אין טערמינען פון וועהיקלעס אַז קאַנדזשעראַס בילדער פון עקספּלעריישאַן און פּאַסירונג, האט עס אלץ געווארן אַ מער יקאָניק מאָדעל ווי די קלאַסיש לאַנד ראָווער דעפענדער? דער ערשטער אַדישאַן פון דעם אַוועק-וועג פאָרמיטל ראָולד אַוועק די פֿאַרזאַמלונג שורה אין די וק צוריק אין 1948, און פֿאַר 67 יאר עס האט פארבליבן אַ מיינסטיי פון רייזע אין ווייַט ערטער. אבער אין די סוף פון 2015 די פירמע וועט אויפהערן פּראָדוקציע פון די 4 קס 4, מאַרקינג אַ סוף פון אַ תקופה פֿאַר אַ פאָרמיטל וואָס האט ממש געגאנגען צו די ענדס פון דער ערד.
אָריגינאַללי דיזיינד און געבויט ווי אַ פאָרמיטל צו זיין געניצט אויף פאַרמס אין די פֿאַראייניקטע קינגדאָם, די אָריגינעל לאַנד ראָווער מאָדעלס געניצט די זעלבע שאַסי ווי אמעריקאנער דזשיפּס, וואָס האט פארדינט אַ שעם פֿאַר זייַענדיק קענען גיין אַרום אין ניצן אויף די באַטאַלפילד פון די וועלט מלחמה וו. אָבער ווי די סעריעס איך ארץ ראָווער יוואַלווד, עס גענומען אויף אַ לעבן פון זייַן אייגן, דעמאַנסטרייטינג זייַן אייגן פיייקייַט צו קאַנגקער שווער טעריין. באלד, עס איז אַרויסגעוויזן די פאַרם און געווארן אַ שליח פון עקספּלאָרערז און אַדווענטשערערז אַריבער די וועלט.
אין דעם פּאָסטן מלחמה פון די 1950 'ס און 60' ס לאַנד ראָווערס געווארן די וועהיקלעס פון ברירה אין אַזאַ ערטער ווי אפריקע, דרום אַמעריקע און סענטראַל אזיע. ראַגד און פאַרלאָזלעך, דער דעפענדער איז אָפט געזען ווי דער בלויז פאַקטיש אָפּציע פֿאַר לאַנג און שוועריקייט אָוווערלאַנד דזשערניז, און ווי שטיצן וועהיקלעס אויף עקספּעדיטיאָנס אין די הימאַלייַאַ, מזרח אפריקע, און אויסער.
איינער פון די ערליאַסט עקספּאַדישאַנז אַז געהאָלפֿן שטעלן ארץ ראָווער וועהיקלעס אויף די מאַפּע איז געווען אַ 1955 יאַזדע אַריבער אייראָפּע, די מיטל מזרח און אזיע פון לאָנדאָן צו סינגאַפּאָר.
וואָס וואָלט זיין אַ עפּאָס וועג יאַזדע אַפֿילו הייַנט, אָבער נאָר צען יאר נאָך די סוף פון די מלחמה אין אייראָפּע, עס איז געווען אַ היפּש אַרויסרופן צו זאָגן די מינדסטער. זעקס יונגע מענטשן שטעלן זיך אין צוויי וועהיקלעס צו פאָרן האַלבעוויי קייַלעכיק די וועלט, גייט פארביי דורך אומבאַקאַנט לאָוקיישאַנז, פייסינג שוואַך וועטער, און ענדיורינג שווער ראָודז און טעריין צוזאמען דעם וועג.
זיי זענען געווען מצליח אין אַז זיך, און עס איז געווען די ווערט פון די דעפענדער, סילינג זייַן שעם פֿאַר די יאָרצענדלינג צו קומען.
אן אנדער היסטארישן לאַנד ראָווער נסיעה איז געווען די 1959 פאָרן פון די דאַריען גאַפּ אין דרום אַמעריקע. דער געגנט בלייבט איינער פון די מערסט טרעטשעראַס און פארלאנגט דעסטאַניישאַנז פֿאַר אַרומפאָרן צו דעם טאָג, און אין דער צייט פון דער עקספּעדיטיאָן עס האט קיינמאָל געווען קראָסיז דורך אַ מאָוטערייזד פאָרמיטל פריער. קראָססינג דורך דיק דזשאַנגגאַלז און דענס מאַרללאַנדז, דער קאָמאַנדע אָפֿט אַוורידזשד נאָר 220 יאַרדס פּער שעה, ווי די דעפענדער אַמאָל ווידער פּרוווד זייַן ווערט אין אַ שווער סוויווע. די זעלבע איז געווען יקספּלאָרד אַמאָל ווידער אין 1972, ווען צוויי ראַנגע ראָווערס געמאכט די ערשטער אָוווערלאַנד רייזע אַריבער צפון און דרום אַמעריקע.
איבער די דעקאַדעס, די לאַנד ראָווער האט געפארן איבער אַלע זיבן קאָנטינענץ, און האט באזוכט עטלעכע פון די מערסט ווייַט דעסטאַניישאַנז אויף דעם פּלאַנעט. בעשאַס דעם צייַט, עס האט זיך פּראָווען זיך ווי אַ פאָרמיטל וואָס קענען באַפרייַען זייַן פּאַסאַנדזשערז בעשאָלעם צו זייער דעסטיניישאַן, קיין ענין וואָס קען זיין. עס האט גענומען קאַונטלאַס פּאַסירונג טראַוולערז אויף סאַפאַרי אין אפריקע און אַריבער די טיבעטאַן פּלאַטאָו אין די הימאַלייַאַ. און עס איז אַרגיואַבלי דער איין פאָרמיטל וואָס איז מערסט ענג פארבונדן מיט עקספּלאָריישאַן אין די מאָדערן עלטער.
לעצטנס, Land Rover rolled its two millionth Defender Model off the assembly line in Solihull, England, which was both a cause for celebration and reflection. די פירמע געבעטן אַ אַלע-שטערן וואַרפן פון סאָרט אַמבאַססאַדאָרס צו העלפן שטעלן די פאָרמיטל צוזאַמען, אַרייַנגערעכנט די לייקס פון בער גריילס און מאָנטי האַללס.
דער אָריגינעל לאַנד ראָווער מאָדעל באפרייט אין 1948 איז געווען ריפערד צו ווי די סעריעס איך, און סאַבסאַקוואַנט מאָדעלס ערנד די סעריעס וו און ווו מאָניקערס. דער דעפענדער נאָמען איז נישט געבוירן ביז 1983, ווען דאָרט ווי אַ יבעררוק אין ווי די וועהיקלעס זענען געשאפן און די פירמע איז קוקן פֿאַר אַ נייַ סאָרט פון סאָרטינג. שפּעטער, די נאָמען איז ריוואָואַקטיוולי אויך געווענדט צו די פריערדיקע דורות, וואָס איז וואָס עס זענען שוין צוויי מיליאָן ווערסיעס געשאפן.
דער ספּעציעל אויסגאבע דעפענדער וועט זיין פארקויפט בייַ ליציטאַציע פֿאַר צדקה, און כולל עטלעכע זייער אָפּשיידנדיק פֿעיִקייטן וואָס העלפֿן עס באַזונדער פון די מאַסע.
צווישן זיי איז אַ ספּעציעל מאַפּע פון Red Warf Bay אין וואַלעס, ווו דער ערשטער Land Rover פּלאַן איז סקעדזשעסט אויס אין די זאַמד פריערדיק צו גיין אין פּראָדוקציע. אַז מאַפּע איז געפונען נאָוטאַבלי סטיטשט אין די סיץ, אָבער אויף דעם גוף זיך צווישן די פראָנט ראָד אַרטשעס און די טיר אָופּאַנינגז. ווי אויב דאָס איז נישט גענוג, די נומער "2,000,000" איז סטיטשט אין די כעדרעסט, און אַ פּלאַק אויף די לאָך איז געווען געחתמעט דורך יעדער מענטש וואָס געהאָלפֿן אַסעמבאַל די פאָרמיטל. עס אויך קומט אין אַ פאַרשיידנקייַט זילבער קאָלירן און כולל שוואַרץ כיילייץ אַרום די ווהעעלס, דאַך, טיר כינדזשאַז, שפּיגל קאַפּס, און גרילל.
די ליציטאַציע פֿאַר דעם שטיק פון וויכיקאַליאַל געשיכטע איז באַשטימט צו נעמען אָרט אין דעצעמבער פון דעם יאָר, נאָר ווי לאַנד ראָווער איז פּריפּערינג צו ווינט אַראָפּ פּראָדוקציע אויף די דעפענדער זיך. אבער פאַנס פון די יקאָניק אַוועק-וועג בהמה דאַרפֿן נישט זאָרג צו פיל. די פירמע האט שוין אנגעהויבן אַרבעטן אויף אַ פאַרבייַט מאָדעל, וואָס איז גאָר רידיזיינד און איז באַשטימט צו גיין אויף פאַרקויף אין 2018. איך האב קיין צווייפל אַז עס וועט פאָרזעצן דעם לעגאַט שטעלן אַראָפּ אין די ארץ ראָווערס וואָס קומען איידער עס.