כידעשדיק (און נישט-אַזוי-סאַפּרייזד) ערטער דיין טעלעפאָן וועט נישט אַרבעטן

די ערגסטע טייל? באַקומען אַ היגע סים קאָרט אַנלייקלי צו העלפן

מיר לעבן אין אַ שטענדיק-אויף וועלט, אָדער בייַ מינדסטער אַז ס 'דער רושם רובֿ פון אונדז האָבן פון אים. דער טאָג פון טאָג, די מידיאַ, וואָס, צו זיין פערלי, מיר אַקסעס דורך שטענדיק-אויף דיווייסאַז, פלאָאָדס אונדז מיט אַרטיקלען ווארענונג אונדז פון די געפאַר פון זייַענדיק אויך פארבונדן און אויך, סיימאַלטייניאַסלי, די פילע בענעפיץ פון דיסקאַנעקטינג.

די לאָוקיישאַנז אויף הייַנט ס רשימה וועט אַדרעס ביידע פון ​​די פונקטן. טאקע, עס זענען אַ פּלאַץ פון ערטער אין דער וועלט וואָס זענען נישט פארבונדן אין אַלע, עטלעכע פון ​​וואָס זענען פיל קלאָוזער און מער געוויינטלעך ווי איר טראַכטן. און, רובֿ ימפּאָרטאַנטלי, זייער גרינג צו צוטריט, וואָס מאכט דיסקאַנעקטינג דורך מיטל פון טראַוואַלינג זיי אַ זיכער געוועט.

• 01 פון 05

  די אמעריקאנער דעסערט

  עטלעכע יאר צוריק איך איז דייטינג עמעצער און גאַט טאַקע בייז ווען ער האט נישט טעקסט מיר פֿאַר עטלעכע טעג. איך גאַט אַפֿילו Angrier ווען איך געהערט זיין אַנטשולדיקן. "איך איז געווען דרייווינג דורך די מדבר," ער ינסיסטאַד, "און דאָרט איז קיין דינסט."

  ניט געהאט געפארן אַ פּלאַץ אין די אמעריקאנער מדבר, אָבער בעת געטאן אַזוי אין אנדערע דיזערץ אַרום די וועלט, איך פיגיערד ער איז געווען ליגנעריש און געגאנגען צו האָבן אַ דריקן אַטאַקס.

  די גוטע נייַעס? ער איז נישט ליגנעריש. די שלעכט נייַעס? ער אויך איז געווען נישט אין מיר, און אונדזער שייכות באַלד געגאנגען אַראָפּ אין פלאַמעס, אָבער מער אויף וואָס אין אַ אַנדערש אַרטיקל!

  די פונט איך בין טריינג צו מאַכן איז אַז פילע טיילן פון דער אמעריקאנער מדבר גאָר פעלן צעל סערוויס. לאקאלע און שטאַט גאַווערמאַנץ (צו זאָגן גאָרנישט פון וואַשינגטאָן) האָבן נישט צו ינוועסטירן אין צעל טאָווערס אין פיל פון די מדבר, אַרייַנגערעכנט סטרעטשיז נאָר אַרויס פון גרויס שטעט ווי לאַס וועגאַס, פיניקס און סאַלט לייק סיטי. אויף די אַוועק געלעגנהייַט אַז איר טאָן צעל דינען אין פילע פון ​​די געביטן, איך האָפֿן איר ווי די גפּרס נעץ.

• 02 פון 05

  נארט קאריעא

  עס איז מסתּמא נישט פּינטלעך צו זאָגן CellPhones טאָן ניט אַרבעט אין צפון קארעע. עס איז כּמעט זיכער אַ סעליאַלער קאָמוניקאַציע נעץ אין אָרט אין דער מדינה, אַפֿילו אויב עס ס נאָר פֿאַר קים דזשאָנג-א און אנדערע רעגירונג עליטע.

  דער פּראָבלעם מיט דעם, פֿאַר רובֿ פון אונדז, איז צוויי-פאַרלייגן. אויב איר ניטאָ אַ פּראָסט צפון קאָרעיִש, איר אָדער (א) קענען נישט פאַרגינענ זיך אַ סעלפאָון אָדער (ב) קענען נישט קויפן אַ היגע סים קאָרט (זיי טאָן ניט עקסיסטירן) צו לייגן עס אין דיין סעלפאָון און מאַכן עס אין עפּעס אנדערע ווי אַ אַפּאַראַט מיט אַ טאַקע פאַרקריפּלט באַטאַרייע לעבן.

  אויב איר זענט אַ פרעמדער, אויף די אנדערע האַנט, די סימפּלאַפייד נומער פון סים קאַרדס וועט ווירקן איר, אָבער מער ווי אַז, די רעגירונג קען קלייַבן זיך דיין סעלפאָון אויף די פּאָזיציע אין די מדינה. איר וויסן, צענזור און אַלע.

• 03 פון 05

  יאַפּאַן

  אין אַלגעמיין, יאַפּאַן איז איינער פון די מערסט פארבונדן לענדער אין דער וועלט, אָבער עס זענען אַ ביסל קאַוועס צו דעם באַצייכענונג.

  דער ערשטער דערציילט צו ווו איר זענט. סעלפאָונז בכלל טאָן נישט אַרבעטן אין גאָר מאַונטאַנאַס געביטן, אָדער אַנבאָרד הויך-גיכקייַט טריינז ווי די שינקאַנסען ווען זיי זענען טראַוואַלינג מיט פול גיכקייַט. (Curiously, זיי טאָן טענד צו אַרבעטן אויף די מעטראָ און אין עלאַווייטערז, אָבער דאָס איז אַ דיסקוסיע פֿאַר אן אנדער צייַט!)

  די צווייטע, וואָס זאָל זיין דער ערשטער רעכט צו זייַן אָוועראַרטשינג נאַטור, דערציילט צו די מאָדנע רעגולירן פון סים קאָרט פאַרקויף אין יאַפּאַן: אויב איר זענט אַ פרעמד גאַסט (ד"ה ניט לעבעדיק אָדער ארבעטן אין יאַפּאַן), איר קענען נישט קויפן איינער . בשעת איר קענען טעקניקלי ראָום אויף דיין יו. עס. צעל נעץ (אָדער, אויב איר ביטע, פאַרדינען אַ סימ פון אַ שפּייַזער אין יאַפּאַן), עס קען זיין זייער שווער, אויב ניט אוממעגלעך, צו נוצן דיין סעלפאָון אין יאַפּאַן.

• 04 פון 05

  קובאַ

  איך האָבן צו געבן קרעדיט ווו קרעדיט איז רעכט-און קובאַ פארדינט עטלעכע קרעדיט פֿאַר די פּראָגרעס עס ס געמאכט מיט אַכטונג צו טעלאַקאַמיוניקיישאַן. ציבור ווי-פי געביטן האָבן זיך געעפנט געווארן אין שטעט ווי האַוואַנאַ, טרינידאַד און אַפֿילו ווייַט באַראַקאָאַ, אַזוי אַז גרינגער פֿאַר די היגע און טוריס צו באַקומען פארבונדן, אַפֿילו אויב שורות צו קויפן וואַוטשער קענען זיין פיל לאַנג און נעץ ספּידז קענען זיין פּאַמעלעך רעכט צו דער פּאָפּולאַריטעט פון הייס ספּאַץ.

  צום באַדויערן, פאַקטיש צעל טאָווערס זענען נאָך כּמעט ניט-קענטיק אין קובאַ ווי פריער אין 2016, און כאָטש פריש קאַמף אויף אָבאַמאַ אַדמיניסטראַציע וועט מסתּמא עקספּידייט די בנין פון יקערדיק ינפראַסטראַקטשער אין קובאַ, עס וועט זיין אַ לאַנג צייַט איידער איר קענען נוצן דיין סעלפאָון אין קובאַ, צי איר אַרומוואַנדערן מיט דיין יו. עס. טרעגער אָדער קויפן אַ קובאַן סים-יענע זענען נישט בנימצא אין דעם מאָמענט, אָדער, און מיסטאָמע וועט נישט זיין פֿאַר עטלעכע מאָל.

• 05 פון 05

  אויס אין ים אָדער אין די לופט

  עס איז קיין סיבה צו רובֿ מענטשן אַז סעלפאָונז טענד צו אַרבעטן אין מאָווינג עלאַווייטערז אָדער ונטערערד, אַזאַ ווי אין ונטערבאַן סטאַנציע. דאָס איז, פון קורס, נישט אַ סיבה פון פיזיק (ווי איך האָב אנגענומען צו פריער, סעללפאָנעס אַרבעט ונטערערד אין יאַפּאַן און פילע אנדערע אַסיאַן לענדער, רעכט צו באָאָסטערס בעיסד געבויט), אָבער עס איז דאָך אנגענומען ווי פאַקט.

  צו זיין זיכער, בשעת רובֿ מענטשן וואָלט אויך אָננעמען אַז די פאָנעס טאָן ניט אַרבעט ין ערפּליינז אין די אַרומפאָרן הייך, דאָס איז אויך רעכט צו פּאָליטיק און פעלן פון ינפראַסטראַקטשער, אלא ווי אַוויילאַבילאַטי אָדער עקזיסטענץ פון טעכנאָלאָגיע. דאָזענס פון קאָמפּאַניעס אַרום דער וועלט פאָרשלאָגן ווייכווארג און ייַזנוואַרג צו לאָזן צעל רופט אין-פלי. אין עטלעכע לענדער (אַזאַ ווי Brazil) דעם דערשיינונג איז פּראַקטאַקלי וואָכעדיק!

  אויס אויף די עפענען ים איז אן אנדער אָרט ווו איר קען נישט קענען צו נוצן דיין סעלפאָון. באמת, אויב איר זענט אויף אַ גרויס אַרומפאָרן שיף, עס קען זיין יקוויפּט מיט סאַטעליט-באזירט טעכנאָלאָגיע וואָס אַלאַוז איר צו פאַרבינדן צו סעליאַלער נעטוואָרקס מיט קאָרעוו גרינג. אבער אויב איר זענט אויף אַ קלענערער שיף-זאָגן, אַ יאַכט סיילינג דורך מיאַנמאַר ס מערגוי אַרטשאַפּאַלייגאָו -איר זאל געפינען זיך מעראָאָנעד, טעקנאַלאַדזשיקלי גערעדט.

  (דעמאָלט ווידער, וואָס קען נישט זיין אַ שלעכט זאַך, ספּעציעל אויב איר זענט סאַפּרייזד גאָר שיין.) ווי, ניט צפון קארעע.)