פֿאַר אָוווערלאַנד טראַוולערז אין פּערו, די וועג צווישן טאַראַפּאָטאָ (סאַן מארטין) און טינגאָ מאַריאַ (הואַנוקאָ) אָפּענס אַרויף אַ נומער פון פּאַסאַבילאַטיז. אלא ווי כעדינג צו די ברעג צו רייזע צווישן סענטראַל און צאָפנדיק פּערו, דעם סיניק אויסשטרעקן פון שאָסיי גיט איר די אָפּציע פון סטייינג ינלענדיש, פּאַטענטשאַלי שפּאָרן ביי צייַט און געלט.
דער מאַרשרוט, אָבער, בלייבט אַ דיסטינגקטלי אַדווענטשעראַס אָפּציע. די שאָסיי זיך איז נאָך אונטער קאַנסטראַקשאַן, מיט לאַנג סטרעטשאַז פון שמוץ וועג צווישן סמודער אַספאַלטעד סעקשאַנז.
א פּאָר פון בריקן זענען אויך אין אַ כראָניש שטאַט פון דיסריפּער (אין צייַט פון שרייבן, ביידע זענען גאָר דיסאַסעמבאַלד). אויב דאָס איז ניט גענוג צו שטעלן איר אַוועק, די שאָסיי אויך האט אַ שעם פֿאַר באַנדיטרי.
די דזשאָורניי
די 285-מייל (460 קילאמעטער) סטרעטש פון שאָסיי צווישן טינגאָ מאַריאַ און טאַראַפּאָטאָ פאָרעם טייל פון די מער מאַריגינאַל דע לאַ סעלוואַ נאָרטע (רוטאַ 005 ן), אויך באקאנט ווי די לאָנגיטודינאַל דע לאַ סעלוואַ נאָרטע אָדער קאַררעטעראַ פערנאַנדאָ בעלאַú נדע טערי. די מאַריגינאַל דע לאַ סעלוואַ איז איינער פון דרייַ לאַנדזשאַטודאַנאַל כייווייז אין פּערו ; זייַן צאָפנדיק האַלב לויפט פון די יונים געגנט (סענטראַל פּערו) צו די פּערו-עקוואַדאָר גרענעץ לעבן סאַן יגנאַסי אין די קאַדזשאַמאַרקאַ געגנט (זען מאַפּע פון אַדמיניסטראַטיווע מקומות פון פּערו ).
- באַזוכן די מיניסטעריום פון טראַנספּאָרט און קאָמוניקאַציע וועבזייטל פֿאַר אַ מאַפּע פון די טאַראַפּאָטאָ צו טינגאָ מאַריאַ מאַרשרוט.
נאָוטאַבאַל טאַונז צוזאמען די מאַרשרוט (כעדינג צפון פון טינגאָ מאַריאַ) אַרייַננעמען טאָקאַטשע, דזשואַנדזשוי און בעללאַוויסטאַ. א האַנדפול פון קלענערער שטעט און שטעטלעך זענען אויך צעוואָרפן צוזאמען די מאַרשרוט, אַרייַנגערעכנט פּאָרט / טייַך אַריבער סעטאַלמאַנץ ווי פּאָרטאַ פּרייז.
אויב איר ווילן צו האַלטן אַ נאַכט צוזאמען די מאַרשרוט, טאָקאַהע און דזשוואַנדזשוי זענען די בעסטער אָפּציעס אין טערמינען פון האָטעלס, רעסטראַנץ און אנדערע באַדינונגען.
דער געדויער פון דער יאַזדע צווישן טינגאָ און טאַראַפּאָטאָ זייַנען אונטער וועג באדינגונגען און פּרעפֿערענצן שאָפער (לענג פון לאָנטש ברעכן, דורכשניטלעך דרייווינג גיכקייַט), אָבער נאָרמאַלי נעמט 8-10 שעה.
אין 2010, וועג ימפּרווומאַנץ (בפֿרט אַ פאַרגרעסערן אין אַספאַלטעד סעקשאַנז) האט רידוסט די רייזע צייַט צו אַ צונעמען קאָנסיסטענט אַכט שעה, אָבער דעמאָלט די צוויי הויפּט בריקן צוזאמען די מאַרשרוט געפאלן אין דיסריפּער. דערווייַל, די צוויי טייַך קראָסינגז מוזן זיין ניגאָושיייטיד דורך פּאַסאַזשיר און פאָרמיטל פּראָם (פֿרייַ פון אָפּצאָל). אויב איר קומען בייַ די טייַך באַנק נאָר נאָך די פּראָם האט אַוועק, איר וועט האָבן צו וואַרטן ביז די פּראָם קומט צוריק. אויב דאָס כאַפּאַנז ביי ביידע קראָסינגז, דיין אַרומפאָרן צייַט קענען זיין געוואקסן באטייטיק (טאָמער דורך אַ שעה אָדער צוויי).
אויב איר זענט אַ רילאַקסט טראַוולער מיט אַ פאַנדנאַס פֿאַר אַוועק-די-ביטאַן-וועג רייזע, איר וועט מיסטאָמע זיין די סיניק און אַדווענטשעראַס יאַזדע צווישן טינגאָ און טאַראַפּאָטאָ. עס איז אַ גוטע געלעגנהייט צו נאָכפאָלגן דעם קורס פון דער הואַללאַגאַ טייך דורך די הויך דזשאַנגגאַל געגנטן פון פּערו, און איר וועט טאַקע ווערן אַוועק די געזונט-טראַדאַן גרינגאָ שטעג . עס זענען, אָבער, זיכערקייַט ישוז צו נעמען אין חשבון.
זיכערקייַט קאַנסערנז
די טאַראַפּאָטאָ צו טינגאָ מאַריאַ וועג, ווי די וועג פון טינגאָ מאַריאַ צו פּוקאַללפּאַ, האט אַ שלעכט שעם. די אויבערשטער הואַללאַגאַ וואַלי איז אַ פּלאַץ פון די לאַנד 'ס ומלעגאַל דרוגס טראַפיקינג אַפּעריישאַנז. פון מער באַלדיק דייַגע צו טראַוולערז איז די ריזיקירן פון באַנדיטי (שאָסיי גנייווע) צוזאמען די קאַררעטעראַ פערנאַנדאָ בעלאַú נדע טערי.
די וועג איז פּאַטראָלעד דורך ביידע פּאָליצייַ און ראָנדעראָס (מיטגלידער פון די דאָרפיש ראָנדאַ קאַמפּעסינאַ פּאַטראָלס), אָבער עס איז קיינמאָל 100% זיכער.
איך האָב פאָרגעקומען צווישן טאַראַפּאָטאָ און טינגאָ מאַריאַ אויף פילע מאל (אַרייַנגערעכנט אַמאָל מיט מיין משפּחה ווען זיי געקומען צו באַזוכן פון די וק). איך האָבן קיינמאָל קיין פראבלעמען. איך ווע געהערט אַ האַנדפול פון ריפּאָרץ פון באַנדיט ראָודבלאַקס צוזאמען די מאַרשרוט איבער די לעצטע פינף יאר, איינער ינוואַלווינג אַן אמעריקאנער פרייַנד פון מייַן. ער איז געכאפט אַרויף הינטער אַ ראָאַדבלאָקק; צומ גליק פֿאַר אים, די באַנדאַץ האט שוין אנגעהויבן צו קאַמיש זייער אָפּעראַציע. אלא ווי ראַנסאַקינג די מאַשין, זיי פארלאנגט שנעל און גרינג געלט פון די פּאַסאַנדזשערז. אויב זיי האָבן געזוכט די מאַשין, זיי וואָלט האָבן געפונען זיין טייַער פאָרשונג עקוויפּמענט (קאַמעראַס, לאַפּטאַפּס עטק).
צי איר אַרומפאָרן צוזאמען די מאַרשרוט איז לעגאַמרע אַרויף צו איר. איך טאָן ניט זאָגן מענטשן צו ויסמייַדן טראַוואַלינג צווישן טינגאָ מאַריאַ און טאַראַפּאָטאָ, אָבער איך שטענדיק דערקלערן די פּאָטענציעל ריסקס ינוואַלווד.
איך אויך רעקאָמענדירן טראַוואַלינג מיט אַ פאַרלאָזלעך אַגענטור.
טראַנספּאָרטאַטיאָן אָפּציעס
עטלעכע שלאָגן בוסעס אַרומפאָרן צווישן טינגאָ און טאַראַפּאָטאָ, אָבער אַ בעסער אָפּציע - פֿאַר רילייאַבילאַטי, טרייסט און זיכערהייַט - איז צו גיין מיט אַ טאַקסי פירמע. קאָמפּאַניעס אַזאַ ווי פּרייז עקספּרעסס (מיין ייבערהאַנט) און טאָקאַטשע עקספּרעסס האָבן קייפל דיפּאַרטשערז יעדער טאָג פון ביידע טינגאָ און טאַראַפּאָאָטאָ, סטאָפּפּינג אַוועק וואוהין איר ווי צוזאמען די מאַרשרוט. דער אָפּצאָל פון טינגאָ צו טאַראַפּאָטאָ און וויצע ווערסאַ איז נאָרמאַלי צווישן S / .80 צו ס / .100 (דעם טענדז צו וואַקלענ זיך דיפּענדינג אויף וועג באדינגונגען).
היטטשהיקינג איז ניט אַ גרויס געדאַנק, אויב איר האָבן אַ פּלאַץ פון צייַט און אַפֿילו מער סטייבאַלז.