די "דאַם" שיפן פון האָלאַנד אַמעריקע פירן אויף נאַמינג טראדיציע
אין די איבער 130-יאָר-געשיכטע פון האָלאַנד אַמעריקע ליניע , עס זענען פילע טראדיציעס און פּראַקטיסיז. ווען די מס ניו בין אמסטערדאם , מס עוראָדאַם , מס וועענדאַם , מס רנדנד, ms Zuiderdam, מס Oosterdam, ms Westerdam, ms מאַאַסדאַם , ms Noordam, און ms קאָנינגסדאַם אריין דינסט זיי געפירט אויף די מסורה פון נאַמינג פּאַסאַזשיר שיפן מיט די "דאַם" סאַפיקס . קאַפּאַלד מיט די "דאַם" סאָף איז געווען אַ באַרימט טייַך, באַרג, ים, שטאָט אָדער שטאָט און אָפט דירעקטיאָנאַל בערינגז.
"דאַם" מיינט די זעלבע זאַך אין האָלענדיש ווי עס טוט אין ענגליש - עס ס אַ באַרריקאַדע אַריבער אַ טייַך אָדער אַ דייס וואָס האלט די אָקעאַן פון איבערפולט אַנטו די שייַעך-קליימד לאַנד.
האָלאַנד אַמעריקע שיף נעמען אויך ציען פון די היסטארישן קלאָץ פון שיף נעמען, אַלאַוינג די פירמע צו בריק זייַן פאַרגאַנגענהייט מיט זייַן צוקונפֿט וווּקס. די Zuiderdam, Oosterdam, Westerdam, און Noordam ריספּעקטיוולי גערופן פֿאַר די דרום, מזרח, מערב, און צפון פונקטן פון די קאַמפּאַס זענען קיין אויסנעמען.
די פּאַראַגראַפס ונטער דערקלערן די געשיכטע פון זייערע נעמען. עטלעכע פון די שיפן מיט די זעלבע נעמען געשפילט וויכטיק ראָלע בעשאַס די וועלט מלחמה איך אָדער די וועלט מלחמה וו.
Zuiderdam
דער ערשטער שיף מיט די "זוידער" פּרעפיקס לאָנטשט אין 1912 ווי די לאַסט שיף Zuiderdijk ("dijk" or "dyk" איז דער סופפיקס געניצט פֿאַר לאַסט כלים, "דאַם" איז געניצט פֿאַר פּאַסאַזשיר שיפן). אין 5,211 טאָנס, זי סיילד צווישן ראָטערדאַם און סאַוואַנאַ, דזשאָרדזשאַ, פֿאַר האָלאַנד אַמעריקע דורך 1922, מיט אַ קורץ סטינט אין די וועלט מלחמה איך ווי אַ אַריבערפירן.
אין 1941, די 12,150-טאַן דרוםדאַם איז לאָנטשט פון אַ שיפּיאַרד אין ראַטערדאַם פֿאַר אַוטפיטינג. אָבער, אַ חודש שפּעטער די שיף איז דאַמידזשד בעשאַס אַ בריטיש לופט אָנפאַל און קאַפּסייזד. די כאַל איז אויפגעשטאנען און שפּעטער סאַנגק דורך דער דייטשישער צו פאַרשפּאַרן דעם פּאָרט פון ראַטערדאַם צו אַלליעד צוטריט. נאָך די וועלט מלחמה צוויי, די דרוםדאַם איז ווידער אויפגעשטאנען, נאָך די שיף קיינמאָל געזען קאַמפּלישאַן.
Oosterdam
דער בלויז שיף צו טראָגן די "אָסטער" פּרעפיקס איז געווען די 8,251-טאָן, איינער-שטיק אָסטדאָרידזש. זי אנגעהויבן דינסט אין 1913, אויך סיילינג פון ראַטערדאַם צו סאַוואַנאַ. בעשאַס דער ערשטער וועלט מלחמה, די שיף געדינט די אַלליעד מלחמה מי.
Westerdam II
די רגע וועסדterdam סיילד אויף 643 ווויאַגעס פֿאַר האָלאַנד אַמעריקע ליניע אין אַ קאַריערע ספּאַנינג מער ווי 13 יאר מיט די פירמע.
די שיף, וואָס אנגעהויבן דינסט ווי די ערשטע היים לינעס 'האָמעריק אין 1986, איז געהייסן די וועסדterdam און אַפישאַלי אריין דינסט מיט האָלאַנד אַמעריקע ליניע אויף נאוועמבער 12, 1988.
די אָנקומען פון די וועסטערדאַן יקספּאַנד די פליט אין פיר שיפן און סיגנאַלד די אָנהייב פון אַ נייַ צייט פון וווּקס פֿאַר האָלאַנד אַמעריקע. אין 1989, די וועסדאָרדינאַנד איז געווען אַ נאָוטאַבאַל $ 84,000,000 רענאַוויישאַן בייַ די מעייווער וואָרפט שיפּיאַרד אין פּאַפּענבורג, דייַטשלאַנד, ווו עס איז געווען אָריגינעל געבויט. בעשאַס אַן עקסטענדעד טרוקדאָקק, עס איז געווען "אויסגעשטרעקט" דורך אַ דעריבער-קרוז אינדוסטריע רעקאָרד 130 פֿיס, ינקריסינג זייַן קאַפּאַציטעט פון 1,000 צו 1,494 געסט און זייַן גרייס פון 42,000 גראָב טאָנס צו 53,872.
נאָך קאַריערע מער ווי אַ מיליאָן געסט אויף קאַריבבעאַן, פּאַנאַמאַ קאַנאַל און אַלאַסקאַ קרויסעס, די שיף לינקס די האָלאַנד אַמעריקע פליט אויף מערץ 10, 2002, טראַנספערד צו שוועסטער פירמע קאָסטאַ קרויסעס, ווו עס פארבליבן זייַן קאַריערע קרויסינג אייראפעישער וואסערן ווי די קאָסטאַ אייראָפּע.
Westerdam I
די ערשטע וועסטערדאַם האָט זיך גענייגט פֿאַר האָלאַנד אַמעריקע ליניע פֿון 1946 ביז 1965. א קאַמביין לאַסט / פּאַסאַזשיר שיף, מיט פינף לאַסט האָלץ און אַקקאָממאָדאַטיאָנס פֿאַר 143 ערשטער-קלאַס פּאַסאַנדזשערז און 126 קרוינערז, די שיף געמאכט די אַטלאַנטיק אַריבער צוויי מאָל אַ חודש צווישן ראַטערדאַם, די נעטהערלאַנדס , און ניו יארק סיטי. די 12,149-ברייט-טאָנס, צווילינג-פּראָפּעלער שיף און זייַן שוועסטער שיף, צפון וו, גענומען אַכט טעג צו מאַכן די אַריבער.
די וועסדאָרדינאַנד איז געווען אַ לעבנ געבליבענער פון דרייַ סינגקינגז בעשאַס די וועלט מלחמה צווייטער איידער עס אלץ געמאכט זייַן מיידל רייזע.
זיין קילן איז געלייגט געווארן אין ראטערדאם 1 סטן סעפטעמבער 1939, ביי וואלטס פיאנאארד שיאפיאר, אבער דער באנוץ איז געווען סוספענדירט ווען דער דייטשישער האט זיך אוועקגעשטעלט אין האלאנד אין 1940. אויפן 27 אויגוסט 1942, דער העלפט-געענדיקט שיף איז געווען באַמד דורך אליד פאָרסעס באַרט און סאַנגק. דייַטש טרופּס אויפשטיין די שיף, אָבער אין סעפטעמבער 1944, עס איז געווען סונק דורך האָלענדיש ונטערערד קעגנשטעל פאָרסעס.
אויפגעשטאנען ווידער ביי דער דייטשישער, עס איז געווען פֿאַרדאַרט פֿאַר די דריט מאָל דורך די האָלענדיש ונטערערד אויף 17 יאנואר 1945.
נאָך די מלחמה, די וועסטערדאַן איז אויפגעשטאנען דורך די האָלענדיש און קאַנסטראַקשאַן איז געווען געענדיקט. אויף 28 יוני 1946, די וועסטערדאַן אוועקגעגעבן ראָטערדאַם אויף זייַן מיידל רייזע צו ניו יארק. עס פארבליבן רעגולער טראַנס - אַטלאַנטיק דינסט ביז עס פארקויפט צו ספּאַין אויף 4 פעברואר 1965.
Noordam
די נואַסט צפון אַמעריקע איז דער פערט האָלאַנד אַמעריקע שיף צו נעמען דעם נאָמען. די פאַרגאַנגענהייט פון צפון קארעע איז געווען סלייסט פֿאַר די פליט זינט 1984. אין 2005, די צפון מערב איז געווען פארקויפט צו לוי קרוז לינעס, וואָס טשאַרטערד איר צו טהאָמסאָן קרויסעס.
Vista Series
די לעצט Zuiderdam אנגעקומען אין דעצעמבער 2002, נאכגעגאנגען דורך די Oosterdam אין יולי 2003. די וועסדאָרדינאַ איז געווען פריי אין 2004, און די צפון קאַמבאַסט די קאַמפּאַס ווייזט אין פעברואר 2006.
Koningsdam
די מס קאָנינגסדאַם איז געהייסן אין כּבֿוד פון מלך ווילידזש-אלכסנדר פון די נעטהערלאַנדס, וואס איז געווארן מלך אין 2013. ער איז דער ערשטער מלך פון די נעטהערלאַנדס איבער אַ יאָרהונדערט