דאָ ס וואָס איר דאַרפֿן צו וויסן ווען טשוזינג צווישן ערשטער, ביזנעס, פּרעמיום עקאנאמיע, און קאָוטש קלאסן ווען איר באַטראַכטן ספּענדינג דיין ערליין מייל .
אינטערנאַציאָנאַלער ערשטער קלאַס
אינטערנאַציאָנאַלער ערשטער קלאַס איז די לעצט גאולה אָבער מיט פילע מגילה, איר וועט דאַרפֿן צו ויסלייזן אַ פּלאַץ פון מייל צו סוף אַרויף אין די פראָנט פון אַ 747, אַ 380 אָדער 777. האַלטן אין מיינונג אַז דינער ערשטער קלאַס אַרומפאָרן (מיט יידזשינג לעדער רעקלינערס, פרישטיק סאַנדוויטשיז, און פּלאַסטיק טעפּלעך) איז אַ ווייַט רוף פון זייַן אינטערנאַציאָנאַלער עקוויוואַלענט.
עס, דערוואַרטן קאַוויאַר דינסט, כיומאַנאַס סיץ אַז פאַרלייגן פלאַך אין בעדז, אָוווערסטופפעד אַמעניטי קיץ און פּיזשאַמע, פלי באדינער וואס אַדרעס איר דורך נאָמען, און טורנדאָוון דינסט מיט מאַטראַס פּאַדס און דוועץ. אַמאָל איר ניטאָ אויף דער ערד, פּריוואַט קאַרס פון די פלאַך, לאַונדזשז מיט קעלער דינסט און Top-שעלף שאַמפּאַניער, און אַפֿילו שעה-לאַנג מאַסאַזשיז זענען נישט אויס פון די קשיא. פּאַססענגערס באַצאָלן $ 10,000 פֿאַר די פּריווילעגיע, און זיי גיין אַוועק געפיל ווי אַז איז געווען געלט געזונט פארבראכט.
Business Class
געזעלשאַפֿט קלאַס איז אַ פיל מער אַטיינאַבאַל אַוואָרד, מיט עטלעכע ערליינז טשאַרדזשינג פּונקט צוויי מאָל די קאָוטש מיילידזש. קימאַט אַלע הויפּט ערליינז פאָרשלאָגן פלאַך-בעט סיץ אויף פלייץ אַריבער די אַטלאַנטיק אָדער פּאַסיפיק אין דעם פונט, אָבער עס פּייַס צו פאָרשונג די טרעגער (און די פלאַך אַז פליעס דיין מאַרשרוט) פאָרויס פון צייַט. איר קענט נישט באַקומען קאַוויאַר און פייַן טשאַמפּאַגנעס (אַחוץ אויף ייוואַ, וואָס סערוועס דאָמ פּעריגנאָן אין געשעפט), אָבער ראַגאַרדלאַס פון די "שווער פּראָדוקט," איר קענען דערוואַרטן מאַלטי-קורס מילז און אַ סעלעקציע פון וויינז און פֿרייַ מאַשקע.
איר וועט אויך מסתּמא באַקומען אַ גרויס קישן און פאַרדעקן, ראַש-קאַנסאַלינג כעדפאָונז, און אַן אַמענאַטיז ינווענטאַר מיט אַ ציינבערשטל, אויג מאַסקע, און ירפּלאַגז.
Premium Economy
פּרעמיום עקאנאמיע אויף אַ לאַנג-שלעפּן פלי איז ענלעך צו דינער ערשטער קלאַס, אָבער מיט בעסער מילז און גאַזירטע ווייַן. דערוואַרטן גרויס רעקלינערס מיט פאָאָטרעסץ, פרייַנדלעך פלי באַגלייטער, און מאל אַפֿילו אַמענאַטיז.
קאַטהייַ פּאַסיפיק איז איינער פון די ווייניק קאַריערז וואָס אָפפערס אַ ויסגעצייכנט פּרעמיע עקאנאמיע פּראָדוקט, אַזוי אויב איר געפֿינען אַ גאולה אין דעם גלייַך, עס איז ווערט ספּענדינג אַ ביסל עקסטרע מייל צו באַקומען אַ מער באַקוועם אַוועקזעצן. נאָר טאָן ניט צעמישן עס מיט אמעריקאנער ס עקאנאמיע פּלוס אָדער אמעריקאנער ס הויפּט קאַבין עקסטרע. די קאַבינס פאָרשלאָגן סיץ אַז ביסט יידעניקאַל צו וואָס איר וועט געפֿינען אין קאַרעטע, אָלבייט מיט אַ ביסל עקסטרע אינטשעס פון לעגראָאָם. אויב איר זענען הויך, עס קען זיין פיל באַצאָלן פֿאַר דעם, ספּעציעל אויב איר קענען סוף אַרויף אין אַ באַלקאַנד אָדער נויטפאַל אַרויסגאַנג רודערן אַוועקזעצן.
קאָוטש
קאָוטש אָדער עקאנאמיע איז די איין קאַבינע אַז יעדער טראַוולער איז אַלע אויך באַקאַנט מיט. דאָס איז די פעליקייַט גאולה, און אויב איר זאָרג פיל מער וועגן דעם דעסטיניישאַן ווי די פלי אַז איר קענט דאָרט, דאָס קען זיין דער בעסטער אָפּציע פֿאַר איר. ערשטער און געשעפט קלאַס זענען קאַנטיידזשאַס, אַזוי אויב איר ניטאָ אין אַ פּאָזיציע צו יבעררוק אַלע פון דיין צוקונפֿט אַרומפאָרן צו די פּרעמיע כאַטע, איר זאלט באַטראַכטן אַפּטינג פֿאַר קאַרעטע פֿאַר דעם סיבה, אויך. ווי מיט די קאַבינס אויבן, אַסיאַן ערליינז טענד צו פאָרשלאָגן פיל פרענדליער דינסט ווי זייער יו. עס. עקוויוואַלאַנץ, אַפֿילו אין קאָוטש, אַזוי אויב איר האָבן אַ ברירה פון לייזונג אויף פֿאַראייניקטע אָדער אַנאַ צו דזשאַפּאַן פֿאַר די זעלבע נומער מייל, לעגאַמרע קלייַבן די לעצטע. אָדער וועג, איר וועט האָבן מילז און אַ אַוועקזעצן-טעלעוויזיע צו קוקן פאָרויס צו, אויב איר ניטאָ טראַוואַלינג אויף אַ דינער אָדער רעגיאָנאַל פלי.