San Francisco Cable Car Pictures - וויסן איידער איר גייט

01 פון 13

סאַן פֿראַנסיסקאָ קאַבלע קאַרס עקספּלאַינעד

פֿאַר די גאַסט, סאַן פֿראַנסיסקאָ קאַבלע קאַרס זענען נישט אַ מיטל פון טראַנספּערטיישאַן אָבער אַ דעסטיניישאַן, איינער פון די זאכן מען האט צו "זען" אויב זיי גיין צו די סיטי ביי די בייַ. זיי אויך צושטעלן טראַנספּערטיישאַן צו פילע פון ​​די שטאָט 'ס מערסט פאָלקס געביטן.

א קאַבלע מאַשין פאָר איז איינער פון סאַנעראַנסי ס שפּיץ-רייטאַד סייץ. געפינען אויס וואָס די מנוחה זענען .

SF קאַבלע מאַשין ראָוטעס

די סאַן פֿראַנסיסקאָ קאַבלע קאַרס לויפן אויף דרייַ רוץ. ניצן דעם וועגווייַזער צו געפינען אויס ווו זיי גיין, וואָס זיי פאָרן און ווי צו מאַכן די מערסט פון די פאָר.

Fares

קויפן טיקאַץ פֿאַר די סאַן פֿראַנסיסקאָ קאַבלע מאַשין בייַ די טערנעראַונד וואָס זענען אין די סוף פון יעדער ליניע - אָדער פון די אָנפירער ווי איר ברעט. דיין בילעט איז גוט פֿאַר בלויז איין פאָר, און איך וויסן דעם איז אַגראַווייטינג: אויב איר באַקומען אַוועק און ווילן צו פאָר ווידער, איר וועט האָבן צו באַצאָלן ווידער.

קוק די קראַנט פערז, וואָס זענען רידוסט פֿאַר עלטערע מענטשן מער ווי 65 יאר אַלט און פאַרקריפּלט מענטשן בעשאַס ניט-פאַרנומען שעה בלויז. קינדער אונטער פינף יאר אַלט פאָר פֿאַר פֿרייַ.

אויב איר פּלאַן צו פאָרן דרייַ אָדער מער מאל אין די זעלבע טאָג, אָדער פיר מאל אין דרייַ טעג, אַ אַנלימאַטאַד-פאָר פּאַס איז מער שפּאָרעוודיק. די פּאַס איז אויך גוט פֿאַר די מאַרק סטריט פ-ליניע סטרעעטקאַר און אַלע די שטאָט-לויפן בוסעס.

איר אויך באַקומען אַ 7-טאָג מוני פאספארט ווען איר קויפן אַ סאַן פֿראַנסיסקאָ סיטפּאַסס , אַ גוט האַנדלען אויב איר זענט אויך געגאנגען צו באַזוכן עטלעכע פון ​​די אַטראַקשאַנז זיי בונדלע צוזאַמען.

אַקסעסאַביליטי אויף די קאַבלע קאַרס

לויט צו אַ פרייַנדלעך גריפּ מענטש וואס האט צייַט פון עסן זיין לאָנטש צו ענטפֿערן מיין קשיא, מענטשן אין ווילז פאָר די קאַבלע קאַרס אָפט. איר דאַרפֿן נאָר עמעצער צו העלפן איר באַקומען אויף און אַוועק.

איבערבליק

מיר טעמפּאָ סאַן פֿראַנסיסקאָ ס קאַבלע קאַרס פינף שטערן אויס פון 5. זיי זענען אַ בילדל פון די שטאָט, טוריסט-אָנגעפילט אָבער שפּאַס. שטיין אַרויס פֿאַר דער בעסטער פאָר.

ווען מיר געפרעגט, 1,700 פון אונדזער לייענער, 55% זאָגן די קאַבלע קאַרס זענען גרויס אָדער אָסאַם. אויף די אנדערע האַנט, 35% געבן עס די לאָואַסט מעגלעך שאַץ.

02 פון 13

Hyde Street

די קאַרס אויף הידע סטריט בייַ די שפּיץ פון לאָמבאַרד. די לעצטע פּאָר פון בלאַקס פון הידע סטריט זענען צווישן די סטיפּאַסט אין די קאַבלע מאַשין סיסטעם.

03 פון 13

קאַליפאָרניאַ סטריט, טשינאַטאָוון

די קאַבלע מאַשין איז איינער פון די יזיאַסט וועגן צו באַקומען צו טשינאַטאָוון און איר קענען באַקומען אַוועק אין די ווינקל פון קאַליפאָרניאַ און גראַנט, ווו עס איז גרינג צו קנאַקן אַ פאָטאָ פון צוויי סאַן פריש ייקאַנז בייַ אַמאָל.

04 פון 13

Hanging On

איינער פון די זאכן פילע וויזאַטערז ווילן צו טאָן איז הענגען אַנטו די קאַבלע מאַשין ס זייַט. פראַנגקלי, איך טראַכטן עס ס אַ ביסל טעראַבלי - און אַ פרייַנד פון מיין גאַט אַ פּאַסקודנע פּלאַצן אויף די קאָפּ, ווען ער לינעד אויס צו ווייַט נאָר ווי אן אנדער מאַשין איז פארביי.

דאך, עס איז גוט צו טאָן עס. דער קונץ איז צו באַקומען אויף אין צייַט צו באַקומען איינער פון די ווייניק ספּייסאַז ווו עס איז ערלויבט.

05 פון 13

Powell Street Car

דעם איין-געענדיקט פּאַואַל סטריט קאַבלע מאַשין איז איינער פון פילע געבויט אין די זעלבע נוסח. אויב איר 'רע טריינג צו רעכענען אויס ווו אַ קאַבלע מאַשין איז געגאנגען, נאָר קוק פֿאַר אַ געל צייכן ווי די איין צו די לינקס פון די נומער "24" אין דעם בילד. עס טראַוואַלז פון פּאַואַל און מאַרקעט סטרעעץ צו בייַ און טיילער לעבן פישערמאַן ס וואָרף, און עס גייט צוריק ווידער. ווייַל דעם טיפּ פון מאַשין קענען בלויז גיין אין איין ריכטונג, עס זענען טערנטייבאַלז בייַ די סוף פון די שורה ווו די גריפּמען קענען פאַרקערט זייער ריכטונג.

06 פון 13

Turning Around

די קאַבלע קאַרס האָבן צו ווענדן אין די סוף פון יעדער שורה. צו טאָן דאָס, זיי פירן אַנטו אַ גרויס טערנטייבאַל. דעריבער די גריפּ און די אָנפירער באַקומען אויס און שטופּן - שווער.

איר קען באַמערקן אַ טשיקאַווע זאַך וועגן דעם קאַבלע מאַשין - עס ס אַ "טריינינג מאַשין" מיט קיין פּאַסאַנדזשערז ערלויבט אויף ברעט.

07 פון 13

רויט און גרין פּאַואַל סטריט מאַשין

דעם קאַבלע מאַשין אויך טראַוואַלז צווישן פּאַואַל / מאַרקעט און הידע, אָבער איז אַ אַנדערש סטיל מיט רויט און גרין פּיינט.

צי איר זען די גלאָק אויף שפּיץ? עס איז ניט בלויז אַ מיטל פון קאָמוניקאַציע - געניצט צו באַקומען מענטשן ס ופמערקזאַמקייַט - אָבער יעדער גריפּ מענטש האט זייער אייגן יינציק נוסח. זינט די 1960 ס, די מערסט ינאַווייטיוו גלאָק-רינגערז האָבן קאַמפּאַטייטאַד אין די יערלעך מאַלי קאַבלע קאַר בעל רינגינג קאָנטעסט, געהאלטן אין סינגאַפּאָר קוואַדראַט יעדער סעפטעמבער.

08 פון 13

הידע סטריט טורן אַרום

אויב איר באַקומען אויף די קאַבלע מאַשין בייַ Powell and Market, איר קענען פאָר צו Bay און Taylor בייַ פישערמאַן ס וואָרף, ווי די לעצטע פּאָר פון קאַרס טאָן - אָדער צו הידע גאס לעבן גהיראַרדעלי קוואדראט און די וואָטערפראַנט. דעם קער אַרום איז שטענדיק פאַרנומען, מיט אַ פּאָר פון קאַרס ווארטן צו מאַסע אַרויף ווי באַלד ווי דער איינער קומען אַרויף די בערגל געץ אויס פון די סטאַנציע. די קאַבלע מאַשין אַרויף אַרויף אָדער אַראָפּ הידע סטריט איז די סטיפּאַסט אין די שטאָט, ספּעציעל יקסייטינג אויב איר זענט שטייענדיק אויף איינער פון די אַרויס פליסנדיק באָרדז. דער צייכן אויף דעם קאַבלע מאַשין זאגט Powell און מאַרקעט / Hyde & Beach Fisherman's Wharf.

די הידע סטריט טערמינוס איז זייער סיניק, אָבער אָפט די שורות זענען גאַנץ לאַנג. ניט אַלעמען ווייסט אַז איר קענען גיין נאָר איין בלאָק אַוועק פון די וואָטערפראַנט אויף הידע, דעמאָלט אַ ביסל בלאַקס צוזאמען ביי סטריט צו טיילער און באַקומען אַנטו אַ קאַבלע מאַשין פיל קוויקקער ווי איר קענען דאָ.

09 פון 13

ין אַ קאַבלע מאַשין - ווי צו באַקומען אַוועק

עס איז געווען אַ זעלטן זונטאג ווען איך געפונען די גאנצע ין אָפּטיילונג פון אַ קאַבלע מאַשין ליידיק, אָבער עס גיט אַ געלעגנהייַט צו זען די שיין ווודווערק. עס אויך ברענגט אַ שפּיץ און עפּעס אַז איר קען נישט וויסן. צי איר זען די שנור וואָס לויפט דורך די מיטן פון די מאַשין? עס איז אויף די רעכט זייַט פון די פאָטאָ, לעבן דער סופיט. אין אנדערע שטעט, איר'ד נוצן אַ שנור ווי אַז צו סיגנאַל אַז איר ווילן צו באַקומען אַוועק, אָבער אין סאַן פֿראַנסיסקאָ עס האט אן אנדער טייַטש.

אַז שנור איז נישט פֿאַר איר אָבער די פֿאַר די גריפּ מענטש. עס קאַנעקץ צו די גלאָק, וואָס זיי נוצן צו סיגנאַל מיט. אויב איר ווילן צו באַקומען אַוועק, נאָר שרייַען: "ווייַטער האַלטן," אָבער געדענקען אַז קאַבלע קאַרס נאָר האַלטן אין ספּעציפיש ספּאַץ און דער שאָפער דאַרף שטייענדיק מעלדונג צו באַקומען גרייט צו האַלטן. איר קען זיין ביכולת צו נאָר לייענען די מעלדונג בייַ די סופיט וואָס זאגט: "האַלב-בלאַק באַמערקן איידער האַלטן איר ווילן." א בלאָק זאל זיין בעסער.

10 of 13

ווי טוט אַ קאַבלע מאַשין אַרבעט? קאַבלע ווינדינג מאַשין

אין ערשטער בליק, עס איז שווער צו דערציילן וואָס מאכט אַ קאַבלע מאַשין מאַך. האַלטן ערגעץ צוזאמען די טראַקס און איר קען באַקומען אַ קלו. אויב עס איז שטיל גענוג, איר וועט הערן די קייבאַלז געזאַנג ווי זיי אַרומפאָרן דורך אַ שפּעלטל אונטער די גאַס 'ס ייבערפלאַך און צווישן די ריילז. די קאַרס האָאָק אַנטו די קאַבלע צו באַוועגן און לאָזן גיין ווען זיי ווילן צו האַלטן.

עס איז איין קאַבלע פֿאַר יעדער קאַבלע מאַשין שורה, ציען איבער גרויס פּוליז גערופן "שייוועס". די צוויי אין דעם בילד זענען אין די קאַבלע קאַר מוזיי. זיי לויפן די California and Mason שורות. ווייַל די קאַבלע קענען סטרעטש אַרויף צו 100 פֿיס בעשאַס זייַן לעבן, די עקוויפּמענט איר זען אין די הינטערגרונט אַדזשאַסטמאַנט פֿאַר די אויסשטרעקן צו האַלטן די שפּאַנונג קעסיידערדיק.

אַמאָל די ווינדינג מאשינען שטעלן די קייבאַלז אין באַוועגונג, זיי פאָרן אין די טשאַנאַלז ונטער דער גאַס. די דרייַ גרויס בלאָק דעוויסעס זענען אויך ליגן אין די קאַבלע קאַר מוזיי. זיי זענען בעריד ונטער דער גאַס, טראַנספערינג די ווערטיקאַל באַוועגונג אין די לינעאַר באַוועגונג דארף צו ציען די קאַרס.

11 פון 13

קאַבלע גריפּ און ברייק

די קאַבלע קאַרס מאַך צוזאמען זייער טראַקס דורך קאַנעקטינג צו די מאָווינג קייבאַלז. דעם שטיק פון מאָדנע-קוקן מאַשינערי איז גערופן די "גריפּ." די גריפּ מענטש ניצט עס צו באַפרייַען די קאַבלע ווען די מאַשין דאַרף צו האַלטן און ענגיידזשיז די גריפּ צו באַקומען סטאַרטעד מאָווינג ווידער. די רגע שעפּן אַפּערייץ די בראַקעס. דער אַרבעט מענטש 'ס אַרבעט איז צו גליטשיק קאָואָרדאַנאַט די צוויי אַקשאַנז אַזוי די מאַשין סטאַרץ און סטאַפּס מיט דזשערקינג איר אַרום.

12 פון 13

בראַקעס

אַמאָל די גריפּ רילייז די קאַבלע, איר האָבן נאָך גאַט צו באַקומען די מאַשין פארשטאפט. די ברייקינג מעקאַניזאַם איז די פלאַך שטיק איר זען צווישן די ווהעעלס ביז עס רירט די ערד און די רייַבונג מאכט די מאַשין האַלטן.

13 פון 13

געשיכטע פון ​​סאַן פֿראַנסיסקאָ קאַבלע קאַרס

אויף 2 אויגוסט 1873, דער ערשטער מענטש צו פאָרן אַ סאַן פֿראַנסיסקאָ קאַבלע מאַשין אַראָפּ קלייַ סטריט איז אנדריי האַללידיע, זייַן ינווענטאָר. ער גאַט דעם געדאַנק נאָך וואַטשינג אַ פערד-ציען וועגעלע בעת קאָנפליקט גיין אַרויף אַ אַראָפאַנג בערגל.

האַלדידיע ס דערפינדונג פארענדערט די וועג מענטשן אין סאַן פֿראַנסיסקאָ געלעבט, שאפן אַ וויטאַל לינק אין די סאַן פֿראַנסיסקאָ טראַנספּערטיישאַן סיסטעם. קאַבלע קאַרס געמאכט עס מעגלעך פֿאַר מענטשן צו לעבן אויף אַראָפאַנג היללס פֿאַר די ערשטער מאָל. די קאַבלע קאַרס זענען אַ באַלדיק הצלחה. דורך די 1890 ס, אַכט דורכפאָר קאָמפּאַניעס אַפּערייטאַד 600 קאַרס אויף 21 ראָודז וואָס האָבן מער ווי 50 מייל.

קאַבלע קאַרס פארבליבן די הויפּט מאָדע פון ​​טראַנספּערטיישאַן ביז די 1906 ערדציטערניש חרובֿ רובֿ פון די סיסטעם. א שטאָטיש רעלס האט ריפּלייסט רובֿ שורות דערנאָך. די יקאָניק קאַרס זענען די בלויז וועהיקלעס פון זייער מין נאָך אין אָפּעראַציע, און זיי זענען דעזיגנייטיד נאַשאַנאַל לאַנדמאַרקס.

אין 2010, די טערמין "גריפּמאַן" פיידיד אין געשיכטע נאָך זייַענדיק געוויינט פֿאַר 137 יאר צו באַשרייַבן דעם מענטש וואס אַפּערייץ די קאַבלע מאַשין ס ברעאַקס. ווען ווילאַ זשאנסאן איז די רגע-אלץ פרוי קאַבלע מאַשין אָפּעראַטאָר אויף אפריל 12, 2010, די שטאָט אַפישאַלי פארענדערט די נאָמען פון די אַרבעט צו "גריפּ מענטש". זשאנסאן 'ס פאָרויסגייער פאַני באַרנעס ויסגעדינט פון אַקטיוו קאַבלע מאַשין פליכט אין 2002.

צו לערנען מער וועגן דעם יינציק מאָדע פון ​​טראַנספּערטיישאַן, באַזוכן די קאַבלע באַרן מוזיי וואָס איז ליגן בייַ Mason און Washington. איר קענען באַקומען דאָרט אויף די Powell-Mason or Powell-Hyde lines.