איבערבליק פון די זעקס פלאַגס גרויס פּאַסירונג וואָאָדען ראָללער קאָוסטער
א נייַע האָדעווען פון טריל מאַשין, די יגזילערייטינג, אַדרענאַלינע-פּאַמפּינג, אַירטימע-אָנגעפילט, גלאַט-ווי-זייַד על טאָראָ איז צווישן די בעסטער האָלץ קאָוסטערז אויף דעם פּלאַנעט - אַחוץ איך בין נישט זיכער דאָס איז ריכטיק צו קעראַקטערייז עס ווי אַ האָלץ קאָוסטער. וואָס אל טאָראָ איז (אָדער איז ניט), דאָרט איז ניט פארלייקענען אַז עס איז אַ גלייבן דערגרייה און אַ פריידיק יאָגעניש פאָר. קאָוסטער פאַנס וועלן וועלן צו נעמען דעם ביק דורך די הערנער און שרייַען "אָלע!"
אַרויף-פראָנט אינפֿאָרמאַציע
- ציטער סקאַלע (0 = ווימפּי !, 10 = ייקעס!): 8
קיין ינווערסיאָנס, אָבער סאָרינג הייך, ווילד גיכקייַט און עקסטרעם ג-פאָרסעס. - קאָוסטער טיפּ: היבריד "צאַפּן-און-שפּיל" האָלץ אויס-און-צוריק
- Top גיכקייַט: 70 מ.פ.
על טאָראָ איז איינער פון די שפּיץ 10 פאַסטאַסט ווודאַן וואַל קאָוסטערז . - הייך ריסטריקשאַן צו פאָרן: 48 אינטשעס
- הייך פון הייבן בערגל: 188 פֿיס
- ערשטער פאַלן: 176 פֿיס
- ערשטער קאַפּ ווינקל פון אַראָפּגאַנג: 76 דיגריז
- פאָרן צייט: 1 מינוט, 42 סעקונדעס
- אָרט: זעקס פלאַגס גרויס פּאַסירונג אין ניו דזשערזי
אויב די אויפשטיין פון על טאָראָ ס מאַסיוו שפּור איז נישט גענוג פון אַ קלו, די אַקשאַנז פון די פאָר אָפּערייטערז אין די לאָודינג סטאַנציע זאָל האָבן טיפּט מיר אַוועק וועגן די פאָר ס ענסוינג פּרעכטיק מאַדנעסס. זיי "סטאַפּאַלד" (אַ ווונדערלעך טערמין קאָוסטער פריקס נוצן צו באַשרייַבן די אָוווערעזאַלאָוס טייטנינג פון זיכערקייַט סיגנאַלז) מיר און מיין יונגע רידערס צו ין אַ אינטש פון קאַטינג אַוועק אונדזער רעספּעראַטאָרי און סערקיאַלאַטאָרי פאַנגקשאַנז. איך טראַכטן די עקסטרע פּריקאָשאַנז זאל זיין רעכט צו די נייַ בייק באַלקזיק סענסער (וואָס איך בין זיכער די פּאַרק וועט טוויק), ווי סאַדיסטיק פאָר אָפּס.
אבער איך האט נישט האָבן אַ פּלאַץ פון צייַט צו ברעכן איבער מיין לאַמד ברידינג, ווי דער באַן אוועקגעגאנגען די סטאַנציע, ראַונדיד אַ בייגן, לאַטשט אַנטו די הייבן מעקאַניזאַם, און צעוואָרפן אַרויף די 188-פֿיס ליפט בערגל בייַ אַ סאַפּרייזינגלי שנעל קלעמערל.
Bull-Shout
ניט ענלעך אַלע אנדערע האָלץ קאָוסטערז (און קימאַט אַלע שטאָל קאָוסטערז), על טאָראָ ניצט אַ ליפט קאַבלע הייבן גאַנץ ווי אַ טראדיציאנעלן הייבן קייט.
אַמאָל די גאנצע באַן איז געווען אויף די הייבן בערגל, די קאַבלע ריווייזד אַרויף צו וועגן 14 מ.פ. שעף אָן קיין פון די כעזאַטיישאַן אָדער קלאַטערינג קלאַק-קליקס פון אַ ליפט קייט. עס איז געווען כּמעט ירי ווי געשווינד און שטיל די קאַבלע איבערגעגעבן דעם באַן צו די אָפּפאַל ייכזאַם פאָר. די סאַבסאַקוואַנט סקרימז, אָבער, פּונקט שאַטערד די שטילקייַט.
אין 176 פֿיס, על טאָראָ ס ערשטער פאַל איז צווישן די לאָנגעסט פֿאַר אַ האָלץ קאָוסטער אין די יו. עס. (און די וועלט, פֿאַר וואָס ענין). זייַן 70-מיילמיטל שפּיץ גיכקייַט מאכט עס צווישן די פאַסטאַסט האָלץ קאָוסטערז ערגעץ ווי געזונט. אין דער צייַט פון זייַן דעבוט אין 2006, זייַן 76-גראַד ווינקל פון אַראָפּגאַנג איז געווען די סטיפּאַסט פֿאַר קיין האָלץ קאָוסטער. דעריבער, די סקרימז.
דער ערשטער פאַל איז גלייַך נאָכפאָלגן דורך דרייַ היפּש היללס פון 112 פֿיס, 100 פֿיס, און 84 פֿיס. דעם דזשענערייטאַד ווילד, פּראַלאָנגד, ערטיים (אַז גידי באַטערפלייז-אין-דיין-מאָגן געפיל אַז קאָוסטער פאַנס פאַרשטיין ). אפילו מיט מיין שויס באַר סינטשט טייטלי, די ערטיים איז כבוד.
Prefab Fabulousness
די באַן באַנגעד אין די טערנעראַונד און נאַוואַגייטיד עטלעכע קראָליק היללס פֿאַר מער ינטאַקסיקייטינג ערטיים. א פינפט קאַפּ פארבליבן סאַפּרייזינגלי שטאַרק, אָבער איבערגעגעבן אַ ספּאַסם פון די ויסשטעלונג לופט, אָבער די מער מילד פלאַטערל לופט פון די ערשטיק טראפנס. על טאָראָ דעמאָלט מערסאַלאַסלי, נאָך עפעס סמודלי, טאָסט זייַן פּאַסאַנדזשערז אַרום מיט אַ סעריע פון גאָר באַנקעד טוויסטינג עלעמענטן איידער אומגעקערט צו דער סטאַנציע.
איך געוואוסט די סטאַץ. איך אַפֿילו געוואוסט וועגן די יינציק פּריפאַבריקייטיד וואַלד שפּור. איך איז געווען צוגעגרייט פֿאַר די הייך און גיכקייַט, און אַנטיסאַפּייטיד עטלעכע לייַטיש ערטיים. איך איז נישט, אָבער, דערוואַרטן על טאָראָ ס סילקי גלאַטנאַס.
עס איז געווען ניט ענלעך קיין האָלץ קאָוסטער איך ווע רידאַן. אלא ווי די גראָב און טאַמבאַל וויקי סטרימינג עפּיטאַמייזד דורך די קלאַסיש סיקלאָנע בייַ קאָניי אינזל , על טאָראָ איז ווי שטיין-האַרט ווי גרויס פּאַסירונג ס ווונדערלעך ניטראָ אָדער אנדערע סטעלער ביישפילן פון שטאָל קאָוסטער ינזשעניעריע. נישט אַז איך'ד רעקאָמענדירן עס, אָבער איך טראַכטן אַ סורגעאָן קען בעשאָלעם דורכפירן אַ מילה בשעת רידינג על טאָראָ.
אויף שפּור פֿאַר קאָוסטער סטאַרדאָם
פארוואס איז די פאָר אַזוי גלאַט? ווי צוויי אנדערע טריל מאשינען פון ינטאַמין פון שווייץ (באַלדער בייַ ליסבערג אין שוועדן און די 196-פֿיס קאָלאָססאָס אין העידע-פּאַרק סאָלטאַו אין דייַטשלאַנד), דער פאַבריקאַנט לאַזער שנייַדן די פאָר ס שפּור צו יגזיסטינג סטאַנדאַרדס אין זייַן פאַבריק.
אַנשטאָט ניילז צוזאַמען ברעקלעך פון האָלץ ווי אַ קאַנווענשאַנאַל קאָוסטער, עס באַנדיד און לאַמאַנייטאַד זיי צו מאַכן די שפּור סעקשאַנז. אלא ווי קאַטינג און אַסעמבאַלינג האָלץ טימבערז אויף פּלאַץ, די בילדערז סנאַפּט די שפּור סעקשאַנז צוזאַמען ווי רעטעניש ברעקלעך. טעקניקלי, די פאָר איז נאָך געמאכט אויס פון האָלץ, אָבער איך טאָן נישט וויסן אויב עס איז לעגאַמרע פּונקט צו רופן עס אַ האָלץ קאָוסטער.
דורך דיילינג אַראָפּ די קוואַליטעט ריקוועטיש רומבלינג, על טאָראָ איז ביכולת צו פאָקוס אויף זייַן היפּש סטרענגטס פון גיכקייַט און וויגד-אויס אַירטיים. די כייבריד פאָר רייען אַרויף דאָרט - וועג אַרויף דאָרט - מיט קיין קאָוסטער, האָלץ אָדער שטאָל, און אַז ס 'קיין ביק.
איך אַרייַננעמען על טאָראָ צווישן מיין רשימה פון די בעסטער וואַל קאָוסטערז . איך אויך אַרייַננעמען עס אויף מיין פּיוראַסט פון די 11 סקעריינאַסט קאָוסטערז .