ווי צו האַיל אַ קאַב, ווי פיל זיי פּרייַז, און וואָס צו טיפּ
עס איז אַ פּלאַץ פון ציבור טראַנספּערטיישאַן אין ניו יארק סיטי, און איר קענען נעמען די ונטערבאַן אָדער אַ ויטאָבוס צו רובֿ ערטער איר ווילן צו גיין. אבער טאַקסיס איז אַ באַקוועם, אויב מער טייַער, וועג צו באַקומען פון אָרט צו אָרט אין דער שטאָט. זיי זענען אַ אַפאָרדאַבאַל אָפּציע ווען איר האָבן אַ גרופּע פון מענטשן מאָווינג אַרום צוזאַמען וואס קענען שפּאַלטן די אָפּצאָל. איר אויך טאָן ניט האָבן צו וואַרטן פֿאַר די ונטערבאַן אָדער ויטאָבוס אָדער טאָן אַ פּלאַץ פון גיין צווישן דיין דעסטיניישאַן און ווו איר ברעט.
אויב עס איז טראַפּיקאַל-מדרגה הייס אָדער אַרקטיש קרירעד, אַ קאַב איז אַ אמת לוקסוס.
געשיכטע פון קאַבז אין ניו יארק סיטי
אין דער פרי 19 יאָרהונדערט, סוואַנגקי פערד-ציען האַנסאָם קאַבז אָפט געטריבן דורך אפריקאנער-אמעריקאנער אָדער נייע אנגעקומען איריש אימיגראַנץ געפירט געזונט-כילד ניו יאָרקערס פון אָרט צו אָרט. דעמאָלט אין די 1920 ס יוחנן הערטז געגרינדעט די געל קאַב פירמע, און דאַמאַנייטאַד די טאַקסי וועלט, און אַז ס וואָס געל איז סאַנאַנאַמאַס מיט אַ טאַקסי הייַנט. Yellow Cab Company איז לעסאָף געקויפט דורך די טשעקקער קאַב פירמע, און עס געפירט די אינדוסטריע פֿאַר יאָרן צו קומען. אין די 1950 ס, ניו יארק סיטי איז געווען סוואָרמינג מיט קאַב קאָמפּאַניעס, און די טאַקסי ווי די בילד פון NYC איז געבוירן. אין די 1970 ס, NYC cabs, like the city itself, were on a downward spiral. זיי זענען גראָב, מיט סיגאַרעטטע באַץ, טשוד גומע, און פּאַפּיר טעפּלעך ליטערינג די סיץ. אין 1970, געל געווארן דער באַאַמטער קאָלירן פון אַלע NYC מעדאַלליאָן טאַקסיס. דורך די 2000 ס, טאַקסיס האט קלינד אַרויף זייער אַקט און צוגעגעבן מיניוואַנץ און סוווס צו די מישן פון קאַרס צו אַקאַמאַדייט מער פּאַסאַנדזשערז קאַמפערטאַבלי.
דערנאָך אין די 2010 ס ובער און דעמאָלט ליפט אויפשטיין די טאַקסי וועלט מיט זייער אַפּפּס און טשיפּער פערז. די קאַב קאָמפּאַניעס האָבן אפגערופן מיט אַפּפּס פון זייער אייגן אַז געבן רידערס די זעלבע קאַנוויניאַנס ווי ובער און ליפט אָבער מיט פאַרזיכערט און לייסאַנסט טאַקסי דריווערס.
האַילינג אַ ניו יארק סיטי טאַקסי
כיילינג אַ קאַב איז ווי פּשוט ווי סטעפּינג אַוועק די צאַמען און האלטן אויס דיין אָרעם-עס נאָר געץ קאָמפּליצירט ווען איר דאַרפֿן צו רעכענען אויס וואָס פילע ניו יארק טאַקסיס ויסקומען צו פאָר דורך אָן סטאָפּפּינג פֿאַר איר.
דער אָנצוהערעניש איז אין די לייץ אַטאָפּ די קאַב.
- ווען נאָר דער צענטער איז ליט, כיילייטינג די מעדאַלליאָן נומער, די קאַב איז בנימצא.
- ווען די מעדאַלליאָן נומער, ווי געזונט ווי די זייַט לאמפן, זענען ליט, די קאַב איז אַוועק-פליכט.
- ווען קיין ליכט ליט, די קאַב שוין האט אַ אָפּצאָל און עס איז ענייבאַלד צו זייַן דעסטיניישאַן.
New York City Taxi Passenger Limits
- אַ מאַקסימום פון פיר פּאַסאַנדזשערז קענען פאָר אין טראדיציאנעלן קאַבס; עס זענען אויך עטלעכע פינף פּאַסאַזשיר קאַבז וואָס קוקן מער ווי מיניוואַנס.
- א קינד אונטער 7 איז דערלויבט צו זיצן אויף אַ פּאַסאַזשיר שטול אין די דערציען אַוועקזעצן אין דערצו צו די פּאַסאַזשיר שיעור.
- א פּאַסאַזשיר איז ערלויבט צו זיצן אין די פראָנט אַוועקזעצן מיט דעם שאָפער, ווען פּאַסאַנדזשערז האָבן אָנגעפילט די הינטן פון די קאַב אָדער אין די פאַל פון אַ פּאַסאַזשיר וואס קענען נישט באַקומען אין די הינטן פון די קאַב.
וואָס איר זאָל וויסן וועגן ניו יארק סיטי טאַקסיס
- עס איז שטענדיק מער שווער צו באַקומען אַ קאַב ווען עס ריינדזשינג, אַזוי מאל עס קענען זיין פאַסטער (און איר וועט אַפֿילו באַקומען ווייניקער דראַפּלאַס) אויב איר קאָפּ צו די ונטערבאַן .
- רידערס קענען מאַכן קייפל סטאַפּס אין אַ איין קאַב פאָר, כאָטש די מעטער וועט פאָרזעצן צו לויפן איבער דער יאַזדע און צאָלונג וועט זיין פארלאנגט בייַ די סוף פון די יאַזדע. עס איז קיין שיעור צו די נומער פון סטאַפּס איר קענען בעטן.
- ניו יארק סיטי איז יינציק אין איר קענען ניט פאַרענדיקן אַ פּיקאַפּ דורך אַ ניו יארק טאַקסי. אויב איר ווילן צו רופן אַ פלייש אויב אַ קאַב איז אַ קאָנטאַקט, איר זאָל קאָנטאַקט אַ ניו יארק סיטי מאַשין דינסט .
ניו יארק טאַקסי פאַרעס
- מינימום טאַקסי אָפּצאָל איז $ 2.50.
- נאָך טשאַרדזשאַז זענען 50 סענס פּער 1/5 פון אַ מייל (אין אָדער אויבן 6 מ.פ.) אָדער פֿאַר 2 מינוט פון צייַט פארשטאפט אָדער טראַוואַלינג ונטער 6 מ.פ. ש.
- די נייטטאַמאַס סערטשאַרדזש איז 50 סענס פֿאַר רידעס פון 20:00 צו 06:00
- די שפּיץ שעה וויקדיי סורטשאַרגע איז $ 1 און איז באפוילן פֿאַר רידעס 4: 00-24: 00 וואָכעדיק.
- עס איז אַ 50-סענט ניו יארק שטאַט שטייער סערטשאַרדזש.
- עס איז קיין נאָך אָפּצאָל פֿאַר באַגאַזש און קיין פּער פּאַסאַזשיר סערטשאַרדזש.
- קיין טאָללס בעשאַס די ריי זענען די פֿאַראַנטוואָרטלעכקייט פון די פּאַסאַזשיר אין דערצו צו די מעטערעד אָפּצאָל.
- אויב דער שאָפער ניצט E-ZPass צו צאָלן די אָפּצאָל (טראַנספּאַנדער אויף די פראָנט ווינטשויב), דער פּאַסאַזשיר פּייַס די רידוסט E- זפּאַסס אָפּצאָל.
- פלאַך פערז פון דזשפק צו מאַנהאַטטאַן זענען $ 52.50 פּלוס טאָללס ווי פון יאנואר 2018; עס איז קיין נאַכט סורטשאַרגע און די מעטער טוט נישט דאַרפֿן צו לויפן. עס זענען קיין פלאַך פערז פון לאַגואַרדיאַ ערפּאָרט; די מעטער ראַנז און די אָפּצאָל איז אַנדערש דיפּענדינג אויף ווו איר גיין. וואָס האט, פערז פון לאַגואַרדיאַ יוזשאַוואַלי קייט פון $ 20 צו $ 30. שווער פאַרקער וועט, פון קורס, פאַרגרעסערן די אָפּצאָל. וועלכער איר שפּיץ איז אין דערצו צו די פערז; 15-20 פּראָצענט איז אַ טיפּיש שפּיץ סומע.
- עס איז אַ $ 17.50 סערטשאַרדזש פֿאַר פערז צו Newark ערפּאָרט אין דערצו צו צוריקקומען טאָללס.
- ניו יארק טאַקסיס אָננעמען צאָלונג דורך געלט אָדער קרעדיט קאָרט.
ניו יארק טאַקסי אַפּפּס
צעבראכן, די טאַקסי אַפּ, קאַנעקץ איר צו אַ פאָר אין 65 שטעט, אַרייַנגערעכנט, פון לויף, NYC. איר מאַכן אַ בעטן פֿאַר אַ פאָר אויף די אַפּ, און אין אַ ביסל מינוט אַ קאַב וועט ווייַזן אַרויף. דעם אַפּ בלויז כיילז לייסאַנסט און פאַרזיכערט טאַקסי דריווערס. ניט בלויז אַז, אָבער איר קענען שטעלן עס אַרויף אַזוי אַז איר קענען נאָר צאַפּן אויף די אַפּ אין די סוף פון דיין פאָר צו באַצאָלן אַזוי איר טאָן ניט האָבן צו גראָבן אַרום פֿאַר דיין אָפּצאָל קאָרט אָדער געלט.
אַרראָ אַרבעט די זעלבע וועג ווי קאָרב: איר טאַפּען אַ קנעפּל אויף די אַפּ און אין מינוט אַ טאַקסי קומט צו ווו איר זענט. איר קענען אַפֿילו זען ווו די טאַקסיס לעבן איר זענען מיט די אַפּ ס מאַפּע. ווי מיט קאָרב, אַמאָל איר האָבן שטעלן אַרויף די אַפּ, די צאָלונג פֿאַר די פאָרן איז ווי פּשוט ווי אַ צאַפּן.
באָראָ טאַקסיס
אויב איר זען אַ גרין טאַקסי אין ניק, דאָס איז אַ באָראָ טאַקסי. באָראָ טאַקסיס דינען געגנטן אַריבער ניו יארק סיטי בעראָוז אַז טאָן ניט באַקומען דינסט פון געל מעדאַלליאָן קאַבז. אויב איר זענט אין Manhattan צפון פון West 110th Street און East 96th Street, די בראָנקס, קווינס, ברוקלין, אָדער Staten Island, איר קענען באַגריסן איינער פון די לייכט דערקענט גרין קאַבז אומעטום אַחוץ אין די ערפּאָרט, און זיי קענען נעמען איר ערגעץ וויל גיין. איר קענען אויך פאַרזיכערונג פֿאַר אַ באָראָ טאַקסי צו קלייַבן איר אין קיין פון די געביטן, אַרייַנגערעכנט די ערפּאָרט. באָראָ טאַקסיס קענען נישט קלייַבן איר זיך אדער קענען איר האַיל אַ פאָר ין די מאַנהאַטטאַן אויסשליסלעך זאָנע, וואָס איז רעזערווירט פֿאַר געל מעדאַלליאָן קאַבז. די רייץ פֿאַר באָראָ טאַקסיס זענען די זעלבע ווי געל קאַבז.
New York Taxi Rider's Bill of Rights
איר זאל טראַכטן די מענטש הינטער דעם ראָד פון דער טאַקסי רופט אַלע די שאַץ, אָבער ווי אַ טאַקסי רידער אין ניק, איר האָבן די רעכט צו:
- ווייַזן די דעסטאַניישאַן און מאַרשרוט געניצט
- אַרומפאָרן צו קיין דעסטאַניישאַן אין די פינף בעראָוז פון די שטאָט פון ניו יארק
- א העפלעך, ענגליש-רעדן שאָפער ווער ווייסט די גאסן אין מאַנהאַטטאַן און די וועג צו הויפּט דעסטאַניישאַנז אין אנדערע בעראָוז
- א שאָפער ווער ווייסט און אָובייז אַלע פאַרקער געזעצן
- לופט קאַנדישאַנינג אויף מאָנען
- אַ ראַדיאָ-פֿרייַ (שטיל) יאַזדע
- רויך און קטורת-פֿרייַ לופט
- א ריין פּאַסאַזשיר אַוועקזעצן געגנט
- א ריין שטאַם
- א שאָפער וואס ניצט די האָרן נאָר ווען נייטיק צו וואָרענען פון געפאַר
- אָפּזאָגן צו שפּיץ אויב די אויבן זענען נישט קאַמפּלייד.
ניו יארק טאַקסי קאָמפּלאַינץ
אויב איר האָט קיין פראבלעמען מיט אַ ניו יארק טאַקסי, רופן 311 אָדער טעקע אַ קלאָג אָנליין. ניו יארק טאַקסי דריווערס זענען פארלאנגט צו נעמען איר צו קיין דעסטאַניישאַן אין די פינף בעראָוז. איר קען טייל מאָל דערפאַרונג דריווערס וואָס טאָן ניט ווילן צו נעמען איר צו דעסטאַניישאַנז אין קווינס אָדער ברוקלין, אָבער איר קענען מיסטאָמע באַקומען זיי צו טוישן זייער מחשבות אויב איר אָנהייבן צו שרייַבן אַראָפּ דיין מעדאַלליאָן נומער און רופן 311 אויף דיין מאָביל טעלעפאָן.