טראַגיש נאוועמבער 2003 צופאַל אויף מלכּה מרים 2 קאַנסטראַקשאַן פּלאַץ

גאַנגווייַ קאָללאַפּסעס, מאָרד 15 און ינדזשערינג איבער 30

זינט זייַן קאַטער אין 2004, די קווין מרים 2 אַרומפאָרן שיף פון Cunard Line האט סיילד מיליאַנז פון מייל און באהאנדלט הונדערטער פון טויזנטער פון געסט צו מעמעראַבאַל אַרומפאָרן ווייקיישאַנז. אָבער, פילע אַרומפאָרן פאַנס צוריקקריגן די שרעקלעך 2003 צופאַל אַז פארגעקומען אין דער פראנצויזיש שיפּיאַרד, ווו די שיף איז געווען געבויט.

פופצן מענטשן זענען געהרגעט 15 נאוועמבער 2003 און איבער דרייַסיק מער זענען ינדזשערד ווען אַ גאַנגווייַ אויף די מעגאַ אַרומפאָרן שיף די קווין מרים 2 (קמ 2) קאַלאַפּסט.

רובֿ פון יענע געהרגעט אָדער ינדזשערד זענען טוערס און זייער משפחות וועלכע זענען טורנינג די שיף. עטלעכע פון ​​די ינדזשערד זענען אין אַ ערנסט צושטאַנד אין אַ היגע שפּיטאָל. דער צופאַל פארלאנגט בשעת די שיף איז געווען אין די דאָק אין Saint-Nazaire, פֿראַנקרייַך, האט ער צוריקגעקערט פריער אין די וואָך פון זייַן לעצט ים טריאַלס. די אַססאָסיאַטעד פרעסע געמאלדן אַז אַ ענג צוטריט גאַנדוויי לינגקינג די שיף צו די דאָק קאַלאַפּסט, דראַפּינג די וויקטימס 30-80 פֿיס. די גאַנדוויי איז נאָר אינסטאַלירן אַז וואָך פֿאַר די באַזונדער באַזוכן פון די משפּחה משפחות.

Alstom Marine's Chantiers de l'Atlantique פארבראכט צוויי יאר געבויט די $ 780,000,000, 150,000-טאן שיף פֿאַר די בריטיש שיף אָפּעראַטאָר Cunard Line, וואָס איז אָונד דורך קאַרניוואַל קאָרפּ. די קמ 2 'ס מיידל רייד איז געווען אויף 12 יאנואר 2004 פון סאָוטהאַמפּטאָן צו פט. Lauderdale . די שיף איז געהייסן דורך איר מאַדזשעסטי די קווין (מלכּה עליזאַבעטה) אין סאָוטהאַמפּטאָן אויף יאנואר 8, 2004.

די קמ 2 איז די קונאַרד ליניע פלאַגשיפּ, און די שיף איז געווען די לאָנגעסט, טאָליסט, עראַוויסט פּאַסאַזשיר שיף אלץ געבויט ווען זי ערשטער סיילד אין יאנואר 2004-377 יאַרדס לאַנג און 79 יאַרדס הויך (אָדער וועגן די הייך פון אַ 21-געשיכטע בנין) .

פרעזידענט דזשאַק טשיראַק פון פֿראַנקרייַך באזוכט די שיפּיאַרד אויף זונטאג נאָך דעם צופאַל. פראנצויזיש סאציאל אַפפאַירס מיניסטער פראַנקאָ פיללאָן איז אויך בייַ די פּלאַץ אויף די שבת נאַכט נאָך דעם צופאַל.

דער שיף איז געווען הויך פּאַבלייזד און וויידלי-אַנטיסאַפּייטאַד דורך די טראַוואַלינג ציבור. די שיפּיאַרד האט באקומען איבער 100,000 ריקוועס צו רייַזע די שיף, בשעת עס איז געווען אונטער קאַנסטראַקשאַן.

איבער 800 קאָמפּאַניעס, מערסטנס פראנצויזיש, זענען ינוואַלווד אין די בנין פון די מלכּה מרים 2 . די שיף קאַריז איבער 2600 פּאַסאַנדזשערז אויף 14 דעקס, און וועגן 75% פון די קאַבינס האָבן באַלקאָניעס. די קווין מרים 2 איז די בלויז אַרומפאָרן שיף וואָס אַלאַוז פּעץ אַנבאָרד (כאָטש זיי האָבן צו בלייַבן אין אַ קעננעל, אלא ווי אין אַ כאַטע). די אקעאן לייַנער קענען מאַך אַרויף צו 30 נאַץ, מאכן עס איינער פון די פאַסטאַסט פּאַסאַזשיר שיפּס אַפלאָוט, און עס האט אַ פּלאַן פון איבער 32 פֿיס, וואָס העלפט סטייבאַלייז די שיף אין די מאל צעפירן וואַסער פון די אַטלאַנטיק אקעאן.

זינט דעם שרעקלעך צופאַל אין 2003, די מלכּה מרים 2 האט סיילד טויזנטער פון מייל אויף וועלט-ברייט ריווערס, מיט איר רובֿ פּראָסט רייזע זייַענדיק אַ טראַנזאַטלאַנטיק נסיעה צווישן סאָוטהאַמפּטאָן און ניו יארק סיטי. עס איז טרויעריק ווען טראָודזשאַנז פּאַסירן, אָבער די שיף האט גוט מעמעריז פֿאַר זייַן געסט איבער די לעצטע 10 יאר.