דזשאַמאַיקאַ איז די גרעסטע ענגליש גערעדט לאַנד אין די קאַריבבעאַן, און צוזאמען מיט זייַן ווונדערלעך ברעג און גרויס רעסאָרץ, די שפּראַך און די יז פון רייזע אויף די אינזל איז איינער פון די סיבות אַז עס איז געווארן אַ פאָלקס אָרט. פילע מענטשן וואס וועט באַזוכן דזשאַמאַיקאַ וועט זיין צופרידן צו אָפּרוען אין זייער Resort און וואַנדערן אויף פֿיס אין די נירביי שטאָט, אָן טאַקע וועלן צו באַקומען צו ווייַט פון די ברעג אָדער די גרויס רעסטראַנץ אויף דעם אינזל.
אָבער, פֿאַר די וואס מאַכן די אָנטרייַבן צו פּרובירן און ויספאָרשן אַ ביסל מער פון דעם שיין און דייווערס אינזל, די אַריבערפירן פון די ציבור אַריבערפירן אין דזשאַמאַיקאַ איז זייער אַפאָרדאַבאַל און האט ער ראָוביינז די שטעט, שטעט און דערפער.
די בוס נעטוואָרק אין דזשאַמאַיקאַ
די מערסט פּראָסט און באַקוועם וועג צו ויספאָרשן דזשאַמאַיקאַ אויף ציבור אַריבערפירן איז ניצן די ברייט ויטאָבוס נעץ אין דעם לאַנד, און דאָס איז געמאכט פון אַ לעפיערעך קליין נומער פון ינטער-שטאָט בוסעס און פילע קלענערער בוסעס סערווינג היגע רוץ. די רובֿ פאָלקס פון די הויפּט ויטאָבוס ראָודז איז די קנוצפאָרד עקספּרעסס, אַ מאַרשרוט וואָס סערוועס פילע פון די הויפּט דעסטאַניישאַנז אויף דעם אינזל, מיט קינגסטאָן צו Ocho Rios יוזשאַוואַלי נעמען אַרום דרייַ שעה, און די קשר פון קינגסטאָן צו מאָנטטאָ בייַ גענומען פינף שעה. די בוסעס זענען פערלי גרויס און זענען לופט-קאַנדישאַנד, מאכן די רייזע אַ ביסל מער באַקוועם.
די ויטאָבוס ראָודז אין די מדינה זענען ביליק, און איר וועט יוזשאַוואַלי זען די ויטאָבוס סטאַפּס בייַ רובֿ וועג דזשונקטיאָנס, אָבער ווי זיי זענען אַזוי ביליק, איר קענען דערוואַרטן די מערסט בוסעס צו זיין גאַנץ פול, ספּעציעל אַרום די ראַש שעה.
אויב איר זענט קאָנפליקט צו געפֿינען די ויטאָבוס האַלטן, די בוסעס וועט אויך האַלטן אויב איר באַפרייַען עס פון די ראָודסייד, און איר קענען אויך פרעגן די לאָוקאַלז וואָס וועט יוזשאַוואַלי ווערן צופרידן צו פונט איר אין דער ריכטונג פון דער נאָענט האַלטן.
רוט טאַקסיס און מיניבוסעס
בשעת בוסעס מאַכן אַרויף די מערהייַט פון די ציבור אַריבערפירן אָפּציעס, אן אנדער אָפּציע וואָס וועט יוזשאַוואַלי זיין אַ ביסל מער טייַער, אָבער אויך אַ פּלאַץ מער באַקוועם צו נעמען איין פון די מאַרשרוט טאַקסיס און מיניבאַסיז.
יענע מיט רויט נומער פּלאַטעס סטאַרטינג פּפּוו זענען לייסאַנסט ציבור אַריבערפירן, בשעת יענע מיט די דזשוטאַ איניציאלן זענען נאָר פֿאַר טוריס, און די וועט יוזשאַוואַלי דעקן קירצער רוץ צו נירביי שטעט. רובֿ שטעט וועלן האָבן עטלעכע אַזאַ רוץ אָפּערייטינג פון אַ סטאַנציע אין דעם צענטער, און ניט ענלעך בוסעס וואָס פּרובירן צו לויפן צו אַ פאָרפּלאַן, די מאַרשרוט טאַקסיס און מיניבוסעס וועט נאָר לויפן אַמאָל זיי גענוג מענטשן גענומען די רייזע.
Metro Systems In The Jamaican Cities
די גרעסטע שטאָט אין דזשאַמאַיקאַ ביי עטלעכע ווייַטקייט איז קינגסטאָן, און עס איז אויך די שטאָט וואָס האט די מערסט מאָדערן און דעוועלאָפּעד מעטראָ סיסטעם אין די מדינה. עס זענען אַ פּלאַץ פון בוסעס, וואָס האָבן אַ לופט קאַנדישאַנינג, אָבער די פּרייסיז פֿאַר די בוסעס זענען אויך זייער קאַמפּעטיטיוו. איר וועט אויך געפינען אַ סעלעקציע פון מאַרשרוט טאַקסיס קאַנעקטינג פאַרשידענע טיילן פון דער שטאָט, און פאָרשלאָגן אַ ביסל מער טרייסט פֿאַר דיין רייזע. די בלויז אנדערע שטאָט אין די מדינה מיט קיין מין פון מעטראָ סיסטעם איז מאָנטעגאָ בייַ , מיט דרייַ שטאָטיש ויטאָבוס רוץ קאַנעקטינג פאַרשידענע סובורבס און געביטן מיט די שטאָט צענטער.
פערי באַדינונגס אין דזשאַמאַיקאַ
עס איז אַ קליין פּראָקאַט מאַרשרוט אין דזשאַמאַיקאַ אַז איז נישט ווי עפעקטיוו אָדער ווי ביליק ווי טראַוואַלינג דורך ויטאָבוס, אָבער גענומען די וועג דורך די ים איז אַ ביסל מער סיניק און קענען זיין אויך אָנגענעם.
די פּראָם בכלל קאַטערס צו טוריס באזוכן די מדינה, און קאַנעקץ די ריזאָרץ פון Ocho Rios, Montego Bay און Negril.
ביסט עס טריינז אין דזשאַמאַיקאַ?
עס איז פאקטיש אַ באַן נעץ פון איבער 200 קג שפּעטער אין דזשאַמאַיקאַ, אָבער איבער די לעצטע דעקאַדעס דאָרט איז געווען אַ באַטייַטיק דיטיריעריישאַן אין די צושטאַנד פון די שפּור, און נאָר איבער פופציק מייל פון דעם שפּור איז איצט אין נוצן. דאָס איז דער הויפּט געניצט פֿאַר טראַנספּאָרטינג באָקסיטע, און די לעצטע פליסנדיק פּאַסאַזשיר דינען אין 2012, כאָטש עס זענען רעגולער דיסקוסיעס וועגן רילאַונטינג באַדינונגס אויף די באַן שורות פון די מדינה. ווי פון 2016, עס זענען נאָך פּלאַנז און דיסקוסיעס אין רעגירונג וועגן ריינפריידינג פּאַסאַזשיר באַדינונגען, אָבער עס זענען געווען קיין באַטאָנען מודעות מיט דעם אַזוי ווייַט.