לערן די עאַסיעסט וועגן צו נאַוויגירן ינטערסטאַטע 495, די קאַפּיטאַל בעלטוויי

וואָס איר זאָל וויסן איידער דרייווינג אַרום וואַשינגטאָן

אויב איר זענט אויף אַ וועג יאַזדע צו וואַשינגטאָן אָדער האָבן אַ מאַשין צו די אַעראָפּאָרט, איר זענט מסתּמא וואַנדערינג וועגן די ינס און אַוץ פון דרייווינג אויף וואָס לאָוקאַלז רופן די קאַפּיטאַל בעלטווייַ. עס ס פאקטיש ינטערסטאַטע 495, אַ 64-מייל שאָסיי אַז ענקירלז וואַשינגטאָן. די שאָסיי דורכגעגאנגען דורך פּרינס דזשאָרדזש און מאָנטגאָמערי קאַונטיז אין מאַרילאַנד און פאַירפאַקס קאָונטי און די שטאָט פון אלעקסאנדריע אין ווירזשיניע.

די צוויי אינסטרוקציעס פון רייזע, קלאַקווייז און קאַונערקלאָקווייז, זענען באקאנט ווי די "ינער לופּ" און די "אָוטער לופּ". צוטריט צו וואַשינגטאָן איז צוגעשטעלט דורך I-270 און I-95 פון די צפון, I-95 און I-295 פון די דרום, איך -66 פון די מערב, און יו. עס. היגהווייַ 50 פון ביידע די מערב און די מזרח.

די מערסט סיניק רוץ פון I-495 אין וואַשינגטאָן זענען דורך די דזשארזש וואַשינגטאָן מעמאָריאַל פּאַרקווייַ צוזאמען די ווירזשיניע זייַט פון די Potomac טייך , די קלאַראַ באַרטאָן פּאַרקווייַ צוזאמען די מאַרילאַנד זייַט פון די טייַך, און די באַלטימאָרע-וואַשינגטאָן פּאַרקווייַ, אַפּראָוטשינג ונטערשטאָט פון די צאָפנ - מיזרעך .

געשיכטע פון ​​איך -495

קאַנסטראַקשאַן פון די קאפיטאל בעלטוויי אנגעהויבן אין 1955. עס איז געווען טייל פון די ינטערסטאַטע היגהווייַ סיסטעם וואָס איז געווען באשאפן אין די Federal-Aid Highway Act פון 1956. דער ערשטער אָפּטיילונג פון די שאָסיי געעפנט אין 1961, און עס איז געווען געענדיקט אין 1964. אָריגינאַללי, איך- 95 איז געווען פּלאַננעד צו דינען שטעטל וואַשינגטאָן פון די דרום און צפון, ינטערסעקטינג די בעלטווייַ אין ווירזשיניע און מאַרילאַנד. אָבער, די פּלאַן איז געווען קאַנסאַלד אין 1977, און די געבויט חלק פון I-95 ין די Beltway פון די דרום פליסנדיק צפון אין ונטערשטאָט וואַשינגטאָן איז רידיזיינד ווי I-395. אַרום 1990, די מזרח זייַט פון די בעלטווייַ איז צווייענדיק-געחתמעט איך -95-495.

די יגזעקיאַנץ זענען ריבאַמבערד באזירט אויף מיילידזש פון I-95 ס פּאָזיציע אין מאַרילאַנד בייַ די וואָאָדראָוו ווילסאָן בריק.

פאַרקער קאַנדזשעסטשאַן אויף איך -495

די יקספּלאָוסיוו וווּקס פון האָוסינג און געשעפט אין די מאַרילאַנד און ווירזשיניע סובורבס האט באשאפן שווער פאַרקער אַרום די געגנט, ספּעציעל אויף די קאַפּיטאַל בעלטוויי. טראָץ אַ פּלאַץ פון וויידאַנינג פראיעקטן איבער די לעצטע ביסל יאָרן, שווער פאַרקער איז אַ קאַנטיניוינג פּראָבלעם.

די ינטערסעקשאַנז פון די קאפיטאל בעלטוויי זענען די "ערגסט באַטאַלנעקס אין דעם פאָלק" זענען די ינטערבאַנגשאַז בייַ I-495 און I-270 אין מאָנטגאָמערי קאָונטי, מאַרילאַנד; די ינטערטשאַנגע אין I-495 און I-95 אין פּרינס דזשאָרדזש קאָונטי, מאַרילאַנד; און די ספּרינגפילד ינטערטשאַנגע, ווו איך-395, איך-95, און איך-495 טרעפן. פילע אָרגאַניזאַציעס צושטעלן פאַרקער מעלדעט אַז צושטעלן פאַקטיש-צייַט אינפֿאָרמאַציע אויף די באדינגונגען אויף די ראָודז וואָס אַרייַננעמען די אינפֿאָרמאַציע וועגן אַקסאַדאַנץ, וועג קאַנסטראַקשאַן, כעמיש ספּילז און וועטער. א ברייט קייט פון טראַנספּערטיישאַן אַלטערנאַטיוועס איז בנימצא פֿאַר קאַמיונערז.

ינטערסטאַטע דרייווינג עצות

דרייווינג אויף די קאפיטאל בעלטוויי און אנדערע וואַשינגטאָן-געגנט ינטערסטייץ קענען זיין אַ קאָפּווייטיק. לעסאָף די גיכער פון פּראָבלעמס דורך זייַענדיק אין דעם וויסן.

ווירזשיניע האָט לאַן אויף איך -495

די ווירזשיניע דעפּאַרטמענט פון טראַנספּאָרטאַטיאָן האט ערלויבט הויך-אַקיאַפּאַנסי אָפּצאָל (הייס) ליינז אין צאָפנדיק ווירזשיניע אין 2012. די פּרויעקט מוסיף צוויי ליינז צו איך 495 אין יעדער ריכטונג פון נאָר מערב פון די ספּרינגפילד ינטערטשאַנגע צו נאָר צפון פון די דוללעס טאָלל ראָוד און אַרייַנגערעכנט די פאַרבייַט פון מער ווי 50 בריקן, אָוווערפּאַסיז, ​​און הויפּט ינטערטשיינדזשיז. דריווערס פון וועהיקלעס מיט ווייניקער ווי דרייַ אַקיאַפּאַנץ זענען פארלאנגט צו צאָלן אַ אָפּצאָל צו נוצן די ליינז. אַ עז פּאַס טראַנספּאַנדער איז פארלאנגט צו לאָזן עלעקטראָניש אָפּצאָל זאַמלונג. טאָללס זענען אַווייווד פֿאַר בוסעס, קאַרפּאָפּס פון בייַ מינדסטער דרייַ מענטשן, מאָוטערסייקאַלז, און נויטפאַל וועהיקלעס.