עראָסטאַר צווישן לאָנדאָן, פּאַריז און ליל

באַקומען צו פּאַריז אָדער ליל פון לאָנדאָן איז גרינג און זייער שנעל דורך עוראָסטאַר. טריינז גיין פון סט. פּאַנקראַס אינטערנאַציאָנאַלער אין סענטראַל לאָנדאָן צו גער דו נאָרד אין סענטראַל פּאַריז, אָדער צו די האַרץ פון ליל וואָס איז די הויפּט ינטערטשאַנגע פונט פֿאַר די פראנצויזיש טגוו ( טריינז פון גרויס ווייטעסס אָדער הויך גיכקייַט טריינז). עראָסטאַר איז שנעל, ביליק אויב איר בוך אין שטייַגן, און מיט עוראָסטאַר מייַסטערינג אַ פּלאַץ פון 'גרין' ינישאַטיווז, איז דער בעסטער וועג צו אַרומפאָרן פֿאַר די סוויווע.

די אַדוואַנידזשיז פון גענומען עוראָסטאַר

דעטאַילס און בוקינגז אויף תּל .: 08432 186 186 אָדער www.eurostar.com.

Eurostar to Disneyland® Paris

עראָסטאַר לויפט גלייַך פון לאָנדאָן און פּאַריז צו Marne-la-Vallée בעשאַס שולע האָלידייַס און האַלב טנאָים.

מיט די פיייקייַט צו נעמען ווי פיל באַגאַזש ווי איר ווילן און די שנעל רייזע צייַט, עס ס דער בעסטער וועג צו געבן די קינדער אַ מייַכל.

אויב איר בוך די Disney Express באַגאַזש סערוויס איר קענען לאָזן דיין באַגס אין דער סטאַנציע.

פון Marne-la-Vallée עס איז אַ 2 מינוט גיין צו די פּאַרק.

עראָסטאַר צו ליאָן, אַוויגון און מאַרסעיללע ניט-האַלטן

עראָסטאַר האט איצט איינגעשלאָסן מיט ריפּאָרץ-סנקף צו פאָרשלאָגן אַ פאַביאַלאַס דינסט גלייַך פון לאָנדאָן סט-פּאַנקראַס ינטערנאַטיאָנאַל צו ליאָן (4 שעה 41 מינוט) אַוויגאָן (5 שעה, 49 מינוט) און מאַרסעיללע (6 שעה 27 מינוט).

אויף דעם צוריקקער איר האָבן צו באַקומען אַוועק אין ליל, גיין דורך מינהגים מיט דיין באַגס און פאַרבינדן די רעגיאַלער עוראָסטאַר צו לאָנדאָן.

אנדערע עוראָסטאַר באַדינונגען

ענוויראָנמענט ישוז און 'טרעד ליגהלילי'

אין אפריל 2006, Eurostar launched its 'Tread Lightly' initiative, aiming to make all Eurostar journeys to and from St Pancras International carbon neutral.

זיי אויך האָבן אַ אַמביציעס פּראָגראַם צו רעדוצירן קוילעלדיק טשאַד ימישאַנז דורך 25% דורך 2012. זיי זענען ארבעטן צו דערגרייכן נול וויסט זייַענדיק געשיקט צו לאַנדפיל און 80% פון אַלע זייער אָפּפאַל זייַענדיק ריסייקאַלד.

נעמען אַ קוק בייַ די באַגס פון עוראָסטאַר מאַנאַדזשערז אין די וק, פֿראַנקרייַך און בעלגיע. זיי זענען באשאפן גאנץ פון ריסייקאַלד עורסטאַפף רעגנקאָאַץ, ונטערשלאַק מאַטעריאַל פון סוץ און אַנטימאַקאַססאַרס.

א ביסל געשיכטע און עטלעכע פאַסאַנייטינג פאקטן

עראָסטאַר לויפט דורך די קאַנאַל טוננעל (אויך באקאנט ווי די טשוננעל), אַ 50.5 קילאמעטער (31.4 מייל) ונדערסעאַ רעלס טונעל וואָס גייט פון פאָלקעסטאָנע אין קענט אין די וק צו קאָקוואַלעס אין פּאַס-דע-קאַליי לעבן קאַליי אין צאָפנדיק פֿראַנקרייַך. 75 מעטער (250 פט) טיף אין זייַן לאָואַסט פונט עס האט די דיסטינגקשאַן פון בעת ​​די לאָנגעסט ונדערסעאַ חלק פון קיין טונעל אין דער וועלט.

די טוננעל נעמט אַ הויך-גיכקייַט עוראָסטאַר טריינז און ראָלל-אויף, זעמל-אַוועק פאָרמיטל אַריבערפירן און אינטערנאַציאָנאַלער פרייט דורך די עוראָטוננעל לאַ שאַטטלע.

דער טונעל, לויט דער אמעריקאנער געזעלשאפט פון סיוויל ענגינעערס , איז געווארן איינער פון די זיבן וואונדער פון די מאָדערן וועלט, צוזאמען מיט:

עס איז געווען וועג צוריק אין 1802 אַז דער געדאַנק פון אַ אַנדערוואָטער טונעל איז ערשטער שטעלן פאָרויס דורך פראנצויזיש מיינינג ינזשעניר, אַלבערט מאַטיו. עס איז געווען אַ גוואַלדיק פּלאַן, ענוויזידזשינג אַ באַן וואָס וואָלט נוצן ייל לאמפן פֿאַר לייטינג, פערד-ציען קאַרריאַגעס און אַ מיטן קאַנאַל האַלטן צו טוישן די פערד. אבער פירז וועגן נאַפּאָלעאָן און פראנצויזיש טעריטאָריאַל אַמבשאַנז שטעלן אַ האַלטן צו דעם געדאַנק.

אן אנדער פראנצויזיש פּלאַן איז פארגעלייגט אין די 1830 ס, און די ענגליש שטעלן פאָרויס פאַרשידן סקימז. אין 1881 די זאכן זענען קוקן פֿאַר די אַנגמאַני פראנצויזיש סובמאַרינע ראַילווייַ פֿירמע צו ביידע זייטן פון די קאַנאַל. אבער אַמאָל ווידער, בריטיש פירז פארשטאפט די דיגינג.

עס זענען פילע אנדערע פּראַפּאָוזאַלז פון ביידע לענדער איבער דער ווייַטער יאָרהונדערט, אָבער עס איז געווען ניט ביז 1988 אַז די פּאָליטיק זענען געזעצט און ערנסט קאַנסטראַקשאַן אנגעהויבן. די טונעל לעסאָף געעפנט אין 1994.

ביי די געשיכטע פון ​​די צוויי לענדער, און די בייזאַנטין פּאָליטיק אין ביידע פּאַרלאַמאַנץ, עס איז אַ נס אַז דער טונעל איז געבויט און איצט אַפּערייץ אַזוי הצלחה.