עס זענען שטענדיק פראגעס וואָס מיר ווינטשן מיר קענען פרעגן פּיילאַץ וועגן דעם פּראָצעס פון לופט רייזע. די לייענער דיידזשעסט פּעלץ די זעלבע וועג, אַזוי עס געבעטן געשעפט ערליין פּילאָץ צו טיילן עטלעכע פון זייער סיקריץ. פּילאָץ געענטפערט 50 שאלות, קאַווערינג אַלץ פון די בעסטער צייט פון טאָג צו פליען צו זייער קלענסטער-באַליבט ערפּאָרט צו באַזוכן. ונטער זענען 15 ענטפֿערס צו די ברענען פראגעס.
Edited by Benet Wilson
01 פון 15
די פאַו מאכט פּילאָץ וואָנדער טו
די פעדעראלע אַוויאַטיאָן אַדמיניסטראַציע איז די אַגענטור אַז אָוווערסיז פּאַסאַזשיר ערליינז. מאל אויף פלייץ, אַ קאָמאַנדע מיטגליד קען ציטירן אַ פאַאַ רעגולירן וואָס מיינט נאַריש. א ריטייערד קאַפּיטאַן אנגעוויזן אַז פלי באַגלייטער קענען דינען הייס קאַווע ווי אַ פלאַך גייט 400 מייל פּער שעה בייַ 40,000 פֿיס אין די לופט, אָבער פּאַסאַנדזשערז האָבן צו זיין גאָר באַקאַלד אין בשעת ראָולינג אויף דער ערד אין פינף צו צען מייל אַ שעה.
02 פון 15
ווייניקער ברענוואַרג, מער זאָרג
כאָטש ערליין ברענוואַרג פּרייסיז האָבן פּלאַמאַטיד אין דער פאַרגאַנגענהייַט ווייניק יאָרן, עס ס נאָך אַ קאָסטן זיי וואַך קערפאַלי. א פּילאָט ריווילז אַז קאַריערז ברענוואַרג פּליינז פּונקט גענוג צו באַקומען צו דעם דעסטיניישאַן, אָבער אויב עס איז אַ פאַרהאַלטן, איר קענען זיין געצווונגען צו לאַנד אין אַ נעענטער אַעראָפּאָרט.
03 פון 15
פּילאָץ זענען מיד
אפילו מיט רעגולער ענדערונגען דיזיינד צו געבן פּילאָץ מער מנוחה, עס נאָך איז ניט גענוג. א געוועזענער ערליין קאַפּיטאַן אַדאַץ צו נעמען קאַטנאַפּס אין די קאַקפּיט און מאל עס איז נישט אַפֿילו גענוג צייַט צו באַקומען עסנוואַרג.
04 פון 15
גוט וועטער, שלעכט וועטער
יעדער טראַוולער איז געווען דורך אַ וועטער פאַרהאַלטן . עס איז שטענדיק אַ איין פּאַסאַזשיר וואָס טשעק די וועטער אין די אָנקומען שטאָט און הערות אַז עס מיינט צו זיין פייַן. אבער דער פּילאָט זאגט עס איז נישט די דעסטיניישאַן שטאָט וואָס איז די פּראָבלעם; זייַן די ערספּייס צווישן די צוויי שטעט וואָס קאָזינג די פאַרהאַלטן.
05 פון 15
(אַוועקזעצן) גאַרטל דיין בעיבי
כאָטש פאַאַ רעגיאַליישאַנז לאָזן עלטערן צו טראָגן בייביז אַרויף צו צוויי יאר אַלט אויף זייער לאַפּס, רובֿ פּיילאַץ שטימען אַז דעם פיר איז זייער געפערלעך. פארוואס? אויב עס איז אַ טורבולאַנס, פּראַל אָדער דיסעלעריישאַן, איר קענען פאַרלירן קאָנטראָל פון דיין קינד מיט טראַגיש רעזולטאטן.
06 פון 15
קלענסטער-באַליבסטע אַירפּאָרץ
הענט אַראָפּ, פּיילאַץ 'קלענסטער באַליבסטע ערפּאָרץ זענען ראָנאַלד רעאַגאַן וואַשינגטאָן נאַשאַנאַל ערפּאָרט און יוחנן וויין ערפּאָרט אין אָראַנדזש קאָונטי, קאַליפאָרניאַ, ווייַל ביידע ערפּאָרץ האָבן ראַש ריסטריקשאַנז וואָס מאַכן פליענדיק אין און אַרויס אַ אַרויסרופן. זיי אויך ביידע האָבן קורץ סטאַרטווז וואָס דאַרפן שנעל נעמען-אָפס.
07 פון 15
פּליינז געשלאגן דורך בליץ
א רעגיאָנאַל דזשעט פּילאָט באזירט אין שאַרלאַט, צפון קאראליינע, אַדמיטאַד אַז רובֿ פּיילאַץ האָבן יקספּיריאַנסט אַ בליץ שלאָגן, אָבער אַשורז טראַוולערז וואָס ערפּליינז זענען געבויט צו נעמען עס. "איר הערט אַ גרויס בום און זען אַ גרויס בליצן און אַז ס 'עס. איר ניטאָ ניט צו פאַלן אויס פון דעם הימל," ער האט געזאגט.
08 פון 15
בעסטער סעעץ פֿאַר נערוואַס פליערס
די ערגסט אָרט אויף די פלאַך פֿאַר געברויז און באַוועגונג זענען די סיץ אין די צוריק, זינט די ערפלאָו גייט פון פראָנט צו צוריק. זיצן אין דער מיטן, איבער די פליגל, איז ווו די לופט איז סמודאַסט און קענען זיין קאַמפערטינג פֿאַר נערוועז פליערס . "אַ פלאַך איז ווי אַ בייז. אויב איר זענט אין דער מיטן, איר טאָן ניט מאַך ווי פיל, זאגט פּאַטריק סמיט, אַ פּילאָט און מחבר פון קאַקפּיט קאָנפידענטיאַל.
09 פון 15
וואָס ס ערגער ווי טערביאַלאַנס?
פּאַסאַנדזשערז טענד צו זאָרג ווען דאָרט ס טורבולאַנס אויף פלייץ. אבער פּיילאַץ האָבן עפּעס זיי זאָרג וועגן מער: updrafts. ויסגעדינט פּילאָט און לופט זיכערקייַט מומחה יוחנן נאַנס זאגט אַז ווען אַ פלאַך פליעס אין אַ מאַסיוו ופּגראַפט, וואָס איר קענען נישט זען אויף די ראַדאַר בייַ נאַכט, עס ס ווי היטטינג אַ ריז גיכקייַט גיכקייַט בייַ 500 מייל אַ שעה. פּילאָט סמיט מוסיף אַז זיי געפינען עס פּערפּלעקסינג אַז אַזוי פילע מענטשן זענען דערשראָקן פון געברויז. עס ס אַלע אָבער אוממעגלעך פֿאַר געברויז צו פאַרשאַפן אַ קראַך.
10 פון 15
ווערטער איר וועט קיינמאָל הערן אויף דיין פלי
די ווערטער זענען "איינער פון אונדזער ענדזשאַנז נאָר אַנדערש." אַנשטאָט, פּילערז זאָגן, פּאַסאַנדזשערז וועט הערן די ווערטער "איינער פון אונדזער ענדזשאַנז איז ינדאַקייטינג ימפּראַפּערלי" אָדער זיי וועט זאָגן גאָרנישט. מאָדערן דזשעץ זענען געבויט צו קענען צו פאָרזעצן צו פליען אויב איין מאָטאָר איז פאַרפאַלן.
11 פון 15
פארוואס איר טאַקע באַקומען קראַנק אויף אַ פלי
אַירפּלאַנעס קענען זיין גיהנום פֿאַר דזשערמאַפאָובז, מאכן זיי גאָרנישט מער ווי פליענדיק פּעטרי קיילים. איר זאל וועלן צו האַלטן בייַ מינדסטער האַנט סאַניטיזער און בעיבי ווייפּס אין אַ פּערזענלעך ערליין ויסריכט . פארוואס? ווייַל די ערקראַפט קלינערז טאָן נישט האָבן צייַט צו ווישן אַראָפּ אַ פליען צווישן פלייץ, אַזוי ווי סעאַרטבאַטש טאַץ, לופט, און ליכט קאָנטראָלס, סעעפּבעלץ און לאַוואַטאָריז זענען ברידינג גראָונדס פֿאַר דזשערמז אַז גרונט קראַנקייַט.
12 פון 15
ניט מער וואַלאַנטערי דעלייַס
דאַנק צו די דעפּאַרטמענט פון טראַנספּאָרטאַטיאָן, עס איז אַ טראָפּ אויף אויף-צייַט פאָרשטעלונג, ווו פּיילאַץ זענען נישט ערלויבט צו פאַרהאַלטן אַ פלי. א שאַרלאַט, צפון קאראליינע-באזירט פּילאָט אַדמיץ אַז ערליינז האָבן אַדזשאַסטיד פלי אָנקומען מאל אַזוי זיי קענען האָבן אַ בעסער רעקאָרד פון אויף-צייַט ערייוואַלז דורך זאגן אַ פלי נעמט צוויי שעה ווען עס טאַקע נעמט אַ שעה און 45 מינוט.
13 פון 15
ווען איר טאַקע דאַרפֿן צו פאַסט דיין סיט בעלט
רובֿ טראַוולערז הערן צו דער פּילאָט ווען ער אָדער זי זאגט צו האַלטן דיין גאַרטל אויף, אַפֿילו ווען די אַוועקזעצן גאַרטל ליכט איז פארקערט אַוועק. די פלי באדינער וועט דערמאָנען פּאַסאַנדזשערז צו האַלטן זיי אויף, אָבער ווען דער פּילאָט קומט אויף די ינטערקאַם און פרעגט די פלי באדינער צו זיצן אַראָפּ, אַז מיטל איר דאַרפֿן צו הערן.
14 of 15
אויב איר זען עפּעס, זאָגן עפּעס
לאַנדינג אַ פלאַך נעמט בקיעס. עטלעכע טראַוואַלערז ווי צו בעסאָד צו צאָלן פּיילאַץ אויף זייער לאַנדינג. עס טורנס אויס אַז ווען אַ פּילאָט האט אַ גאנץ לאַנדינג, זיי טאַקע אַפּעלירן עס ווען איר פונט עס אויס, לויט Joe D'Eon, אַ פּילאָט אין אַ הויפּט ערליין.
15 פון 15
טראָגן סטאַרדי שוז
א קאַפּיטאַן אין אַ הויפּט ערליין אַדווייזיז פּאַסאַנדזשערז צו טראָגן אַ פּאָר פון קרעפטיק שיכלעך ווען פליענדיק. גאָט פאַרווערן עס איז געווען אַ נויטפאַל, איר וואָלט נישט וועלן צו עוואַקוירן אַ פלאַך אַז קען זיין אויף פייַער אָדער שטייענדיק אין בלאָטע און ווידז ווערינג אַ פּאָר פון פליפּ-פלאַפּס.