די געשיכטע פון האָי אַן ס שטערן אַטטראַקטיאָן אין אַלטע שטאט
די גרעסטע ויסבייג פון אַ יידזשינג יאַפּאַניש בריק איז גאָרנישט קורץ פון ריין קונסט. פאָרעם, פֿונקציע, רוחניות באַטייַט: מענטשן באַריכט געפיל פון שלום נאָר פון אַריבער אָדער כאַנגגינג אַרום אַ זענ-ינספּייערד בריקן. אפילו מאָנעט פּעלץ אריבערגעפארן צו שאַפֿן אַ מייַסטערווערק באזירט אויף די יאַפּאַניש בריק.
אָן קשיא, די מערסט באַרימט יאַפּאַניש בריק אין אַלע וויעטנאַם - אויב ניט אַלע פון סאָוטהעאַסט אזיע - איז געפונען אין די היסטארישן ריווערסייד שטאָט פון האָי אַן. געגרינדעט אַמאָל אין די פרי 1600s , די האָי אַ יאַפּאַניש בריק איז אַ סימבאָל פון דער שטאָט און אַ שיין דערמאָנונג פון אַ מאָל לאַנג צוריק.
געשיכטע פון האָי אַן ס יוניק יאַפּאַניש בריק
די בייַזייַן פון אַ יאַפּאַניש בריק אין אַ כינעזיש-ינפלוענסט וויעטנאַמעזיש שטאָט איז קיין צופאַל.
דאַנקען צו זייַן נאָענט נאָענט צו די דרום טשיינאַ ים, האָי אַנ איז געווען אַ וויכטיק טריידינג פּאָרט פֿאַר כינעזיש, האָלענדיש, אינדיאַנישער און יאַפּאַניש סוחרים ביז די 17 יאָרהונדערט. די יאַפּאַניש טריידער זענען די דאָמינאַנט קראַפט אין דער צייַט; פילע פון די אַלט הייזער אין האָי אַ פאַרטראַכטן זייער השפּעה.
הייַנט, די האָי אַ ישן טאַון איז אַ יונעסקאָו וועלט העריטאַגע פּלאַץ , צייכענונג טויזנטער פון טוריס וואס קומען צו שריט צוריק אין צייַט פֿאַר אַ קורץ וויזיט.
די האָי אַ יאַפּאַניש בריק בלייבט אַ סימבאָל פון די באַטייַטיק פּראַל אַז די יאַפּאַניש האט אין דער געגנט אין דעם צייַט. די בריק איז געווען אָריגינעל געבויט צו פאַרבינדן די יאַפּאַניש קהל מיט די כינעזיש פערטל - אפגעשיידט דורך אַ קליין טייַך פון וואַסער - ווי אַ סימבאָליש געשטאַלט פון שלום.
כאָטש זיין ווערק איז געווען אַפּרישיייטיד פֿאַר סענטשעריז, דער בויער פון דער בריק נאָך בלייבט אַן אַנאָנימע .
בעערעך 40 יאר נאָך די האָי אַ יאַפּאַניש בריק איז געבויט, די טאָקוגאַוואַ שאָגונאַטע פארלאנגט אַז זייַן מעייווער - לייאַם בירגערס - מערסטנס טריידערז סיילינג אַרום די געגנט - צו גיין היים, אַפישאַלי קלאָוזינג דזשאַפּאַן צו די רעשט פון דער וועלט.
שריינעס אין די יאַפּאַניש בריק
די קליין מיזבייעך אינעם די האָי אַ יאַפּאַניש בריק פּריז צינדז צו די צאָפנדיק דיטער טראַן וואָ באַק די וואס ריפּיוטאַדלי קאָנטראָל די וועטער - אַ וויכטיק זאַך באַטראַכטן די סעאַפאַרינג טראדיציעס און נאָוטאָריאַסלי נעבעך וועטער אַרום האָי אַן.
דערשראָקן פֿאַר די באַוווסט סטאַטועס פון אַ הונט און אַ מאַלפּע אויף אַפּאָוזינג זייטן פון די בריק איז דיספּיוטיד. עטלעכע היגע גיידז פאָדערן אַז די קאַנסטראַקשאַן פון די יאַפּאַניש בריק אנגעהויבן אין יאָר פון דער הונט און איז געווען געענדיקט אין דעם יאָר פון דער מאַלפּע. אנדערע זאָגן די צוויי אַנימאַלס זענען אויסדערוויילט צו היטן די בריק, ווייַל פילע יאַפּאַניש עמפּעראָרס זענען געבוירן אין יאָר פון דער הונט אָדער מאַלפּע - לענדינג זיי הייליק באַטייַט.
רענאָוואַטיאָן פון די יאַפּאַניש בריק אין האָי אַן
די יאַפּאַניש בריק האט רענאַווייטיד אַ גאַנץ פון זיבן מאל איבער די סענטשעריז.
די ווודאַן צייכן אין די אַרייַנגאַנג פון די בריק איז געהאנגען אין דער פרי 1700s, טשאַנגינג די נאָמען פון "יאַפּאַניש קאַווערד בריק" צו "בריק פֿאַר טראַוועלערס פון אַפאַר". ביז אַהער, די בריק האט געביטן עטלעכע מאל, פון ליי וויען קיו "פּאַגאָדאַ אין יאַפּאַן"; צו טשואַ קאַו "קאַווערד בריק"; צו קאַו נהאַט באַן "יאַפּאַניש בריק".
בעשאַס זייער קאָלאָניאַל כיידזשאַן, די פראנצויזיש אַוועקגענומען טרעשאַלז און לעוועלד די וועג אַריבער די בריק צו שטיצן מאָוטערייזד וועהיקלעס בעשאַס זייער קאָלאָניזאַציע. די ענדערונגען זענען שפּעטער אומבאַקאַנט און די בריק פּעדעסטריאַניזעד ווידער אין די הויפּט רעסטעריישאַן אין 1986 .
ווי פון 2016, אַן אַכט רענאַוויישאַן איז ערדזשאַנטלי דארף. די טייך פון וואַסער איז געשטארבן די סטראַקטשעראַל אָרנטלעכקייַט פון די בריק שטיצן, און די גאנצע סטרוקטור ס אָרט אין די מערסט פלאָאַט-פּראָון געגנט פון האָי אַן ישן טאַון מאכט עס מערסטנס שפּירעוודיק אין טייפון צייַט.
"די יסודות קענען נאָך שטיצן די בריק און וויזאַטערז אונטער גוט וועטער," די מעלדעט פאַרענדיקן. "אָבער, פילע טיילן האָבן קראַקס און פאַרפוילט און קען נישט זיין פאַרלאָזלעך אונטער מער עקסטרעם וועטער טנאָים."
די אויטאריטעטן פּלאַן צו דיסמאַנאַל די יאַפּאַניש בריק פֿאַר רעסטעריישאַן און פאַרריכטן צוועקן, איידער די סטרוקטור גאָר ברייקס אַראָפּ אין דער ווייַטער מבול.
באזוכן די האָי אַ יאַפּאַניש בריק
די האָי אַ יאַפּאַניש בריק קראָסיז אַ קליין קאַנאַל אויף די מערב סוף פון די אַלטע טאַון, קאַנעקטינג נגויען טי מין כיי סטריט צו טראַן פו סטריט - די הויפּט טעראָופער צוזאמען די טייַך. קונסט גאַלעריז און קאפייען שורה ביידע זייטן פון די פרידלעך גאַס אויסער.
כאָטש ווער עס יז קענען פאָטאָגראַפיע די בריק, אַריבער די האָי אַ יאַפּאַניש בריק ריקווייערז אַ קופּאָן אַרייַנגערעכנט אין די פּאָזיציע אָפּצאָל (וונד 120.000, אָדער וועגן $ 5.30 - לייענען וועגן געלט אין וויעטנאַם ) פֿאַר האָי אַן ס שפּיץ 22 אַלט טאַון אַטראַקשאַנז.