01 פון 08
פּובליק טראַנספּאָרט אין דובלין
Dublin דורך ויטאָבוס ... און עס קען נישט באַקומען מער דובלין ווי דאָס. © בערנד ביע 2016 ערשטער זאכן ערשטער - גענומען אַ מאַשין אין דובלין ווי אַ טוריסט איז, צו זיין מילד, אַ זייער פולפאָרדיק זאַך. ווייַל איר וועט באַקומען סטאַק אין פאַרקער דזשאַמז, איר וועט באַקומען פאַרפאַלן, איר וועט באַקומען אין איינער-וועג סיסטעמס אַפֿילו לאָוקאַלז האָבן פּראָבלעמס מיט, איר וועט באַצאָלן וועג איבער די שאַנסן פֿאַר פּאַרקינג, און איר וועט ווערן מער מיד אין די סוף אויב איר גיין אין שטאָט.
אַזוי, סייַדן איר האָבן אַ טאַקע גוט סיבה פארוואס איר דאַרפֿן אַ מאַשין אין דובלין ... נאָר טאָן ניט. און אפילו אויב איר האָבן צו נעמען דיין מאַשין אין דובלין, אפֿשר ווייַל איר וועט זיין אַרומפאָרן מיט עס שפּעטער - טאָן ניט נוצן עס צו באַקומען אַרום אין דובלין. פּאַרק אין אַ זיכער, באַקוועם און אַפאָרדאַבאַל אָרט, דעמאָלט נוצן דיין אייגן צוויי פֿיס.
און ציבור אַריבערפירן ... ווייַל עס זענען אַזוי פילע וועגן צו באַקומען אַרום דובלין, אַז איר וועט אַקשלי זיין קאַליע פֿאַר ברירה. שטענדיק שייַכעס אין דער מיינונג אַז די פאַקטיש שטאָט צענטער איז קליין גענוג צו זיין נאַוואַגייטיד אויף פֿיס.
אבער איידער מיר פאַרהאַנדלען דובלין סיטי געהעריק, לאָזן אונדז אָנהייבן מיט די מערסט דרינגלעך פּראָבלעם פון פילע אַ טראַוולער ... ווי צו באַקומען צו דובלין סיטי אַמאָל איר וואַן לאַנדיד בייַ דובלין ערפּאָרט?
02 פון 08
Dublin Bus
ווינסענט יסאָרע / יפּ 3 / געטי בילדער Dublin Bus איז די הויפּט שפּייַזער פון וועג-באזירט ציבור אַריבערפירן אין די איריש קאַפּיטאַל, ווי די נאָמען סאַגדזשעסץ. אויב, אָבער, איר זענט בלויז פּלאַנירונג אויף די פאלגענדע די הויפּט טוריסט וועג, אָן די ריזיקירן פון באַקומען סעעטראַקקעד אָדער פאַרלאָזן צו פיל צייַט, דזשוינינג איינער פון די פילע האָפּקען-אויף-האָפּקען-אַוועק טאָורס פון דובלין איז אַדווייזד. דאָ טיקיץ זענען גילטיק פֿאַר די גאנצע טאָג, און די בוסעס וועט נעמען איר צו די הויפּט אַטראַקשאַנז אויף קייַלעכיק רוץ.
אָבער, אויב איר פילן מער טייַער, אָדער ווינטשן די גיין אַוועק די געזונט-געשלאגן שפּור, Dublin Bus is the provider of choice. אבער באַקומען אַ ויטאָבוס מאַפּע ערשטער (די הויפּט אָפיס איז אין אָקאָנעלל סטריט, זיי האָבן אַלע די אינפֿאָרמאַציע איר דאַרפֿן ... אויך אויף טאָורס ).
אבער היט אייך ... פאקטיש קאַטשינג אַ דובלין ויטאָבוס איז ניט שטענדיק גרינג, די אַרקיין קונסט פון מאכן די ויטאָבוס האַלטן ווען און ווו איר ווילן צו זיין געלערנט . און די ראָודז סערוויסט פון דובלין בוס קענען, אין צייט, זיין אויף לאַנג און וויינדינג ראָודז, און קאַנעקשאַנז צו אנדערע רוץ זאל זיין ומבאַקוועם. אבער איר וועט באַקומען כּמעט ערגעץ אין די קאפיטאל און סובורבס פֿאַר אַ אַפאָרדאַבאַל פּרייַז.
אין דערצו, עס קען זיין דערמאנט אַז קרויסינג דורך דובלין אויף דעם אויבערשטן דעק פון אַ טאָפּל-דעקער איז אַ יינציק דערפאַרונג, געזונט ווערט אַ ביסל שעה, אַפֿילו אויב איר טאָן ניט האָבן אַ פּלאַן ווו איר גיין.
03 פון 08
LUAS - טראַם אין די שטאָט צענטער
2 ק בילד / Getty Images די לוס (ערשט באקאנט ווי די דובלין ליכט רייל סיסטעם) איז געהייסן נאָך די איריש וואָרט פֿאַר "גיכקייַט", כאָטש די שרייבן אין קאַפּיטאַלז שטענדיק סאַגדזשעס אַ אַקראַנים. ספּידי עס קענען זיין, אָבער אויך אַ ביסל קראַמפּט.
Dublin's LUAS איז אַ טראַם סיסטעם וואָס איז באַקענענ מיט גרויס פאַנפער אין די פרי יאָרן פון די 21 יאָרהונדערט - נאָך טראַמס זענען דערקלערט יבעריק אין די מיטל פון די 20 יאָרהונדערט. צוויי נייע שורות זענען באשאפן, איינער סטאַרטינג בייַ סיינט סטעפאנוסן גרין , די אנדערע בייַ Connolly Station (איצט עקסטענדעד צו די פונט ווילידזש אין די דובלין דאָקלאַנדס).
דער געניוס מאַך פון די פּלאַנערז איז די ינטערקאָננעקטיוויטי פון די צוויי שורות. ווי אין "אַרויסגאַנג איין באַן, גיין האַלב אַ מייל, דעמאָלט אַרייַן די אנדערע". אין 2015, טיילן פון דובלין זענען נאָך זייַענדיק דאַג אַרויף צו רעקטאַפיי דעם עווידאַבאַל פּראָבלעם.
לאַוס טראַמס זענען פערלי שנעל, אָבער זיי קענען אָפט ווערן אַ ביסל קראַמפּט. זיי לויפן צוזאמען ראָודז, און אויף עטלעכע סטרעטשיז פון דעדאַקייטאַד שפּור. צום באַדויערן, טייל מאָל אנדערע ניצערס טענד צו פאַרפירן די LUAS, אָדער פּרובירן צו לויפן אַ רויט ליכט, מערסטנס מינערווערטיק קאַלסיזשאַנז. אַזוי דילייז קענען פּאַסירן ... אָבער טהאַנקפוללי זיי זענען זעלטן.
04 פון 08
דאַרט - טריין אויף אַ קאָאַסטאַל מאַרשרוט
מאָמענט עדיטאָריאַל / געטי בילדער / Getty Images Dublin Area Rapid Transit , שטענדיק פאַרקירצט צו דאַרט, איז איינער פון די מערסט באַקוועם וועג פון ציבור אַריבערפירן אין דובלין - אָבער נאָר אויב איר זענט פּלאַנירונג צו גיין פון צפון צו דרום (אָדער וויצע ווערסאַ). און אויב איר זענט פּלאַנירונג צו בלייַבן טראַוולער לעבן די קאָוסטליין פון דובלין בייַ.
געגעבן די צוויי קאַוועאַץ, די מיטל-טרייסט טריינז זענען אַ גוט וועג צו אַרומפאָרן צווישן מאַלאַהידע און האָווטה אין די צפון, אַראָפּ צו גרעיסטאָנעס אין די דרום. דורך דובלין ס שטאָט צענטער.
די צאָפנדיק און דרום קאָוסטאַל סובורבס קענען זיין ריטשט דורך אָפט און ריזאַנאַבלי שנעל טריינז, די זענען קוויקער ווי קיין ויטאָבוס איר קענען נעמען. אבער עס קען ניט שטענדיק זיין די מערסט באַקוועם פון דזשערניז, ווי אין די קאַמיש שעה די טריינז טענד צו זיין פּאַקט. דאַרט טראַנז פאַרבינדן (אין אַ ליידיק, געפיל פון דער געשיכטע) צו די לוס אין קאַנלאָלי סטאנציע, און צו סובורבאַן און ינטערסיטי באַדינונגען אין עטלעכע אנדערע סטיישאַנז.
אין אַלע סטאַפּס אַ ויסבייַט מיט דובלין ויטאָבוס איז מעגלעך. איך האב געזאָגט אַז דאָס איז אַ דזשיאַגראַפיקאַל קאַנעקשאַן נאָר - טיימטייבאַלז זענען נישט סינגקראַנייזד, אַזוי איר קען אָנקומען און וואַרטן אַ בשעת צו טראָגן.
05 פון 08
די סובורבאַן רעלס נעץ
Paul M O'Connell / Getty Images דאָס איז אַ ביסל ומבאַקוועם פון ציבור אַריבערפירן אין דובלין - די סובורבאַן רעלס נעטוואָרק איז, פֿאַר אַ גרויס טייל, אַ רעשט פון די אָריגינעל ייעריש רעלס נעץ, אָבער מער אָדער ווייניקער סטרימליינד צו קאַמיוטער באַניץ.
און דאָ שוין ליגט די ביגאַסט כאַפּן, ווי סובורבאַן טריינז זענען פערלי אָפט אַרום ראַש שעה (ווען זיי זענען אויך גאַנץ פול, און ניט זייער פיל שפּאַס). נאָך אַרויס די שעה, איר קענען אויך צוגרייטן פֿאַר עטלעכע מאָל, ווארטן פֿאַר די ווייַטער באַן. פּרעפּאַרע זיך דורך לערנען די טיימטייבאַלז - ווייַל מיט גוט טיימינג איר זאל באַקומען אַרום אַ ביסל.
ווי דער נאָמען ימפּלייז - די סובורבאַן רייל נעטוואָרק באדינט דער הויפּט די דובאָרבס דובלין און די אַזוי גערופענע "קאַמיוטער גאַרטל". דער יענער עקסטענדז ווייַטער אין די לאַנד ווי איר קען ימאַדזשאַן, דאָס איז אַ לעגאַט פון די קעלטיק טיגער יאר . די שלעכט נייַעס פֿאַר די ווערקפאָרס (לאַנג קאַמיאַץ פון סאַטעליט שטעט) איז די טראַוולער נייַעס פֿאַר די ינטרעפּאַד טראַוולער, ווי גאַנץ עטלעכע טשיקאַווע דעסטאַניישאַנז קענען זיין ריטשט דעם וועג.
אויף די אנדערע האַנט, עס זאָל זיין געזאָגט אַז די סובורבאַן רעלס נעץ איז פערלי אַרויסגעוואָרפן פֿאַר אַרומפאָרן אין די הויפט דובלין, טראָץ ייַנטיילונג טראַקס מיט די דאַרט בייַ מאל.
06 פון 08
Bus Eiréann
"Volvo VWL 186 - Bus Eiréann - 13 Sep, 2" (CC BY 2.0) דורך Alessandro Ambrosetti ויטאָבוס Eireann איז גאָרנישט ווייניקער ווי ירעלאַנד ס נאציאנאלע ויטאָבוס אַריבערפירן שפּייַזער אין די רעפובליק ... אָבער ווי אַזאַ עס טוט נישט לויפן אין דירעקט פאַרמעסט מיט דובלין ויטאָבוס.
פֿאַר איר דעם מיטל אַז בוסעס ביי ביידע פּראָווידערס קענען לויפן אויף די זעלבע רוץ, און אַפֿילו נוצן די זעלבע סטאַפּס אין דובלין - אָבער מיט אַ הויפּט חילוק: ויטאָבוס עיריעאַן ויטאָבוס וועט בלויז קלייַבן אַרויף פּאַסאַנדזשערז אַרומפאָרן אַוטליין, צו דעסטאַניישאַנז ווייַטער פון די דערגרייכן פון דובלין ויטאָבוס , און וועט בלויז פאַלן אַוועק פּאַסאַנדזשערז אַרומפאָרן ינבאַונד פון די זעלבע ערטער.
די ומזעיק דימאַרקיישאַן שורה קאָראַספּאַנד מיט די מ 50. אין דעם פּערימעטער, ויטאָבוס עיריער ויטאָבוס האַלטן וואונדער יוזשאַוואַלי זיין "באַשטעטיק בלויז" (ינבאַונד) אָדער "פּיק-אַרויף בלויז" (אַוטבאַונד). ניצן בוס עירעאַן פֿאַר ינער-שטאָט אַריבערפירן איז דעריבער אוממעגלעך.
אבער איר קען געפֿינען עטלעכע קאַנעקשאַנז אין די סובורבס און אין די "קאַמיוטער גאַרטל" (יקסטענדינג שטענדיק ווייַטער) אַז פּאַס דיין רייזע באדערפענישן. אָבער בשעת די קען זיין פאַסטער ווי דיסטראָוואַבלע דובלין ויטאָבוס רוץ, זיי זענען כּמעט שטענדיק מער טייַער.
ויטאָבוס Eireann איז אין זייַן בעסטער אויב געניצט פֿאַר טאָג-טריפּס צו דעסטאַניישאַנז אַרויס דובלין . דאָ איז אויך אַ אָלטערנאַטיוו (אָדער קאָמפּלעמענטאַרי דינען שפּייַזער) צו די סובורבאַן רעלס נעטוואָרק ... כאָטש, בכלל גערעדט, פיל סלאָוער.
פֿאַר אינפֿאָרמאַציע אויף טימעטאַבלע און באַדינונגען, קאָנטראָלירן די ויטאָבוס עאַירעין האָמעפּאַגע - וואָס קען אויך געבן איר עטלעכע גוט אַרומפאָרן דילז ווען בוקינג איבער די אינטערנעט.
07 פון 08
טאַקסיס
טעדי לאַבאָן / ייעעעם / געטי בילדער טאַקסיס זענען געהאלטן ווי טייל פון דובלין 'ס ציבור אַריבערפירן סיסטעם ... און זינט דערעגיאַליישאַן, פאקטיש געפונען אַ טאַקסי האט ווערן פיל ווייניקער פון אַ פּראָבלעם. אַזוי ווייַט די גוט נייַעס. שלעכטע נייעס? עטלעכע "קאַביז" נאָך לעבן אַרויף צו די בילד פון ספּראַוטינג אַלע סאָרץ פון ומזין (ווי זייער מיינונגען אויף ימאַגריישאַן), בשעת גענומען די ומגעוויינטלעך טוריסט אַראָפּ די ניט-טאַקע-סיניק-אָבער-זיכער-מער-רעוועכדיק מאַרשרוט.
אין-טיפקייַט היגע וויסן קענען טייל מאָל זיין אַ פּראָבלעם אויב דער שאָפער גייט אַרויס זייַן אָדער איר טרייסט זאָנע (כאָטש גפּס אַוואַדע העלפט אַ פּלאַץ דאָ), און וועהיקלעס נאָך טענד צו זיין פון וועריינג קוואַליטעט.
טאָנפוללי, זשוליק אָפּערייטערז זענען אין דער מינדערהייט. און טאַקסיס זענען דעריבער רעקאַמענדיד צו ויסמייַדן גיין אַראָפּ קראַנק סיידזשעסטרייץ בייַ נאַכט, אָדער אַפֿילו צו ראַטעווען רייזע צייַט אויב עס איז קיין אָלטערנאַטיוו דירעקט דינסט. א טאַקסי צו און פון די אַעראָפּאָרט קענען אויך זיין אַ אָפּגעהיט אָפּציע, ספּעציעל אויב איר זענט נישט אין קיין אַקקאָממאָדאַטיאָן סערוויסעד דורך די אַעראָפּאָרט ויטאָבוס ראָוטעס. טאַקסי פּרייסיז זענען, דאָך, העכער ווי די פון אַלע אנדערע ציבור אַריבערפירן אַלטערנאַטיוועס - אָבער טראָגן אין זינען אַז מיט אַ טאַקסי איר באַצאָלן פֿאַר די גאנצע קאַב, בשעת אויף אנדערע באַדינונגען איר צאָלן פּער פּאַסאַזשיר. צי די מאַטהס, ייַנטיילונג קענען אַרבעט אויס גאַנץ אַפאָרדאַבאַל.
פֿאַר מער אינפֿאָרמאַציע אויף טאַקסיס אין Dublin (און ירעלאַנד), טשעק אויס די וועבסייט טראנספארט פֿאַר ירעלאַנד.
08 פון 08
געטינג צו און פון דובלין ערפּאָרט דורך פּובליק טראַנספּאָרט
מיקראָמאַנ 6 / געטי בילדער זאל אונדז זייַן ערלעך, איין זאַך איז זיכער וועגן דובלין ערפּאָרט ... עס איז נישט אין (אָדער אַפֿילו נאָענט) די שטאָט צענטער - און אויב איר קלייַבן זיך אַ מאַשין (אָדער דיין מאַשין אין די פּאַרקינג גורל) אָדער עמעצער פּיקס איר אַרויף אין ערייוואַלז, איר זענט אין פֿאַר אַ פאָר. צום באַדויערן, עס זענען בלויז צוויי צוטריטלעך אָפּציעס פֿאַר די טראַוולער:
- ויטאָבוס - עס זענען אַ נומער פון אָפּציעס בנימצא דאָ, פֿאַר ביידע אַרומפאָרן אין דובלין, און אַרומפאָרן צו אנדערע דעסטאַניישאַנז. אַלע ויטאָבוס לאָזן גיין אין גרינג גיין ווייַטקייט פון טערמינאַל 1 (שלעכט נייַעס פֿאַר די אָנקומען בייַ די סווישי, מאָדערן טערמינאַל 2, די גיין איז פיל מער).
- טאַקסי - עס איז אַ געזונט-סיינאַסט און קאַנטראָולד סטאַגינג געגנט פֿאַר טאַקסיז אַרויס ביידע טערמינאַלס. געדענקען אַז אַ טאַקסי זאל אָנהייבן צו מאַכן עקאָנאָמיש זינען ווען איר האָבן אַ גרופּע פון פיר אָדער מער פּאַסאַנדזשערז (זעקס- און זיבן-סיטערז זענען פאַראַנען, אָבער איר קען האָבן צו וואַרטן אַ ביסל), און עס וועט פאַלן איר אַוועק אין פראָנט פון אייער דעסטיניישאַן, נישט בייַ די "ניראַסט" האַלטן.
צו געפֿינען מער, ביטע טשעק דעם אַרטיקל אויף ה אָו צו באַקומען צו און פון דובלין ערפּאָרט דורך ציבור אַריבערפירן .
און, יאָ, אַ רעלס קשר צו דובלין ערפּאָרט האט שוין גערעדט וועגן פֿאַר אַ לאַנג צייַט, די טעאָרעטיש פּלאַנירונג אנגעהויבן דעקאַדעס צוריק.