Classic, Beloved Ride נאָך פּאַקס אַ פּאַנטש
א טרעאַסורעד שטיק פון לעבעדיק געשיכטע (אַ טערמין אַז אַפּלייז צו פיל פון קאָניי אינזל ), דער קלאַסיש סיקלאָנע יוואָוקס אַ פריער תקופה, נאָך פּאַקס אַ סאַפּרייזינגלי שטאַרק זעץ - אַפֿילו ווען קאַמפּערד מיט מאָדערן-טאָג קאָוסטער בעהעמאָטהס . עס איז, טאָמער, די אַרטשעטיפּאַל וואַל קאָוסטער און מיסטאָמע די וועלט 'ס מערסט באַרימט זשוליק מאַשין. בשעת די סיקלאָון קענען באַקומען מער ווי אַ ביסל פּראָסט, קאָוסטער פריקס און גלייַכגילטיק פאַנס ענלעך נאַנדאַלעס אַדאָר די סענטימענטאַל באַליבט.
אַרויף-פראָנט אינפֿאָרמאַציע
- טריל סקאַלע (0 = ווימפּי !, 10 = ייקעס!): 6.5
אַניוזשואַלי סטיפּס ערשטער קאַפּ, טראדיציאנעלן קאָוסטער מאַשין לאַקס אַוועקזעצן דיווידערס און אַוועקזעצן בעלץ (די בלויז זיכערקייַט קאָררטראַנט איז אַ איין-שטעלע שויס באַר), אַ פּלאַץ פון אַירטימע, קענען זייַן יקסעסיוולי פּראָסט, טראדיציאנעלן ריקקעטי האָלץ קאָוסטער פאָר - קאָוסטער טיפּ: האָלץ (כאָטש די סטרוקטור איז שטאָל), פּראָטאָטיפּיקאַל "סיקלאָון" טוויסטער אויסלייג
- Top גיכקייַט: 60 מ.פ.
- הייך פון הייבן בערגל: 85 פֿיס
- פאָרן צייט: 1.5 מינוט
פאַרגלייַכן רייץ פֿאַר טיקקעץ.
גלאָריאָוס ווינטאַגע פאָר
סקרעעקינג אין די קאָניי אינזל סטאַנציע אויף די ניו יארק סיטי ונטערבאַן, די לאַנדמאַרק קומט אין מיינונג: די ווייַס לאַטאַס, די פיידיד רויט פּאַרענטשע, די "סיקלאָאָן" פאַרשפּאַרן בריוו אין די שפּיץ פון די הייבן בערגל. גענעראַטיאָנס פון פּאַסאַנדזשערז האָבן פּיריד דורך די טריינז 'פֿענצטער און שערד די גידי געפיל פון בעת אנגעקומען אין קאָניי אינזל ווי געזונט ווי די אַנטיסאַפּיישאַן פון פרייד און מורא אַז די אויגן פון די וואַל קאָוסטער יליסיץ.
רידערס שורה צוזאמען סורף עוועניו אונטער די סיקלאָון ס כבוד ווינטידזש נעאָן צייכן. נאָך פּייינג די קאַסירער אין די אַלט קאַגע בוט פֿאַר אַ בילעט, פּאַסאַנדזשערז שלאַנג אונטער דער שפּור און דורך די סטרוקטור אַרויף צו די לאָודינג פּלאַטפאָרמע. די פאָר איז קיינמאָל געווארן דערהייַנטיקט מיט אַ קאַמפּיוטערייזד טאָרמאָז סיסטעם, און די סיקלאָון איז איינער פון די ביסל קלאַסיש קאָוסטערז וואָס נאָך ניצט מאַנואַל בראַקעס.
עס איז אַ הוט צו היטן פאָר אָפּערייטערז פּאַמעלעך און האַלטן די טריינז דורך פּולינג אויף די פאָר ס הויך טאָרמאָז כאַנדאַלז.
היי, זאל ס גיין!
די סצענע אין דער סטאַנציע איז סאָאָאָ ברוקלין-עסק. אַנשטאָט די נאַריש ריכטן יונאַפאָרמז טיפּיקלי געפונען אין טעמע פּאַרקס, די סיקלאָון ס מאַנשאַפֿט מיטגלידער אָנטאָן אין טאָן בעבעכעס, בייסבאָל קאַפּס, יאַנקעעס דזשערסיז, טאַנק טאַפּס, און וועלכער אַנדערש זיי פּעלץ ווי פארווארפן אויף דעם מאָרגן. זיי כאַסאַל די עקסיטינג פּאַסאַנדזשערז אויס פון די טריינז אין איין סוף פון די סטאַנציע, האָפּקען אַבאָרד די קאַרס ווי זיי קריכן אין די לאָודינג געגנט, דעמאָלט אַקסט רידערס מיט האנט דזשעסטשערז און טשיידינג קאַמאַנדז צו "באַקומען אויף! קום אויף, קומען אויף! היי, לאמיר גיין!" זיי האָבן צו זיין די מערסט עפעקטיוו און אַגרעסיוו פאָר-אַפּ מאַנשאַפֿט אין דעם געשעפט. עס איז ווי אויב זיי באַקומען באַצאָלט דורך די נומער פון טריינז זיי פּלאָמבירן פּער שעה.
ווי קימאַט אַלץ אַנדערש וועגן די סיקלאָון, די פּלאַן פון די טראדיציאנעלן 24-פּאַסאַזשיר טריינז האט יסענשאַלי פארבליבן אַנטשיינדזשד פֿאַר דעקאַדעס. די נידעריק-סלאַנג סיץ טאָן ניט האָבן העאַדרעסץ, און די בלויז זיכערקייַט אָפּרוף איז אַ איין-שטעלע שויס באַר. די צוויי-מענטש באַנק סיץ טאָן ניט האָבן דיווידערס, אַזוי סיץ זענען צו טאַקע ווי יעדער אנדערער. די אַוועקזעצן באַסעס, די שאַסי, און די זייטן פון די קאַרס זענען אַרטיקיאַלייטאַד אַזוי אַז זיי קענען קער זיך און אַקאַמאַדייט די ווילד פאָר.
אַמאָל קלירד פֿאַר אָפּפאָר, די בראַקמאַן יזיז אַרויף אויף די שעפּן, און דער באַן ראָולד אויס פון די סטאַנציע צו דינגען די קייט הייבן. ריידינג פאַרגאַנגענהייַט די ווונדערלעך "פינאַל ווארענונג: ניט שטייענדיק!" צייכן און אַרויף די 85-פֿיס בערגל צו די סטערינג קלאַקקעטי-קלאַקק געזונט, פּאַסאַנדזשערז קענען פילן די מאָדנע מניעות פון די אַרטיקיאַלייטאַד מאַשין ווי עס גייט דער שפּור. צום ברעג און די אָקעאַן ווייַטער, די מיינונג פון די שפּיץ פון די בערגל איז ספּעקטאַקיאַלער.
די סיקלאָנע איז אַ "גוט" אַגרעסיוו קאָוסטער
און אַלע גענעם ברעאַקס פרייַ. בייַ כּמעט 60 דיגריז, דער ערשטער פאַל איז ינקרעדאַבלי אַראָפאַנג. א פרייַנד האט אַפּטלי דיסקרייבד די קאַפּ ווי די עקוויוואַלענט פון ריידינג אַראָפּ אַ 85-פֿיס לייטער און היטטינג יעדער רונג צוזאמען דעם וועג. א 180-גראַד ווענדן אין די דנאָ פון דעם בערגל סענדז די באַן ראַסינג אַרויף די רגע בערגל און דעליווערינג דער ערשטער פון פילע בערסץ פון ערטיים .
די דרייַ אויך סענדז די פּאַסאַנדזשערז אויף איין זייַט פון די באַן סלאַמינג - און איך מיינען סלאַמינג - אין זייער סיץ. עס זענען זעקס 180-גראַד טורנס אין אַלע, אַזוי עס זענען גורל פון לאַטעראַל ג-פאָרסעס און אַפּערטונאַטיז פֿאַר רידערס צו קראַך אין איין אנדערן.
די סיקלאָנע פֿעיִקייטן 12 טראפנס און לאָודז פון יופאָריק ערטיים. עס זענען אויך 18 שפּור קראָססאָווערס. ניט ענלעך אַ אויס-און-צוריק קאָוסטער וואָס טראַוואַלז אַ איין שלייף, די סיקלאָנע איז ביכולת צו פּאַסיק 2640 פיס פון שפּור אין זייַן סאָליד שפּור דורך טוויסטינג אין און אויס פון זיך. דער ציטער מאַשין איז אַזוי גראַונדברייקינג און לעדזשאַנדערי, אַלע טוויסטער וואַל קאָוסטערז זענען יונאַניקלי באקאנט ווי "סיקלאָון" קאָוסטערז אין זייַן כּבֿוד.
די פאָר זייַנען אונטער די אַוועקזעצן שטעלע און אנדערע סיבות אַזאַ ווי די צייַט פון טאָג און די וועטער. די צוריק סיץ, ספּעציעל, קענען זיין ינסאַנלי פּראָסט, כאָטש איך אַמאָל האט אַ פראָנט-רודערן פאָר וואָס איז נישט פֿאַר די סקווימיש. די ביניען גראָז און שייקס, רידערס באַקומען טאָססעד צו און פראָאָ מיט פאַרלאָזן, און די טריינז קענען פּלוצלינג לורטש הימלוואַרד בלויז צו וואַק אין די ופּסטאָפּ ווהעעלס אַטאַטינג זיי צו דער שפּור. פֿאַר אַלע פון זייַן שטראָף, אָבער, די סיקלאָנע איז, אין זייַן האַרץ, אַ יקסייטינג און דיסאַפּויניד שפּאַס פאָר. עס יוואָריאַבלי יליסיץ גלייַך דאָוסאַז פון געלעכטער און סקרימז.
עס זענען "שלעכט" אַגרעסיוו קאָוסטערז (אַזאַ ווי די כידיאַס מאַנהאַטטאַן עקספּרעסס , אָדער וועלכער לאַס וועגאַס 'ניו יאָרק, ניו יארק קאַסינאָ איז פאַך זייַן פאָר די טעג) און "גוט" אַגרעסיוו קאָוסטערז. די סיקלאָנע פאלט סקווערלי אין די יענער קאַטעגאָריע.
פּראָטעקטעד פֿאַר יאָרן צו קומען
די סיקלאָנע האט, אַהעם, האט זייַן אַפּס און דאַונז. עס דעבוטיד אין 1927 צו גרויס אַקליימאַל און געשווינד פארדינט וועלט רום. Coney Island ס פּאָפּולאַריטעט וואַנד דורך די יאָרן, אָבער, און די סיקלאָנע ס קאַסטאַמערז דווינדאַלד. זייַן גורל איז געווען פאַרביסן ווען די שטאָט פארמשפט עס אין 1969.
דאַנקען, זייַן אָונערז אין די צייַט לאַווינגלי ריסטאָרד די סיקלאָון און ריאָופּאַנד עס אין 1975. ניו יארק ליסטעד עס ווי אַ באַאַמטער שטאָט לאַנדמאַרק אין 1988. אין 1991, די שטאַט פון ניו יארק אריין די סיקלאָנע אין זייַן רעדזשיסטער פון היסטאָריק פּלאַסעס. דאָס זעלבע יאָר, די פאָרן געוואוסט נאַציאָנאַלער היסטאָריק לאַנדמאַרק סטאַטוס, וואָס פּראַטעקץ עס פון די ווימז פון דעוועלאָפּערס. די פּראָטעקטעד סיקלאָנע וועט בלייַבן בעשאָלעם און דערפרייען רידערס פֿאַר יאָרן צו קומען.
ווי דער סיקלאָנע קומט צוריק אין די סטאַנציע אין די סוף פון די פאָר, קראַמבאָוערז גיין אויף די זייטן פון די באַן און פאַלק שייַעך-רידעס בייַ אַ רידוסט פּרייַז. אויב איר ווילן צו כעזשבן אַ פראָנט-רודערן אַוועקזעצן (העכסט רעקאַמענדיד), באַצאָלן פֿאַר אַ שייַעך-פאָר און פּרובירן צו געשווינד היגהטאַיל עס צו די פראָנט מאַשין. דעריבער, באַקומען גרייט פֿאַר אנדערן זיס סיקלאָון סלאַמפעסט.
אנדערע קאָני אינזל געמס אַרייַננעמען די וואָנדער וויל און די ספּוק-א-ראַמאַ, ביידע וואָס זענען ליגן אין Deno's Wonder Wheel Park.