דק סטריטקאַר: ליכט רעלס סיסטעם אין וואַשינגטאָן, דק

כל איר דאַרפֿן צו וויסן וועגן דעם דיסטריקט סטריטקאַרס דיסטריקט

ווי איינער פון די פאַסטאַסט גראָוינג שטעט, וואַשינגטאָן, דק, צוגעגעבן די דק סטריטקאַר, אַ ייבערפלאַך טראַדטשאַר נעץ וואָס גיט רעזידאַנץ און וויזאַטערז אנדערן ציבור טראַנספּערטיישאַן אָפּציע. דעם סיסטעם, וואָס איז געעפנט געווארן אין פעברואר 2016, איז איצט איין שורה זינט 2017, מיט פּלאַנז צו לייגן מער. אַמאָל גאָר יקספּאַנדיד, די טראַוולער סיסטעם וועט דעקן 37 מייל און דעקן אַלע אַכט וואַרדס. אויב איר וועט זיין באזוכן דעם דיסטריקט און גענומען ציבור טראַנספּערטיישאַן, דאָ איז עטלעכע נוציק אינפֿאָרמאַציע פֿאַר ניצן די סטרעעטקאַרס.

צילן פון די דק סטריטקאַר סיסטעם

די טראַקטאָר סיסטעם איז דעוועלאָפּעד צו טאָן די פאלגענדע:

מאָדערן סטריטקאַרס

די דק סטרעעטקאַרס אַרבעטן אויף פאַרפעסטיקט ריילז אויף ציבור גאסן. זיי לויפן אין געמישט פאַרקער אָדער האָבן אַ באַזונדער רעכט פון וועג. עלעקטריק מאָטאָרס מאַכט די סטרעעטקאַרס, וואָס זאַמלען מאַכט פון עלעקטריק ווירעס 20 פֿיס העכער די ליינז געניצט דורך די סטרעעטקאַרס. ווי דער סיסטעם יקספּאַנדז, די סטרעעטקאַרס וועט זיין Powered ווירעלעססלי.

די סטרעעטקאַרס שטריכן לופט קאַנדישאַנינג און נידעריק פלאָרז וואָס מאַכן עס שנעל און גרינג צו ברעט. זיי זענען וועגן די לענג פון אַ אַרטיקיאַלייטאַד ויטאָבוס אָבער האַלטן מער פּאַסאַנדזשערז - פון 144 צו 160 סיטאַד און שטייענדיק. די סטרעעטקאַרס אַקאַמאַדייט ווילאַז, בייסיקאַלז און סטראָולער.

דק סטריט פאָרס פאַסט

דק סטריטקאַר אַפּערייטינג אַורז

ה סטריט / בענינג וועג נע שורה

די דק סטריטקאַר סיסטעם איז די ערשטער שורה, די ה סטריט / בעננינג ראָוד NE אָפּשניט, איז 2.4 מייל מיט אַכט סטיישאַנז. עס באדינט רידערס פון די וניווערסיטעט סטאנציע אין די מערב צו די אַנאַקאָסטיאַ טייך אויף די מזרח. יווענטשאַוואַלי, עס וועט גיין ווייַטער פון די אַנאַקאָסטיאַ בייַ בענינג מעטראָ צו די געאָרגעטאָוון וואָטערפראַנט.

Expansion Lines

די יקספּאַנשאַן וועט ערשטער פאָקוס אויף דער ערשטער 22 מייל פון די 37-מייל פּראָגרעס פּלאַן. דאס זענען די נייַ שורות אונטער באַטראַכטונג:

געשיכטע פון ​​סטרעעטקאַרס אין וואַשינגטאָן, דק

סטרעעטקאַרס זענען געווען אַ פּראָסט מאָדע פון ​​טראַנספּערטיישאַן אין די דיסטריקט פון 1862 ביז 1962. דער ערשטער סטריטקאַר איז פערד-ציען און געלאפן פון די קאַפּיטאָל צו די שטאַט דעפּאַרטמענט. אין 1888, דער ערשטער עלעקטריש סטראַנדאַד סטרייק איז שטעלן אין דינסט און אָוווערכעד ווירעס זענען אינסטאַלירן אַרום די שטאָט. אין די מיטל פון די 1890 ס, עס זענען געווען פילע סטרעעטאַרק קאָמפּאַניעס אַפּערייטינג אין די דיסטריקט און שורות וואָס זענען יקספּאַנדיד אין מאַרילאַנד און ווירזשיניע.

אין דער ערשטער העלפט פון די 20 יאָרהונדערט, די גאַסקאַר נעץ אַרייַנגערעכנט מער ווי 200 מייל פון שפּור. ווי ויטאָבוס דינסט געווארן מער פאַרשפּרייט, די פּאָפּולאַריטעט פון סטרעעטקאַרס דיקליינד און דינסט איז געווען פארלאזן אין יאנואר 1962. סטרעעטקאַרס זענען איצט געמאכט אַ קאַמבאַק צו פּלאָמבירן אין די גאַפּס אין דורכפאָר אַרום די שטאָט.