פארוואס איז וויכטיק פּלאַן?
Definition of draft:
די נומער פון פֿיס פון די וואַטערלינע צו די לאָואַסט פונט פון אַ אַרומפאָרן שיף ס קיל; די טיף פון וואַסער אַ שיף דראָז; ווי נידעריק די שיפן זיצט אין די וואַסער. דער טערמין "לופט פּלאַן" איז די נומער פון פֿיס פון די וואַסער ליניע צו דעם העכסטן פונט אויף די אַרומפאָרן שיף.
אָלטערנאַטיוו ספּעלינגז פון פּלאַן:
די נאָטאַקאַל טערמין פּלאַן איז די פאַרייניקטע שטאַטן אויסלייג; פּלאַן איז די בריטיש אויסלייג. ינטערעסטינגלי, די צוויי ווערטער פּלאַן (USA) און פּלאַן (וק) זענען געניצט צו באַשרייַבן ביר און אויך האָבן די זעלבע אויסלייג דיפפערענסע אין די צוויי לענדער.
ביישפילן פון דער פּלאַן אין אַ זאַץ:
דער פּלאַן פון פילע גרויס קרייַז שיפן איז צווישן 25 און 30 פֿיס. די שיף קענען נישט לאָזנ שווימען אין קיין וואַסער ווייניקער ווי זייַן פּלאַן.
פארוואס איז דער פּלאַן פון די אַרומפאָרן שיף וויכטיק?
די הויפּט סיבה דער פּלאַן פון די אַרומפאָרן שיף איז זייער וויכטיק צו די קאַפּיטאַן (און אַלע פון זייַן קאָמאַנדע און פּאַסאַנדזשערז) איז אַז די שיף וועט ניט פלאָוט אין קיין וואַסער ווייניקער טיף ווי די פּלאַן. למשל, אַ שיף מיט אַ 25-פֿיס פּלאַן וואָלט שלאָגן די דנאָ אויב די וואַסער איז אַפֿילו 24.99 פֿיס טיף.
דער פּלאַן פון די שיף איז באשלאסן אין די צייַט וואָס איז געבויט. די מער דעקס (אָדער לופט פּלאַן) די שיף האט אויבן וואַסער, די טיף די שיף ס פּלאַן מוזן זיין. שיף אַרקאַטעקץ מוזן זיין זיכער אַז די פאַרהעלטעניש פון די שיף פּלאַן אונטער די וואַסער ליניע און די לופט פּלאַן אויבן די וואַסער ליניע איז ין פּאַסיק לימאַץ. א שיף דיזיינער טוט נישט וועלן זיין אָדער איר שיף צו זיין אַזוי "שפּיץ-שווער" אַז עס זאל שפּיץ איבער. אין דערצו צו האָבן אַ גרעסערע פּלאַן, די גרויס אַרומפאָרן שיפט דיזיינערז מאַכן די הויך שיפן מיט פילע דעקס אויבן וואַסער ווידער צו סטייבאַלייז זיי פֿאַר אַ סמודערדיק פאָר.
מאָדערן קרויסעס שיפן אויך נוצן סטאַביליזערס צו מאַכן די שיף פאָר סמודער אין פּראָסט סיז. די סטאַביליזערס זענען ווי פליגל עקסטענדעד אונטער די וואַסער, געמאכט די שיף "ברייט".
זינט גרויס שיפן האָבן טיף דראַפץ, זיי קענען נישט אַרייַן די פלייש האַרבאָרס ווי קליין שיפל שיפן. אָבער, גרעסערע שיפן מיט דיפּער דראַפץ יוזשאַוואַלי שעפּן סטריינדזשי סיז בעסער ווייַל מער פון די שיף איז אַנדערוואָטער און עס טוט נישט באַב אַרויף און אַראָפּ ווי פיל.
אַזוי, געסט אַנבאָרד האָבן אַ סמודערדיק פאָר. טייך שיפן האָבן אַ זייער פּליטקע פּלאַן, אָבער קענען נאָך שלאָגן די דנאָ זינט טייַך טשאַנאַלז טוישן אָפט.
קלאַסיש אָקעאַן ליינערז, דיזיינד ווי טראַנספּערטיישאַן צווישן אייראָפּע און צפֿון אַמעריקע, האָבן טיף דראַווינגס זינט די שיפּס זענען נישט טריינג צו זעגל אין די פּליטקע וואַסער פון די קאַריבבעאַן (אָדער אַנדערש ווו אויף דער וועלט). פֿאַר בייַשפּיל, די אָריגינעל קווין מרים אָקעאַן לייַנער , וואָס איז געווען געבויט אין 1936, האט אַ פּלאַן פון כּמעט 40 פֿיס און אַ לופט פּלאַן פון 181 פֿיס. זי איז געווען 118 פֿיס ברייט און האט אַ ברייט טאָננאַגע פון 81,000 גרט. די אָאַזיס פון די סיז , איינער פון די וועלט 'ס גרעסטער קרייַז שיפן, האט אַ 30 פֿיס פּלאַן, אַ לופט פּלאַן פון 213 פֿיס אויבן די וואַסער, איז 208 פֿיס ברייט, און האט אַ ברייט טאָננאַגע פון 225.000 גרט. כאָטש דעם נייַער שיף איז גרעסער און האט מער לופט פּלאַן, די אָאַזיס פון די סיז האט אַ פּלאַסטער פּלאַן. צו פאַרגיטיקן פֿאַר די פאַסאָווער פּלאַן, אָאַזיס איז ווידער און האט סטייבאַלייזערז, וואָס לייגן מער ברייט אויב דארף אין פּראָסט וואסערן.
עטלעכע מענטשן טראַכטן אַז די מאָדערן גרויס קרייַז שיפן טאָן ניט האָבן גענוג פּלאַן און זיי זאלן קאַפּסייז אויב אַ ריזיק כוואַליע שלאָגן בעשאַס אַ שטורעם. כאָטש שיפן טאָן זינקען, עס ס אַ זעלטן פּאַסירונג, און עס איז קיינמאָל געווען פּראָווען אַז די לופט פּלאַן צו שיף פּלאַן פאַרהאַלטן נישט אַדעקווייט און געפֿירט אַ שיף צו ראָולד איבער.
די טיטאַניק שלאָגן אַ ייסבערג, און דער קאָסטאַ קאָנקאָרדיאַ שלאָגן אַ שטיינערדיק ריף. בלויז אויף אַ אַרומפאָרן פֿילם ווי די פּאָסעידאָן אַדווענטורע האט אַ גרויס אַרומפאָרן שיף ראָולד איבער רעכט צו אַ כוואַליע.
רובֿ פון די פּאַסאַזשיר שיף אַקסאַדאַנץ פון די לעצטע 100 יאר זענען געווען רעכט צו אָוווערקראַודינג, ספּעציעל אויף פעריז אין לענדער ווו די נומער פון פּאַסאַנדזשערז אויף די שיפן איז נישט אַדאַקוואַטלי רעגיאַלייטאַד. אנדערע שיף אַקסאַדאַנץ זענען געפֿירט דורך פייַער, פליסנדיק אַגראַונד, היטטינג אנדערן שיף, אָדער קאַפּסיזינג רעכט צו מענטש טעות אָדער אָוווערקראָוודינג - נישט אַ פּליטקע פּלאַן.