ווען איז עס טשיפּער צו נעמען אַ קאַב און ווען איז עס טשיפּער צו נעמען ובער?

יעדער טעגלעך קאַמיונטערז און פילע טראַוולערז האָבן ווערן צוגעוווינט צו פּולינג זייער פאָנעס און "כיילינג" אַ מאַשין פון ובער. דער דינסט און אַפּ זענען אַזוי פּשוט און האָבן געכאפט אין אַזוי פילע שטעט אַז ובער האט קומען צו ימבאַדי די דיסראַפּשאַן אַז אַזוי פילע סיליציום וואַלי אָנהייב-אַפּס זוכן צו דערגרייכן. יעדער וואָך מיינט צו ברענגען נייע באַריכטן וועגן טאַקסי קאָמפּאַניעס פּראָטעסט קעגן ובער (און זייַן רייוואַלז ליפט און סיידקאַר) אָדער שטאַטן אָדער שטאָט קאָונסילס דיקלערינג די פאָר-ייַנטיילונג דינסט ומלעגאַל.

אויף די אנדערע האַנט, אַ גרויס טייל פון דער באַפעלקערונג, ספּעציעל יענע וואס זענען 40 יאר אַלט און יינגער, וואָלט ניט טראַכטן צוויי מאָל וועגן געטינג אַ ובער איבער כיילינג אַ רעגולער קאַב.

אָבער איז ובבער דער בעסטער ברירה פֿאַר יענע אויף אַ בודזשעט (סערדזש פּריסעס באַזונדער)? דאַטן ריסערטשערז בייַ די אוניווערסיטעט פון קיימברידזש אין די וק זאָגן עס דעפּענדס.

סיסיליאַ מאַסקאָלאָ געפירט אַ קאָלעקטיוו פון דאַטן סייאַנטיס אין קאַמברידגע וואס געפירט אַ לערנען פון ובער קאַבז ווס New York City ס באַרימט געל קאַבס ניצן אַ דאַטן שטעלן פון הונדערטער פון מיליאַנז פון רידעס אין ביידע NYC טאַקסי קאַבז און קאַבז אַפּערייטינג אונטער די Uber X פאָן, Uber's נידעריקער פּרייַז דינסט. דער באַריכט, דעטאַילעד אין מיט טעכנאָלאָגיע איבערבליק, גילוי אַז רעגולער קאַבס קען זיין טשיפּער ווי ובער ווי עס קומט צו קורץ כאָרס רידעס :

"קאַמפּערינג עס מיט ובער ס פּרייַז בייַ קיין רעגע איז סטרייטפאָרווערד.מאַסקאָלאָ און קאָ גענומען די קאָואָרדאַנייץ פון יעדער רייַזע געמאכט אין אַ Yellow טאַקסי אין 2013 און דעמאָלט געבעטן ובער ווי פיל עס וואָלט באַשולדיקן פֿאַר די זעלבע נסיעה ניצן די טשיפּאַסט ווערסיע פון ​​די דינסט , גערופן ובער רענטגענ.

"ובער דעמאָלט סאַגדזשעסטיד אַ מינימום און מאַקסימום מעגלעך אָפּצאָל, וואָס מאַסקאָלאָ און קאָ געניצט צו נעמען אַ דורכשניטלעך. זיי דעמאָלט קאַמפּערד די פיגור קעגן די Yellow טאַקסי אָפּצאָל.

"די רעזולטאַטן מאַכן פֿאַר טשיקאַווע לייענען." ובער אויס מער טייַער פֿאַר פּרייסיז אונטער 35 דאָללאַרס און הייבט צו ווערן טשיפּער בלויז נאָך דעם שוועל, 'זאָגן מאַסקאָלאָ און גלויבנס.

"דאָס איז טשיקאַווע ווייַל מענטשלעכקייט איז קעראַקטערייזד דורך וואַסט נומערן פון קורץ טריפּס און לעפיערעך קליין נומערן פון לאַנג יאַזדע." דער אָבסערוואַטיאָן דעריבער זאגט אַז ובער ס עקאָנאָמיש מאָדעל עקספּלויץ דעם גאַנג פון מענטשלעך רירעוודיק אין סדר צו מאַקסאַמייז רעוועך, 'זאָגן מאַסקאָלאָ און גלויבנס.

לייענען מער: Data Mining Reveals ווען אַ Yellow טאַקסי איז טשיפּער דאַן ובער [מיט טעכנאָלאָגיע איבערבליק]