01 פון 10
ין קליוולאַנד ס קראָפערד אַוטאָ מוזיי
אבער פֿאַר הענרי פארד 'ס פֿאַרזאַמלונג ליניע, קליוולאַנד זאל האָבן געווען די "מאָטאָר סיטי." אין 1900, עס זענען געווען איבער 1000 קליין אַוטאָ מאַניאַפאַקטשערערז קאָוידזשאַסט אין די פאַרייניקטע שטאַטן, איבער 70 פון זיי אין קליוולאַנד. דער ערשטער אַוטאָ פארקויפט אין די יו. עס. געקומען פון קליוולאַנד ס ווינטאַן מאָטאָרס; דער ערשטער מאַשין צו מאַכן נוצן פון שטאָל פּילקע בערינגז איז געווען קליוולאַנד ס בייקער מאָטאָרס; און דער ערשטער נוצן פון דער פראנצויזיש וואָרט "ויטאָמאָביל" אין קאַנדזשאַנגקשאַן מיט די יו. עס. מאַשין אינדוסטריע איז געווען דורך קליוולאַנד קלאָר דילער רעפּאָרטער, טשאַרלעס שאַנקס, אין 1899.
איינער פון איין קליוולאַנד ס אַוטאָ מאַניאַפאַקטשערערז געגאנגען אויס פון געשעפט, אָבער קליוולאַנד און נאָרטהעאַסט אָהיאָ פארבליבן צו זיין אַ הויפּט מיטארבעטער פון אַוטאָ טיילן, שטאָל, גלאז און גומע פּראָדוקטן געזונט אין די 1960 ס. אין פאַקט, אין 1963 13 פּראָצענט פון קליוולאַנד ס אַרבעט קראַפט איז געוויינט אין עטלעכע אַספּעקט פון די אַוטאָ אינדוסטריע.
די קראַוופאָרד אַוטאָ-אַוויאַטיאָן מוזיי איז געגרינדעט אין 1963 מיט די פּריוואַט זאַמלונג פון הער קראַוופאָרד ס פירמע טאַמפּסאַן פּראָדוקטן אין זייַן האַרץ. (טהאַמפּסאָן פּראָדוקץ שפּעטער דיווערסאַפייד און געווארן טרוו, ינק) דער מוזיי שאָוז 200 קלאַסיש אַוטלאַמז, צווישן זיי 80 קאַרס וואָס זענען געקומען אין קליוולאַנד.02 פון 10
1899 ווינטאַן פאַעטאָן
די ווינטאָן מאָטאָר וועגעלע פֿירמע, געגרינדעט אין 1897 אין קליוולאַנד, איז געווען דער ערשטער אמעריקאנער פירמע צו פאַרקויפן אַ מאָטאָר. באשאפן דורך סקאַטיש וועלאָסיפּעד מאַקער, אלעקסאנדער ווינטאָן, די פירמע געשאפן "כאָרסעלעסס קאַרריאַגעס", וואָס זענען געמאכט דורך האַנט און פארזאמלט שטיק דורך שטיק. ווינטאָן קאַרריאַגעס זענען אנגעוויזן פֿאַר זייער פּאַדיד סיץ, לעדער רופס, און גאַזלאַמפּס. די גאָאָדריטש ראַבער פירמע פון אַקראָן געמאכט די טירעס.
די פאַעטאָן פּיקטשערד אויבן איז געווען איינער פון 100 קאַרס די פירמע געשאפן אַז יאָר, געמאכט די וועלט 'ס גרעסטער אַוטאָ פאַבריקאַנט. עס קאָסטן $ 1000. איינער פון די בויערס אַז יאָר איז יעקב פּאַקקאַרד, וואָס שפּעטער געמאכט זיין מאַזל אין די דעטראָיט אַוטאָ אינדוסטריע ווי באַזיצער פון פּאַקקאַרד מאָטאָרס.קליוולאַנד געשיכטלעכער פאָנדאָט
אלעקסאנדער ווינטאָן און זיין משפּחה האָבן געלעבט אויף לייק אַווענוע קעגן לייק עריע, מערב פון ונטערשטאָט קליוולאַנד. זיין ערשטע פאַרמאָג איז צעטיילט נאָך זיין טויט. א חלק פון עס איז היים צו די לוקסוס לאַקעוואָאָד היגהריסע קאָנדאָ בנין, ווינטאַן אָרט, פֿאַר וועמען עס איז געהייסן.
03 פון 10
1903 ווינטאַן קויל # 2 ראַסינג מאַשין
פרי אַוטאָ מאַניאַפאַקטשערערז געזוכט צו פאַרגרעסערן זייער פּראָדוקטן 'וויזאַביליטי דורך פּירסעם סטאַנץ, אַזאַ ווי שאפן די "פאַסטאַסט" מאַשין. ווינטאַן מאָטאָרס איז געווען אַנדערש. אין 1901, די פירמע באשאפן דעם "קויל ניט 1" ראַסינג מאַשין. עס קלאָוזד אַ רעקאָרד 53 מ.פ. שאַרף, אָבער שפּעטער פאַרפאַלן אין אַ ראַסע מיט דעטראָיט אַוטאָ פּיאָניר, הענרי פארד.
ווינטאָן מיד שטעלן צו אַרבעטן אויף "קויל ניט 2" (פּיקטורעד אויבן). ער טעסטעד די מאַשין אויף, דעמאָלט ונפּאַוועד און ונקראָוודעד, קליפטאָן באָולעוואַרד און קלאַקט אַ אַנאַפישאַל רעקאָרד 70 מ.פ. ש. די מאַשין שפּעטער פאַרפאַלן צו אן אנדער פארד שאָפער, באַרני אָלדפיעלד.
04 פון 10
1903 האָפפמאַן גענעראַל וטיליטי ענטפער טאָורנעאַו
אין די שפּעט 19 יאָרהונדערט, די פראנצויזיש קליוולאַנד לוי האָפמאַן איז געווען אַ מצליח וועלאָסיפּעד פאַבריקאַנט. ווי פילע וועלאָסיפּעד מייקערז, ער איז ינטריגד דורך די נייַ אָטאַמאָובילז זייַענדיק קראַפטעד אין אייראָפּע. אין 1900, ער געעפנט די האָפפמאַן אַוטאָמאָבילע און מאַנופאַקטורינג פֿירמע אין קליוולאַנד אויף לייק סט. און מאַרקוועטטע אַווע.
דער ערשטער האָפפאַן קאַרס, בנימצא אין 1902, זענען פּאַרע-Powered, אָבער די פירמע ביסלעכווייַז באַשטימען צו די מער פאָלקס גאַזאָלין-Powered מאָטאָרעס. הער האָפפאַן פארקויפט די פירמע אין 1903 און געווארן באקאנט ווי די רויאַל מאָטאָר קאַר פֿירמע.
די 1903 האָפמאַן אַלגעמיינע וטיליטי טאָורנעאַו (פּיקטורעד אויבן) איז אַ איין-צילינדער גאַזאָלין-Powered מאַשין. עס סיץ פיר פּאַסאַנדזשערז און די מאָטאָר איז ליגן אונטער די שאָפער 'ס אַוועקזעצן צו לאָזן די פראָנט בנימצא פֿאַר סטאָרידזש. עס איז איינער פון 100 אַזאַ קאַרס געשאפן אין 1903. דער סטיקער פּרייַז איז געווען $ 925.
05 פון 10
1904 ביקער מאָטאָרס Newport Runabout
אין 1899, Walter C. Baker, a Case Institute graduate, already had his own company, the American Ball Bearing Company. ווי אנדערע פון דעם עלטער, אָבער, ער איז געווען פאַסאַנייטיד דורך די ויטאָמאָביל און אין 1899 באשאפן דעם באַקער מאָטאָר וועהיקלע פֿירמע אין קליוולאַנד מיט פריינט, ראָללין און פרעד ווייסע.
די באַקער מאָטאָר וועהיקלע פֿירמע געשאפן עלעקטריק קאַרס וואָס זענען אַזוי גרינג צו שעפּן אַז "אפילו פרויען קען אַרבעטן זיי." די מאַשין פּיקטשערד אויבן איז אָונד דורך מיס מיריאַם נאָרטאָן, די טאָכטער פון מערב רעסערווע געשיכטלעכער געזעלשאפט בענאַפאַקטער, David Z. Norton. די צוויי-פּאַסאַזשיר מאַשין .75 הפּ מאָטאָר לויפט אויף אַ 12-טרייַ באַטאַרייע. דער מאַשין ס סטיקער פּרייַז איז 1500 $.
די אַדווענט פון די עלעקטריק סטאַרטער איז געווען די צעשטערונג פון די עלעקטריק מאַשין. בייקער מאָטאָרס מערדזשד מיט אן אנדער קליוולאַנד-באזירט עלעקטריק מאַשין פאַבריקאַנט, ראַוטש און לאַנג, אין 1915 און דיווערסאַפייד אין שאפן געשעפט וועהיקלעס. די פירמע יוואַלווד אין די באַקער מאַטעריאַלס האַנדלינג פֿירמע, וואָס איז ארויס אין געשעפט אין 1989.
06 פון 10
1905 פּעערלעסס מאָדעל 9 "ראָי דע בעלגעס"
די פּעערלעסס מאָטאָר פֿירמע, געגרינדעט אין 1900 און לאָוקייטאַד אין 9400 קווינסי אַווענוע, איז געווען אַ פּראָדוצירער פון הויך-קוואַליטעט מאָטאָרקאַרס. אָריגינאַללי, אַ פּראָדוצירער פון קליידער רינגער און דעמאָלט בייסיקאַלז, די פּירליסס נאָמען געווארן סאַנאַנאַמאַס מיט קוואַליטעט. מיט פּאַקקאַרד און פּירס-עראָו, זיי געווארן באקאנט ווי די "דריי פּ ס פון מאָטאָרדאָם", די "פּ" ינדאַקייטינג פּרעמיום קאַרס. עס איז, לעסאָף, אַז קוואַליטעט וואָס געפירט צו די אַוטאָ מאַנופאַקטורינג פירמע 'ס דימז. דער מאַשין לאַסטיד אויף די דורכשניטלעך פון צען יאר, ווייַט מער ווי זייער קאָמפּעטיטאָרס 'קאַרס. דעמאלט, נאָך די לאַגער מאַרק קראַך פון 1929, פילע ווייניקערע מענטשן האבן די געלט פֿאַר אַזאַ קאַרס. די פּעערלעסס סאָרט דאַמידזשד ביז 1932, ווען די פירמע טראַנספאָרמז זיך אין אַ ברעווערי, שאפן קאַרלינג ס "שווארצע לאַבעל" ברו געזונט אין די 1970 ס.
די מאַשין פּיקטשערד אויבן, "ראָי דע בעלגעס" אָדער "מלך פון בעלגיע", איז געווען דער מיטן פון די 1905 שורה. עס ריטיילד פֿאַר 3500 $ (אַ קליין מאַזל אין 1905).
07 פון 10
1910 סטאַרנס מאָדעל 15 - 30 טאָורינג מאַשין
אין 1897, 17-יאָר-אַלט פראַנק בי סטעאַרנס, דראַפּט אויס פון שולע צו נאָכגיין אַ קאַריערע בנין אַז נייַ פאַנגגאַלד פּרעזענטירונג - די ויטאָמאָביל. מיט צוויי פריינט, ער שטעלן אַרויף אַ מאַשין קראָם אין זיין משפּחה 'ס גאַראַזש בייַ עוקליד אַווענוע און רעפובליק (איצט E. 101 סטריט). זיין פאטער איז געווען ימפּרעסט אַז ער פראָנט זיין זון די געלט צו יקספּאַנד אין די משפּחה ס קינדער, ווו פראַנק באשאפן אַ מאַנופאַקטורינג קראָם. אין 1902 ער אריבערגעפארן די מצליח פעסט צו עוקליד אַווע און לאַקעוויעוו רד. ווי די פב סטעאַרנס קאָו.
דורך 1910, די פירמע איז געווען פּראָדוצירן 100 קאַרס יעדער יאָר און דורך 1912, זיי האבן צווייגן און דילערזשיפּס אין 125 שטעט. פּראָדוקציע געוואקסן צו 3850 וניץ אין 1925, אָבער יקספּאַנשאַן אַלע אָבער באַנגקראַפּט די פירמע, און עס איז פארקויפט אַז יאָר צו וויליזש-אָווערלאַנד פֿירמע אין טאָלעדאָ. די פירמע קיינמאָל ריקאַווערד און איז געווען צעלאָזן אין 1929.
די מאַשין פּיקטורעד אויבן איז אַ פינף פּאַסאַזשיר טאָורינג מאַשין וואָס פארקויפט פֿאַר $ 3375 אין 1910. די מאַשין איז Powered דורך אַ פיר-צילינדער מאָטאָר, 30 הפּ מאָטאָר.08 פון 10
1913 בייקער מאָטאָרס ווב ראָאַדסטער
אין 1899, Walter C. Baker, a Case Institute graduate, already had his own company, the American Ball Bearing Company. ווי אנדערע פון דעם עלטער, אָבער, ער איז געווען פאַסאַנייטיד דורך די ויטאָמאָביל און אין 1899 באשאפן דעם באַקער מאָטאָר וועהיקלע פֿירמע אין קליוולאַנד מיט פריינט, ראָללין און פרעד ווייסע.
די באַקער מאָטאָר וועהיקלע פֿירמע געשאפן עלעקטריק קאַרס וואָס זענען אַזוי גרינג צו שעפּן אַז "אפילו פרויען קען אַרבעטן זיי."
די אַדווענט פון די עלעקטריק סטאַרטער איז געווען די צעשטערונג פון די עלעקטריק מאַשין. בייקער מאָטאָרס מערדזשד מיט אן אנדער קליוולאַנד-באזירט עלעקטריק מאַשין פאַבריקאַנט, ראַוטש און לאַנג, אין 1915 און דיווערסאַפייד אין שאפן געשעפט וועהיקלעס. די פירמע יוואַלווד אין די באַקער מאַטעריאַלס האַנדלינג פֿירמע, וואָס איז ארויס אין געשעפט אין 1989.
די ווב ראָודסטער, פּיקטשערד אויבן, איז אַן עלעקטריש מאַשין, לויפן אַוועק פון אַ 48-וואלט באַטאַרייע. עס איז געווען אַ קליין, ספּאָרטי מאָדעל, מיט נאָר אַ 87 "כווילבייס. עס ריטיילד פֿאַר $ 2300.
09 פון 10
1916 טשאַנדלער מאָדעל זעקס טאָורינג מאַשין
קליוולאַנדס טשאַנדלער מאָטאָרס איז געגרינדעט אין 1913, אַ פאַבריקאַנט פון מיטן-פּרייסט אָטאַמאָובילז. ביי די פרי 1920 ס, זיי זענען די גרעסטן אַוטאָ פאַבריקאַנט אין קליוולאַנד און די 13 'ס גרעסטע פאָלק. טשאַנדלער איז באַוווסט פֿאַר די קוואַליטעט פון די מאַשין. די פירמע איז געווען וואַקסן און, אין 1928, פארקויפט צו האָפּפּ מאָטאָרס. דער גרויס דעפּרעסיע איז געווען ספּעציעל פּראָסט אויף מייקערז פון מיטן-פּרייסט פּראָדוקטן, און דורך 1930, די פירמע איז געווען אויס פון געשעפט.
די מאָדעל זעקס, פּיקטשערד אויבן, איז די קלענסטער טייַער טשאַנדלער מאָדעל פון 1916. די זעקס-צילינדער טאָורינג מאַשין סיץ זיבן פּאַסאַנדזשערז - צוויי אין פראָנט, דרייַ אין די צוריק, און צוויי אין שפּרינגען סיץ. עס ריטיילד פֿאַר 1295 $.10 of 10
1920 ווייַס מאָטאָרס דאַנעדע קאַרטאָפל טשיפּס עקספּרעס וואַן
Cleveland's White Sewing Machine Company איז געווען אַ טרייווינג פאַבריקאַנט פון נייען מאַשינז, וואַל סקייץ, פאָנאָגראַפץ, נאַפט לאמפן, און מאַשין מכשירים, צווישן אנדערע, זינט 1866. Thomas White, אָבער, איז נישט אינטערעסירט אין אָטאַמאָובילז ביז זיין זון ראָללין, געארבעט בעקיצער פֿאַר בייקער מאָטאָרס, אנגעהויבן צו לערנען זיי בייַ קאָרנעלל. אין 1900, ראָללין אומגעקערט היים צו מאַכן פיר פּאַרע מאָטאָר פּראָוטאַטייפּס און דורך 1906, די ווייסע סעווינג מאַשין קאָו מאַניאַפאַקטשערד 193 וועהיקלעס. די אַוטאָ אָפּטייל אפגעשיידט אין די זעלבע יאָר און אריבערגעפארן צו אַ נייַ פאַבריק אין י 79 און סט. קלער.
ווייסע יווענטשאַוואַלי באַשטימען צו גאַזאָלין ענדזשאַנז אַרום 1909 און דאַן צו פּראָדוצירן שווער טראָק. די פירמע סטייד אין געשעפט ביז די מיטן 1970 ס. דער עקספּרעס טראָק פּיקטשערד אויבן איז טיפּיש פון די פירמע 'ס קאַסטאַמייזד טראַקס.