַנקרייַך) האט פּייאַנירד די נוצן פון גרינער אַלטערנאַטיוועס צו נאָרמאַל דזשעט ברענוואַרג. די ערליין האט ינוועסטאַד אין בייאָופועל אַנטוויקלונג און פּאַרטנעראַלעד מיט קאָמפּאַניעס וואָס זענען פאָוקיסט אויף דעם.

הייַנט, KLM אַפּערייץ פילע טעגלעך פלייץ פּאַוערד לעגאַמרע דורך ביאָפועל, ספּעציעל פון לאַקס אין לאס אנדזשעלעס און דזשפק אין ניו יארק צו די ערליין אַעראָפּאָרט אין אַמסטערדאַם.

אין די ערפּאָרט

קלימז שפּילן אַ פּיוואַטאַל ראָלע אין ינווייראַנמענאַל אַפּגריידז צו זייַן כאַבי אַעראָפּאָרט אין אַמסטערדאַם, סטשיפּאָל (פּראַנאַונסט "סקיפּפּלע").

צו לויפן די ערפּאָרט 24 שעה אַ טאָג, 365 טעג אין אַ יאָר, אָלטערנאַטיוו קוואלן פון ענערגיע זענען ינקריסינגלי געניצט, מיט הויפּט ענערגיע קאַנטראַביושאַנז פון ווינט טערביינז און זונ - פּאַנאַלז. כּמעט אַלע ערד און לאַסט וועהיקלעס נוצן "רויט דיעסעל" וואָס איז געמישט מיט ביאָדיעסעל און איז נידעריק אין שעדלעך סולפוראָוס ויסמאַטערן.

אין שיפאָל, אַעראָפּאָרט אַפּעריישאַנז זענען פּייפּערלאַס, ביידע אין קונה דינסט און אין פלי אָפּעראַטיאָנס. די אַעראָפּאָרט איז זוניק, וועלקאַמינג, און פרייַנדלעך. מיט פּאַסאַזשיר באַדינונגען ווי שלאָפן לאַונדזשיז און הונט לויפט, עס איז אַ ינקריסינגלי אַטראַקטיוו כאַב פֿאַר טראַוולערז. ווי שיפאָל יקספּאַנדז, די מיטלען זענען גענומען צו רעדוצירן ראַש ין און אַרויס די אַעראָפּאָרט. שיפאָל איז דער פאָטער מיטגליד פון ערפּאָרט Going Green, אַן אינטערנאַציאָנאַלער אָרגאַניזאַציע.

Carbon Offsets

KLM האט ינסטאַטוטאַד אַ טשאַד-אָפסעט פּראָגראַם אַז פילע אנדערע ערליינז גענומען ינספּיראַציע פון.

"קאַרבאָן פאָטאָ" מיטל פשוט אַז פּאַסאַנדזשערז שענקען צו קאַנסערוויישאַן מגילה אַז מאַכן אַרויף פֿאַר די שאָדן זיי ווע געטאן דורך פליענדיק . אין פאַקט, "טשאַד אָפסעץ" זענען יסענשאַלי פריילעך דאָנאַטיאָנס, פּאַקידזשד דורך די ערליין אָדער דורך ינווייראַנמענאַל ניט-פּראָפיץ.

דיין אָפסעט קויפן קענען העלפן קויפן אַ וואַלד צו ראַטעווען עס פון צעשטערונג אָדער צו באַפרייַען ביימער אין דיפאָרעסטיד געביטן (ווי קלם האט געטאן אין אַ באַטייַטיק וועג אין פּאַנאַמאַ), אָדער צו אַפּגרייד ענערגיע-כאָגינג מאַשינערי אין דעוועלאָפּינג לענדער. קאַרבאָן אָפסעץ זענען טיפּיקלי אַדדעד צו דיין בילעט פּרייַז, אָבער KLM (און עטלעכע אנדערע ערליינז, ווי לופט פֿראַנקרייַך און פֿאַראייניקטע) לאָזן פּאַסאַנדזשערז צו נוצן מייל צו קויפן זיי. זען פּלאַץ 'ס וועגווייַזער צו טשאַד אָפסעטינג פֿאַר פלי פּאַסאַנדזשערז .

סמאָלער ענוויראָנמענטאַל פאָאָטפּרינט

אין דערצו צו רעדוצירן ווייניקערע טאַקסאַנז אין די אַטמאָספער, מיר קענען אָפּטימיזעד צו מאַכן ווייניקער אָפּפאַל. KLM האט געמאכט אַ ווייטער רעדוקציע אין אַ זייַל פון זייַן סאַסטיינאַביליטי איניציאטיוו און איז שפּור צו שנייַדן זייַן וויסט רעזולטאַט אין האַלב דורך 2025 קאַמפּערד צו 2011.

פֿאַר דעם ערליין, וויסט פאַרהיטונג ינוואַלווז פילע פּראַקטאַסאַז. איינער איז עפּעס אַז פילע פון ​​אונדז אָבסערווירן אין אונדזער אייגן לעבן: ניט מער פּאַפּיר מידיאַ. צייטונגען און מאַגאַזינז זענען ניט מער פונאנדערגעטיילט אין KLM עקאנאמיע קלאַס, שפּאָרן 50,000 פונט פון פּאַפּיר אַניואַלי. אַנשטאָט, קאָוטש פּאַסאַנדזשערז קענען לייענען פאַרשידן קראַנט מידיאַ אויף די פֿרייַ קלם מידיאַ אַפּ.

ריסייקלינג אלץ

KLM ווארפט ער גאָרנישט אַוועק אַז קענען זיין ריוזד אָדער ריפּערד. וועלכער אַבדזשעקס פּאַסאַנדזשערז ניצן ינפלייט, פון פּילאָוז צו זילבער, איז געזאמלט פֿאַר שייַעך-נוצן אין KLM. קאַמפּאָונאַנץ פון דער שפּריץ זיך - פון די מעטאַל גוף צו די קאַבין קאַרפּעטינג-זענען ריסייקאַלד אָדער "אַפּגריידיד" (וואָס מיטל געניצט דורך עמעצער אַנדערש).

קיין רעוסע מעגלעכקייט איז אָוווערלוקט. אין 2017, סטודענטן אין מאָאַמס פּלאַן שולע אין אַמסטערדאַם געשאפן אַ מאָדע ווייַזן וועמענס קליידער געמאכט פון KLM דזשעט מאַטעריאַל אַרייַנגערעכנט קאַרפּאַץ, אַוועקזעצן בעלץ, קושיאָנס, פלי באַגלייטער יונאַפאָרמז, און אַפֿילו טירעס.

פאַראַנטוואָרטלעך ינפלייט קאַטערינג

אַלץ אויף דיין KLM מאָלצייַט טאַץ איז ריסייקלאַבאַל, און וואָס איר טאָן ניט עסן איז קאַמפּאָוסט. די פודסטאַפס אַז קמם ס קאַטערינג קיטשאַנז נוצן פער האנדעל און סאַסטיינאַבאַל, פון די פיש געדינט צו די פאלם ייל געניצט אין קוקינג.

ווי קענען אַוויאַטיאָן פּאַסאַנדזשערז פליען גרינער?

ערליין פּאַסאַנדזשערז קענען מאַכן ינווייראַנמענטאַלי סאַווי ברירות.
• פלי ווייניקער אויב איר קענען: טריינז זענען אָפט די גרינאַסט ברירה
• פליען עקאָ-באַוווסטזיין אַירלינעס ווי KLM, Air France, JetBlue, Finnair, Alaska, Qantas, Qatar, Emirates, Cathay Pacific
• פליען דירעקט און ניט-סטאָפּ: ווייניקער מייל אין די לופט מיטל ווייניקער קאָ 2 געשאפן
• פליען אַוועק-שפּיץ: ווייניקער לופט פאַרקער מיטלען שנעל פלייץ און נידעריקער קאָ 2 ימישאַנז
• פליען אין די טאָג: זונשייַן קאַונטעראַקץ אָראַנזשעריי גאַסאַז אין שפּריץ ויסמאַטערן
• פליען מיט ווייניקער באַגאַזש: מאַכן ווייניקער קאָ 2 בלויז פּאַקקאַגינג
• פליען קאַרעטע: עקאנאמיע פּאַסאַנדזשערז זאָלן אַ קלענערער טיילן פון C02 ימישאַנז
• קויפן "טשאַד אָפסעץ" פון דיין ערליין: טשיטאַבאַל דאָנאַטיאָנס צו ינווייראַנמענאַל פראיעקטן. עס ס אַרויף צו אַלע פון ​​אונדז צו טאָן וואָס מיר קענען.